Những lưu ý chăm sóc xe ô tô vào mùa đông

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những lưu ý chăm sóc xe ô tô vào mùa đông

Thời tiết lạnh giá thường tiềm ẩn nhiều rủi ro, vì vậy, hãy luôn đảm bảo việc sử dụng xe ô tô đúng cách để nâng cao sự an toàn khi lái xe vào mùa đông.

Chăm sóc lốp xe

Vào mùa đông, việc bảo dưỡng và chăm sóc lốp xe đúng cách là một trong những yếu tố quan trọng giúp đảm bảo sự an toàn lẫn hiệu suất hoạt động của xe. Khi nhiệt độ xuống thấp, áp suất lốp có thể giảm nhanh và dẫn đến tình trạng lốp non hơi.

Vì vậy, mùa đông chủ xe nên thường xuyên kiểm tra lốp và đảm bảo lốp luôn đạt áp suất tiêu chuẩn. Áp suất tiêu chuẩn của lốp thường được ghi trên cánh cửa phía ghế lái hoặc ghi ở tem năng lượng trên kính lái.

chăm sóc lốp xe
Vào mùa đông, việc bảo dưỡng và chăm sóc lốp đúng cách là một trong những yếu tố quan trọng giúp đảm bảo sự an toàn

Chăm sóc ắc quy

Thời tiết lạnh là nguyên nhân khiến ắc quy của xe tiêu hao nhanh. Do đó, việc kiểm tra và chăm sóc ắc quy trở thành một phần quan trọng trong quá trình sử dụng xe vào mùa đông.

Quảng cáo

Để giảm thiểu nguy cơ ắc quy bị chết hoặc hết điện khiến xe không khởi động, người dùng nên tắt các thiết bị điện tử không cần thiết như đèn, hệ thống sưởi hay hệ thống giải trí khi xe đang đỗ, thường xuyên nổ máy và để xe chạy không tải trong vài phút mỗi ngày.

Bảo dưỡng động cơ và dầu

Khi thời tiết trở lạnh, nhiệt độ thấp có thể khiến các chất lỏng như dầu trong động cơ đặc hơn, ảnh hưởng đến khả năng khởi động máy.

Hãy kiểm tra các dấu hiệu hao mòn, rò rỉ hoặc bất kỳ tiếng động lạ nào ở khu vực khoang máy. Việc giải quyết sớm các vấn đề tiềm ẩn có thể ngăn ngừa những sự cố có thể xảy ra khi vận hành xe trong điều kiện mùa đông.

Bên cạnh đó, việc chuyển sang sử dụng loại dầu cho mùa đông có độ nhớt thấp như như 0W20 hay 0W30 cũng là điều người dùng có thể thực hiện. Vì loại dầu này có tốc độ chảy nhanh hơn trong điều kiện lạnh, giúp động cơ dễ khởi động và luôn đảm bảo duy trì được sự bôi trơn cần thiết.

Thường xuyên kiểm tra khoang động cơ

Quảng cáo

Vào mùa đông, khoang động cơ thường là nơi trú ẩn lý tưởng của loài chuột. Chúng không chỉ trú ẩn, thậm chí còn làm tổ ở khu vực này.

Tại đây, chúng còn gây ra những rắc rối khi cắn đứt các đường dây điện, khiến xe không thể hoạt động bình thường. Để tránh điều này, người dùng hãy dùng ít phút để kiểm tra xem khoang động cơ của xe có dấu hiệu tồn tại của chuột hay không.

Kiểm tra hệ thống đèn chiếu sáng

Vào mùa đông, trời thường tối hơn nhất là vào những ngày mưa phùn hoặc sương mù. Nếu đèn gặp trục trặc thì việc di chuyển sẽ rất khó khăn. Do đó bạn cần thường xuyên kiểm tra hệ thống đèn ô tô, đặc biệt là vị trí giắc cắm để đảm bảo đèn luôn hoạt động tốt.

kiểm tra hệ thống đèn chiếu sáng
Cần thường xuyên kiểm tra hệ thống đèn ô tô

Kiểm tra hệ thống điều hòa

Quảng cáo

Khi di chuyển vào mùa lạnh, nhiệt độ thấp nên thường thấy trên kính lái đọng lại hơi nước bên trong, hơi nước ngưng tụ sẽ gây mờ khiến người ngồi trong xe cảm thấy khó chịu. Để kính hết mờ, tính năng sưởi của hệ thống điều hòa sẽ giúp xử lý triệt để hiện tượng trên, giúp người lái dễ dàng quan sát xung quanh.

Kiểm tra lưỡi gạt mưa và nước rửa kính

Chi tiết lưỡi gạt của cần gạt mưa cũng được làm bằng cao su và khi trời lạnh thì cao su thường cứng lại dễ bị nứt vỡ khiến cho việc gạt nước trên kính lại không được sạch. Khi sử dụng cần gạt mưa, nên sử dụng cùng với chất tẩy rửa để quá trình gạt có thể làm sạch được nhanh hơn.

Nhà sản xuất khuyến cáo các chủ xe nên thay cần gạt mưa định kỳ 6 tháng 1 lần, nếu xe của bạn thường xuyên đi ở những nơi có nhiều bụi bẩn hay thường xuyên để dưới trời mưa thì nên thay cần gạt mưa thường xuyên hơn.

Ngoài ra, khi có ý định di chuyển đến những khu vực có nhiệt độ lạnh khắc nghiệt xảy ra hiện tượng băng giá và tuyết, người dùng cần chú ý cả nước rửa kính để tránh tình trạng có thể bị đóng băng trong bình chứa hoặc trên kính chắn gió.

Tin khác

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.

  • Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Dù quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh đang được đẩy mạnh, thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng trưởng tích cực, cho thấy xe máy tiếp tục là phương tiện chủ lực và các doanh nghiệp đang cạnh tranh theo hướng đa dạng công nghệ.

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.