Những chi tiết cần lưu ý khi kiểm tra xe ô tô sau hành trình dài

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những chi tiết cần lưu ý khi kiểm tra xe ô tô sau hành trình dài

Sau mỗi chuyến đi dài, ô tô cần được kiểm tra nội - ngoại thất, khoang động cơ và đổ bổ sung nhiều loại dung dịch.

Ô tô được sử dụng suốt một hành trình dài, qua nhiều cung đường, địa hình khác nhau thường dễ bám bẩn ở nhiều chi tiết, bên cạnh đó một số bộ phận cũng bị hao mòn, xuống cấp… Vì vậy, để ô tô luôn sạch và tiếp tục vận hành an toàn, chủ xe cần kiểm tra, bảo dưỡng. Dưới đây là những chi tiết, bộ phận trên ô tô các tài xế, chủ xe cần kiểm tra sau chuyến đi dài:

Ngoại thất ô tô

Liên tục vận hành qua nhiều cung đường, địa hình khác nhau trong suốt dịp lễ, ngoại thất ô tô đặc biệt bề mặt thân xe thường rất dễ bị trầy xước, móp… do đá cuội, sỏi trên đường văng vào xe, thậm chí có thể làm kính xe bị nứt. Bên cạnh đó, việc đỗ xe ở nhiều nơi khác nhau khiến bề mặt thân xe dễ bám phân chim, nhựa cây, thậm chí khi xe có thể bám những vệt nhựa đường nhỏ li ti khi đi qua những đoạn đường mới trải nhựa…

Quảng cáo
kiểm tra xe ô tô
Kiểm tra lốp xe ô tô

Do đó, kiểm tra ngoại thất xe là việc làm cần thiết, nếu phát hiện bề mặt thân xe bị bám bẩn hay bám nhựa đường cần rửa sạch xe và dùng dung dịch chuyên dụng để vệ sinh, bảo dưỡng bề mặt sơn. Nếu phát hiện kính xe bị nứt, hay thân xe bị xước, móp nên mang đến xưởng dịch vụ để kiểm tra, khắc phục.

Nội thất ô tô

Bên cạnh ngoại thất, nội thất xe cũng cần được vệ sinh, kiểm tra… Bởi trong suốt chuyến hành trình, việc mang theo thức ăn, đồ uống để sử dụng trên xe có thể khiến nhiều chi tiết bị bám bẩn, thậm chí rác từ thức ăn có thể sót lại trong xe. Vì vậy, để tránh chuột gián xâm nhập, làm tổ hay tạo mùi ẩm mốc… cần kiểm tra, dọn vệ sinh khoang nội thất.

Quảng cáo

Nếu không có thời gian vệ sinh, các tài xế, chủ xe cũng nên dành chút thời gian kiểm tra tổng thể ngoại, nội thất ô tô… sau đó mang xe ra tiệm rửa xe để được vệ sinh, chăm sóc.

Các loại chất lỏng trên xe

Sau chuyến đi dài, đặc biệt dưới thời tiết nắng nóng gay gắt trong kỳ nghỉ lễ vừa qua… các loại chất lỏng trên ô tô như dầu động cơ, dầu phanh, dầu hộp số, dầu trợ lực, nước làm mát, nước rửa kính… thường bị hao hụt.

Quảng cáo

Do đó, nên kiểm tra xem các loại dung dịch có còn đầy đủ không, chẳng hạn như thiếu nhiều nhớt máy? Dầu phanh còn bao nhiêu hay nước làm mát có còn nhiều hay không… Nếu dung dịch nào bị hao hụt thấp hơn mức giới hạn cần bổ sung để đảm bảo cho xe luôn vận hành ổn định.

Lốp xe

Trong suốt chuyến hành trình, ô tô có thể được sử dụng qua nhiều cung đường địa hình như đèo dốc, đồi cát, thậm chí việc lưu thông trên đường trường cũng có thể làm lốp xe bị mài mòn, bám mảnh kim loại vụn, mảnh gỗ, đinh…

Vì vậy, nên quan sát kiểm tra từng lốp xe. Bên cạnh đó, cũng nên kiểm tra áp suất lốp xe, nếu phát hiện lốp xe quá mềm, thiếu hơi nên kiểm tra lốp có bị thủng hay không để khắc phục.

Tin khác

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.

  • Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Dù quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh đang được đẩy mạnh, thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng trưởng tích cực, cho thấy xe máy tiếp tục là phương tiện chủ lực và các doanh nghiệp đang cạnh tranh theo hướng đa dạng công nghệ.

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.