Làm thế nào để tăng khoảng sáng gầm xe?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Làm thế nào để tăng khoảng sáng gầm xe?

Khoảng sáng gầm xe ôtô là khoảng cách từ mặt đường đến điểm thấp nhất ở dưới gầm xe. Khoảng sáng gầm xe giữa các loại xe khác nhau cũng sẽ có độ lớn nhỏ khác nhau.

Cách đo khoảng sáng gầm xe đơn giản

Trong quy định đăng kiểm tại Việt Nam, không có nội dung cụ thể nào về khoảng sáng gầm, ngoài việc khoảng sáng gầm xe phải từ 120mm trở lên (trừ xe chuyên dụng) để đảm bảo an toàn.

Cách đo khoảng sáng gầm đơn giản (chỉ là áng chừng, không chính xác hoàn toàn): lấy thước đo từ mặt đường tới ống xả hoặc trục dẫn động (của các xe dẫn động cầu sau) hoặc động cơ (xe thể thao mới có động cơ đặt giữa).

khoảng sáng gầm xe
Khoảng sáng gầm xe ôtô là khoảng cách từ mặt đường đến điểm thấp nhất ở dưới gầm xe
Quảng cáo

Cách nâng khoảng sáng gầm xe

Thay lốp xe

Ngày nay, việc trang bị lốp và lazăng lớn hơn là một xu hướng khá phổ biến. Điều này không chỉ giúp nâng khoảng sáng gầm lên một chút mà còn giúp xe của bạn trông đẹp hơn. Điều bạn cần làm chỉ là chi thêm tiền để lựa chọn các phiên bản cao cấp của mẫu ô tô mình mua.

Còn nếu không đủ chi phí để mua phiên bản cao nhất, bạn có thể mua một bộ lốp và vành với kích thước tương ứng của bản cao cấp để lắp lên bản thấp hơn mà mình đã chọn. Tuy nhiên, việc tăng kích thước lốp xe quá quy định sẽ có nguy cơ khiến lốp chạm vào mặt trong của hốc bánh xe và giới hạn bán kính quay xe.

Quảng cáo

Bên cạnh đó, điều này cũng có thể ảnh hưởng đến khả năng tăng tốc và xử lý của xe, đồng thời hiển thị chỉ số km không chính xác. Ngoài ra, nó cũng gây ra phiền phức khi bạn đưa xe đi đăng kiểm.

Theo kinh nghiệm chăm sóc bảo dưỡng xe, nếu chỉ tăng kích thước lazăng khoảng một inch, bạn nên làm điều này khi đang có ý định thay lốp xe. Tốt nhất, người dùng nên đưa xe đến đại lý để họ có thể mua lốp cũ từ xe của bạn, qua đó tiết kiệm được chi phí.

khoảng sáng gầm xe
Khoảng sáng gầm xe giữa các loại xe khác nhau cũng sẽ có độ lớn nhỏ khác nhau.

Tinh chỉnh hệ thống treo

Quảng cáo

Có 3 loại hệ thống treo cơ bản trên ô tô là hệ thống treo lò xo cuộn, hệ thống treo dạng nhíp hoặc hệ thống treo thanh xoắn. Trong đó, loại nhíp và thanh xoắn chủ yếu được sử dụng trong xe bán tải, một số mẫu SUV dẫn động cầu sau. Trong trường hợp này, khoảng sáng gầm xe có thể được cải thiện bằng cách nắn lại lá nhíp, tức là bằng cách uốn cong nó sâu hơn hoặc thay bộ giảm chấn.

Trái lại, hệ thống treo lò xo cuộn ngày nay được sử dụng phần lớn trong các loại xe con hạng nhẹ. Bộ phận này bao gồm lò xo thép dẻo được quấn theo hình xoắn ốc. Chúng ta có thể tăng khoảng sáng gầm xe từ 10-15 mm bằng cách thêm cuộn dây trợ lực vào hệ thống treo lò xo cuộn.

Về cơ bản, đây là bộ phận làm từ polyurethane và được đặt giữa các vòng của lò xo. Cách này không chỉ giúp tăng khoảng sáng gầm xe mà còn làm cho hệ thống treo cứng hơn.

Bạn thậm chí có thể lựa chọn hệ thống treo cứng hơn cho ô tô của mình bằng cách mua bộ phụ kiện hệ thống treo không chính hãng. Khách hàng có thể lựa chọn độ cứng cụ thể để kiểm soát nhiều đặc tính khác của xe. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng điều này có thể làm mất hiệu lực bảo hành của xe.

Tin khác

  • Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ khiến điều hòa ô tô hoạt động quá tải mà còn làm ắc quy xuống cấp nhanh chóng. Nhiều xe đang vận hành bình thường vẫn có thể bất ngờ không khởi động được chỉ sau một đêm.

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

  • Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện vẫn nhầm lẫn giữa mức khí thải ghi trên tem đăng kiểm với tiêu chuẩn khí thải áp dụng khi xe xuất xưởng. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau và không thể đánh đồng.

  • 5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    Một chiếc ô tô có thể vận hành ổn định suốt nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, không ít chủ xe lại vô tình mắc những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến xe nhanh xuống cấp, phát sinh hỏng hóc và kéo theo chi phí sửa chữa đắt đỏ.

  • Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.