Kinh nghiệm cho người thấp bé lái xe ô tô an toàn và thoải mái

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Kinh nghiệm cho người thấp bé lái xe ô tô an toàn và thoải mái

Nhiều người có ngoại hình nhỏ nhắn và thấp bé, đặc biệt là chị em phụ nữ luôn đối diện với nỗi lo sợ, thậm chí là áp lực khi phải lái xe ô tô.

Dưới đây là những mẹo nhỏ giúp việc lái xe của người có chiều cao khiêm tốn trở nên dễ dàng hơn.

Lựa chọn loại xe phù hợp

Một yếu tố rất quan trọng để giúp những ai có vóc dáng thấp bé lái xe ô tô an toàn đó là nên lựa chọn loại xe phù hợp cho mình. Một số chuyên gia cho biết, bạn nên chọn mua những loại xe có kích thước nhỏ gọn và có khả năng chỉnh ghế lái ô tô.

Trên thị trường hiện nay, các dòng xe sedan cỡ nhỏ hạng A gầm thấp như Kia Morning, Hyundai Grand i10… đều được thiết kế sao cho tối ưu nhất đối với những người có thước vóc thấp, nhất là người châu Á.

Ngoài ra, các hãng trên cũng khá chú trọng tới khoảng cách tay lái và khả năng chỉnh độ cao ghế lái, nhờ đó mà giúp người dùng có một tầm nhìn đằng trước lẫn khả năng quan sát gương chiếu hậu được tốt hơn.

Quảng cáo

Sử dụng đệm ngồi

Nếu xe của bạn không có khả năng để chỉnh chiều cao ghế lái ô tô. Đừng lo lắng, bởi chúng ta vẫn còn một cách khác đó chính là sử dụng đệm lót ghế. Với mục đích chính của đệm lót là gia tăng tầm nhìn, chi tiết này sẽ giúp quan sát tốt hơn và giúp bạn không phải với tay để có thể cầm được vô lăng lái xe.

đệm ghế
Sử dụng đệm lót là gia tăng tầm nhìn

Tuy nhiên, bạn cần phải chú ý kỹ các chất liệu các loại đệm vì một số loại da trơn trượt sẽ khiến bạn gặp nhiều tình huống “dở khóc dở cười” khi lái xe. Bạn cũng cần xem xét việc đặt đệm sao cho tối ưu, tránh những vị trí gây vướng víu cản trở cho chính bản thân người cầm lái.

Lắp thêm pedal

Khi có ngoại hình hơi thấp bé, bạn không chỉ gặp khó khăn trong tầm nhìn mà còn ở quá trình đạp phanh xe và ga xe. Khi bạn phải mất quá nhiều thời gian để có thể đạp ga, phanh sẽ khiến bạn bị đạp ga trễ hơn bình thường và không đảm bảo hoàn toàn cho an toàn của mọi người và bản thân.

Quảng cáo
Lắp thêm pedal
Lắp thêm pedal dài hơn để giúp bạn kích hoạt ga và phanh được tốt hơn

Giải pháp tối ưu nhất chính là bạn nên lắp thêm pedal dài hơn để giúp bạn kích hoạt ga và phanh được tốt hơn. Tuy nhiên, bạn nên lựa chọn những pedal chất lượng tốt và kích cỡ phù hợp để thuận tiện cho bạn nhất trong những thao tác kích họat ga và phanh.

Chỉnh chiều cao vô lăng thích hợp

Khoảng cách vô lăng đến vai người lái phù hợp là 25 – 30cm, nhưng đối với những người có vóc dáng nhỏ thì khoảng cách thường sẽ xa hơn. Do đó, việc điều chỉnh vô lăng sẽ giúp bạn có được tư thế thoải mái nhất mà không bị che khuất tầm nhìn. Bạn có thể điều chỉnh độ gập của vô lăng bằng cần nới lỏng và chỉnh nút lên xuống. Để xác định vô lăng đã nằm ở vị trí tối ưu chưa, bạn cần phải đặt vô lăng song song với mặt mình, mắt bạn có thể nhìn thẳng vào bảng taplo không.

Xác định điểm mù của xe và của bản thân

Quảng cáo

Để có thể lùi xe an toàn nhất, bạn cần phải xác định rõ ràng điểm mù của xe. Đặc biệt nhất là đối với người có vóc dáng nhỏ con, nguyên tắc để lưu thông cũng như lùi xe ô tô an toàn đó chính là phải hạn chế hết mức khoảng điểm mù. Để làm được việc đó, bạn sẽ phải phối hợp 3 lưu ý trên đã đề cập.

xác định điểm mù
Để có thể lùi xe an toàn nhất, bạn cần phải xác định rõ ràng điểm mù của xe

Thêm vào đó, bạn cần phải thực hiện các bước xác định điểm mù nhằm biết rõ mặt hạn chế của mình. Đầu tiên, bạn hãy nhờ một người đi xung quanh xe. Tiếp theo, bạn cần quan sát họ đến khi khuất mất phần đầu gối và nhờ họ xác định điểm ấy – và đó chính là điểm mù của bạn. Sau đó lặp lại 2 – 3 lần như thế để có thể xác định hết các điểm mù khi lưu thông.

 

Tin khác

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.