Kích bình ắc quy ô tô đúng cách: Hướng dẫn an toàn cho tài xế

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Kích bình ắc quy ô tô đúng cách: Hướng dẫn an toàn cho tài xế

Trong quá trình sử dụng, không ít tài xế gặp tình huống xe bỗng dưng “chết máy” giữa đường vì bình ắc quy cạn điện. Giải pháp nhanh nhất lúc này là kích bình, nhưng nếu thực hiện sai cách có thể gây hỏng hóc hệ thống điện, thậm chí nguy hiểm cho người thao tác.

Khi nào cần kích bình ắc quy ô tô?

Kích bình ắc quy hay “câu bình” là biện pháp nạp điện tạm thời để khởi động xe khi ắc-quy hết năng lượng. Một số nguyên nhân phổ biến khiến bình cạn điện gồm:

- Ắc quy đã yếu do sử dụng lâu ngày.

- Hỏng máy phát điện hoặc dây đai truyền động.

- Quên tắt đèn pha, đèn nội thất, để xe qua đêm.

Trong những trường hợp này, kích bình chỉ là giải pháp tạm thời. Sau khi xe nổ máy, tài xế cần đưa xe đến gara để kiểm tra nguyên nhân gốc rễ.

ắc quy
Kích bình ắc quy hay “câu bình” là biện pháp nạp điện tạm thời để khởi động xe khi ắc-quy hết năng lượng.
Quảng cáo

Quy trình kích bình ô tô

Bước 1: Chuẩn bị

- Luôn mang theo bộ dây câu bình dài từ 2,5m.

- Tắt toàn bộ thiết bị điện trên cả hai xe, chỉ để quạt gió điều hòa hoạt động.

- Gài phanh tay hoặc phanh điện tử.

Bước 2: Nối dây câu bình

- Kẹp dây màu đỏ vào cực dương (+) của xe hết điện.

- Nối đầu còn lại vào cực dương (+) của xe hỗ trợ.

Quảng cáo

- Kẹp dây màu đen vào cực âm (–) của xe hỗ trợ.

- Nối đầu dây đen còn lại vào phần kim loại trần trên khung xe hết bình, cách xa bình ít nhất 10–15 cm.

Bước 3: Khởi động

- Đề nổ xe hỗ trợ trước, để chạy vài phút.

- Khởi động xe hết điện, sau đó để cả hai xe nổ máy không tải trong vài phút.

- Bật điều hòa hoặc sưởi để máy phát hoạt động tối đa.

- Tháo dây theo thứ tự ngược lại (4-3-2-1).

Quảng cáo

- Tiếp tục lái xe ít nhất 20 phút để sạc thêm cho ắc-quy.

Những lưu ý khi kích bình ô tô

- Nếu xe chưa nổ, chờ vài phút rồi thử lại, không khởi động liên tục.

- Đeo găng tay bảo hộ để tránh nguy hiểm khi thao tác.

- Chỉ sử dụng điện áp 12V, tuyệt đối không dùng nguồn khác.

- Không chạm tay trực tiếp vào dây hoặc xe trong lúc câu bình.

- Khi tháo dây, tránh để đầu kẹp chạm vào kim loại hoặc vào nhau.

Tin khác

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

  • Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện vẫn nhầm lẫn giữa mức khí thải ghi trên tem đăng kiểm với tiêu chuẩn khí thải áp dụng khi xe xuất xưởng. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau và không thể đánh đồng.

  • 5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    Một chiếc ô tô có thể vận hành ổn định suốt nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, không ít chủ xe lại vô tình mắc những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến xe nhanh xuống cấp, phát sinh hỏng hóc và kéo theo chi phí sửa chữa đắt đỏ.

  • Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.

  • Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Đối với nhiều tài xế, việc dừng xe chờ đèn đỏ là thao tác diễn ra hằng ngày và gần như theo phản xạ. Tuy nhiên, với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đợi lại có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.