Kích bình ắc quy ô tô đúng cách: Hướng dẫn an toàn cho tài xế

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Kích bình ắc quy ô tô đúng cách: Hướng dẫn an toàn cho tài xế

Trong quá trình sử dụng, không ít tài xế gặp tình huống xe bỗng dưng “chết máy” giữa đường vì bình ắc quy cạn điện. Giải pháp nhanh nhất lúc này là kích bình, nhưng nếu thực hiện sai cách có thể gây hỏng hóc hệ thống điện, thậm chí nguy hiểm cho người thao tác.

Khi nào cần kích bình ắc quy ô tô?

Kích bình ắc quy hay “câu bình” là biện pháp nạp điện tạm thời để khởi động xe khi ắc-quy hết năng lượng. Một số nguyên nhân phổ biến khiến bình cạn điện gồm:

- Ắc quy đã yếu do sử dụng lâu ngày.

- Hỏng máy phát điện hoặc dây đai truyền động.

- Quên tắt đèn pha, đèn nội thất, để xe qua đêm.

Trong những trường hợp này, kích bình chỉ là giải pháp tạm thời. Sau khi xe nổ máy, tài xế cần đưa xe đến gara để kiểm tra nguyên nhân gốc rễ.

ắc quy
Kích bình ắc quy hay “câu bình” là biện pháp nạp điện tạm thời để khởi động xe khi ắc-quy hết năng lượng.
Quảng cáo

Quy trình kích bình ô tô

Bước 1: Chuẩn bị

- Luôn mang theo bộ dây câu bình dài từ 2,5m.

- Tắt toàn bộ thiết bị điện trên cả hai xe, chỉ để quạt gió điều hòa hoạt động.

- Gài phanh tay hoặc phanh điện tử.

Bước 2: Nối dây câu bình

- Kẹp dây màu đỏ vào cực dương (+) của xe hết điện.

- Nối đầu còn lại vào cực dương (+) của xe hỗ trợ.

Quảng cáo

- Kẹp dây màu đen vào cực âm (–) của xe hỗ trợ.

- Nối đầu dây đen còn lại vào phần kim loại trần trên khung xe hết bình, cách xa bình ít nhất 10–15 cm.

Bước 3: Khởi động

- Đề nổ xe hỗ trợ trước, để chạy vài phút.

- Khởi động xe hết điện, sau đó để cả hai xe nổ máy không tải trong vài phút.

- Bật điều hòa hoặc sưởi để máy phát hoạt động tối đa.

- Tháo dây theo thứ tự ngược lại (4-3-2-1).

Quảng cáo

- Tiếp tục lái xe ít nhất 20 phút để sạc thêm cho ắc-quy.

Những lưu ý khi kích bình ô tô

- Nếu xe chưa nổ, chờ vài phút rồi thử lại, không khởi động liên tục.

- Đeo găng tay bảo hộ để tránh nguy hiểm khi thao tác.

- Chỉ sử dụng điện áp 12V, tuyệt đối không dùng nguồn khác.

- Không chạm tay trực tiếp vào dây hoặc xe trong lúc câu bình.

- Khi tháo dây, tránh để đầu kẹp chạm vào kim loại hoặc vào nhau.

Tin khác

  • Dầu cầu hypoid khác gì dầu động cơ và dầu hộp số?

    Dầu cầu hypoid khác gì dầu động cơ và dầu hộp số?

    Dầu cầu hypoid được thiết kế với hệ phụ gia chịu cực áp (EP) nhằm bảo vệ bánh răng trước tải trọng lớn và ma sát trượt cao. Do có yêu cầu bôi trơn riêng biệt, loại dầu này không thể tùy tiện thay thế bằng dầu động cơ, dầu hộp số sàn hay dầu hộp số tự động. Sử dụng sai loại dầu có thể làm tăng nguy cơ mài mòn, hư hỏng các chi tiết truyền động.

  • 5 dấu hiệu nhận biết ô tô cũ từng bị tai nạn

    5 dấu hiệu nhận biết ô tô cũ từng bị tai nạn

    Kiểm tra kỹ lớp sơn, khe hở thân xe, các mối hàn và hệ thống khung gầm là những bước quan trọng giúp người mua phát hiện ô tô cũ từng bị tai nạn, hạn chế rủi ro về an toàn và chi phí sửa chữa sau này.

  • Vì sao phanh tay cơ dần biến mất trên ô tô đời mới?

    Vì sao phanh tay cơ dần biến mất trên ô tô đời mới?

    Từ một trang bị quen thuộc trên ô tô, phanh tay cơ đang dần nhường chỗ cho phanh tay điện tử. Theo báo cáo của CarGurus U.K., tỷ lệ xe mới sử dụng phanh tay cơ tại Anh đã giảm từ 37% năm 2018 xuống còn 8% năm 2024. Sự thay đổi này xuất phát từ nhu cầu nâng cao tiện nghi, tối ưu không gian nội thất và tích hợp các công nghệ hỗ trợ lái xe hiện đại.

  • 7 quy tắc giúp ô tô sẵn sàng ứng phó tình huống khẩn cấp

    7 quy tắc giúp ô tô sẵn sàng ứng phó tình huống khẩn cấp

    Bảo dưỡng xe định kỳ, chuẩn bị đầy đủ vật dụng thiết yếu và duy trì nhiên liệu ở mức an toàn là những việc chủ xe cần thực hiện để chủ động ứng phó với thiên tai, sự cố bất ngờ hoặc tình huống phải sơ tán khẩn cấp.

  • Cửa sổ trời ô tô bất ngờ vỡ: Nguyên nhân vẫn chưa được làm rõ

    Cửa sổ trời ô tô bất ngờ vỡ: Nguyên nhân vẫn chưa được làm rõ

    Nhiều chủ xe tại Mỹ phản ánh tình trạng cửa sổ trời ô tô bất ngờ nứt, vỡ dù không có dấu hiệu va chạm rõ ràng. Tuy nhiên, đến nay, chưa có bằng chứng xác định một lỗi kỹ thuật chung, trong khi số lượng xe trang bị cửa sổ trời ngày càng tăng.

  • Giá xăng tăng, có nên mua xe hybrid?

    Giá xăng tăng, có nên mua xe hybrid?

    Giá xăng tăng khiến xe hybrid trở thành lựa chọn được nhiều người quan tâm nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, nguồn cung hạn chế, thời gian chờ xe kéo dài và giá bán có thể tăng cao khiến người mua cần tính toán kỹ trước khi quyết định.

  • Đèn báo ắc quy sáng liên tục: Có nên tiếp tục lái xe?

    Đèn báo ắc quy sáng liên tục: Có nên tiếp tục lái xe?

    Đèn báo ắc quy sáng liên tục trên bảng điều khiển là dấu hiệu cảnh báo hệ thống sạc hoặc hệ thống điện của ô tô có thể gặp sự cố. Nếu tiếp tục di chuyển, xe có nguy cơ mất nguồn điện, chết máy giữa đường hoặc không thể khởi động lại.

  • Xe thuê tự lái bị phạt nguội, ai nộp phạt?

    Xe thuê tự lái bị phạt nguội, ai nộp phạt?

    Ô tô cho thuê tự lái bị phạt nguội không đồng nghĩa chủ xe phải nộp phạt thay người thuê. Tuy nhiên, chủ phương tiện có trách nhiệm phối hợp với cơ quan chức năng xác minh người điều khiển. Trường hợp không hợp tác hoặc không chứng minh, giải trình được mình không phải người vi phạm, chủ xe có thể bị xử phạt theo quy định.

  • Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới mua về không nên lập tức tăng tốc mạnh, kéo tải nặng hoặc duy trì tốc độ cao trong thời gian dài. Giai đoạn chạy rà, thường được gọi là “rốt đa”, giúp các chi tiết cơ khí bên trong phương tiện từng bước đạt trạng thái làm việc ổn định. Tuy nhiên, với xe điện, câu chuyện lại có nhiều khác biệt.

  • Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ dành cho xe hybrid được phát triển để đáp ứng những điều kiện vận hành đặc thù, trong đó động cơ thường xuyên khởi động, dừng và hoạt động ở nhiệt độ thấp hơn. Tuy nhiên, không phải mọi xe hybrid đều bắt buộc phải sử dụng một loại dầu riêng.