Khi nào cần thay dầu phanh xe ôtô?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Khi nào cần thay dầu phanh xe ôtô?

Dầu phanh ô tô có thể bị nhiễm nước 2% trong vòng 12 tháng đầu và tăng lên 7 – 8% chỉ sau 36 tháng. Nếu không thay dầu kịp thời có thể dẫn tới tình trạng mất phanh khi vận hành.

Dầu phanh ô tô là gì?

Dầu phanh ô tô là chất lỏng được pha chế từ dầu gốc tinh chế cao cấp và chất phụ gia đa năng. Dầu có nhiệm vụ hỗ trợ truyền lực từ chân phanh đến các bộ phận của hệ thống phanh. Ngoài ra, dầu phanh còn có tác dụng bôi trơn, giảm ma sát và chống ăn mòn, giúp ô tô vận hành trơn tru.

Khi nào cần thay dầu phanh ô tô?

Cũng như các loại dầu động cơ, dầu hộp số… dầu phanh ô tô cũng bị hao hụt theo thời gian. Dầu phanh có đặc tính dễ hút ẩm. Theo nghiên cứu trung bình sau 1 năm vận hành, dầu phanh ô tô thường bị nhiễm 2% nước, mức này có thể tăng lên 8% sau 3 năm.

Quảng cáo

Dầu phanh khi bị nhiễm nước sẽ dễ sôi hơn, áp suất phanh giảm, ảnh hưởng lớn đến hiệu quả phanh. Đặc biệt dầu phanh nhiễm nước còn có thể gây gỉ sét các chi tiết trong hệ thống phanh.

dầu phanh xe ô tô
Cũng như các loại dầu động cơ, dầu hộp số… dầu phanh ô tô cũng bị hao hụt theo thời gian

Mặt khác, khi hệ thống phanh làm việc, nhiều chi tiết ma sát với nhau dễ sinh ra muội than, khiến dầu phanh bị bẩn.

Do đó sau một thời gian sử dụng, dầu phanh sẽ bị biến chất, phẩm cấp không còn như ban đầu. Sử dụng càng lâu thì tình trạng biến chất và hao hụt dầu càng nặng. Xe bị thiếu dầu phanh, dầu phanh biến chất là một trong các nguyên nhân dẫn đến nhiều lỗi phanh ô tô thường gặp như phanh xe bị kêu, phanh bị nặng, bàn đạp phanh bị thấp, xe bị mất phanh… Đây chính là lý do cần thay dầu phanh ô tô định kỳ.

Thời gian thay dầu phanh ô tô sẽ tuỳ vào đặc điểm của mỗi dòng. Với các dòng xe phổ thông bình dân như Honda, Toyota, Mazda, Hyundai, Kia… thời gian thay dầu phanh ô tô thường là sau mỗi 3 năm sử dụng bất kể số km. Riêng với các dòng xe sang như Mercedes-Benz, Audi, BMW, Lexus… nhà sản xuất khuyến cáo nên thay dầu phanh xe sau mỗi 2 năm sử dụng hoặc sau mỗi 30.000 – 40.000 km.

Quảng cáo

Trong trường hợp xe sử dụng phanh liên tục, di chuyển nhiều trong môi trường bụi bẩn hay độ ẩm cao thì có thể thay dầu phanh sau sớm hơn. Để biết chính xác khi nào nên thay dầu phanh ô tô cần kiểm tra lượng dầu phanh và chất lượng dầu thực tế trong bình chứa.

Cách kiểm tra dầu phanh ô tô

Hiện nay các dòng xe ô tô thường được lắp cảm biến dầu phanh. Nếu dầu phanh xuống mức thấp, đèn báo trên bảng đồng hồ xe sẽ bật sáng. Tuy nhiên chủ xe cũng nên chủ động kiểm tra dầu phanh theo cách thức thủ công.

dầu phanh xe ô tô
Dầu phanh ô tô được chứa trong một chiếc bình nhỏ màu trắng đặt ở khoang động cơ
Quảng cáo

Cách kiểm tra dầu phanh xe ô tô rất đơn giản. Dầu phanh ô tô được chứa trong một chiếc bình nhỏ màu trắng đặt ở khoang động cơ. Trên nắp bình dầu phanh có in chữ Brake Fluid hay tem ký hiệu phanh màu vàng. Nếu tìm không ra, chủ xe có thể tìm vị trí bình dầu phanh ô tô trong sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc liên hệ bộ phận hỗ trợ kỹ thuật của hãng xe để nhờ trợ giúp.

Bình dầu phanh ô tô thường làm bằng nhựa màu trắng. Trên thân bình có in 2 vạch tương ứng với mức cao nhất (có chữ Fill to, Full hoặc Maximum) và mức thấp nhất (có chữ Add hoặc Minimum). Từ bên ngoài có thể quan sát được lượng dầu trong bình. Nếu lượng dầu đang gần mức thấp hoặc dưới mức thấp thì nên châm thêm dầu mới.

Ngoài kiểm tra lượng dầu trong bình cũng nên kiểm tra cả chất lượng dầu. Dầu phanh ô tô thường có màu vàng nhạt hoặc không màu. Sau một thời gian sử dụng sẽ chuyển màu đậm hơn. Tuy nhiên nếu màu đổi quá đậm, thậm chí chuyển sang nâu thì dầu phanh đã bị biến chất nặng. Khi này không nên châm thêm dầu mà cần tiến hành thay hoàn toàn dầu phanh mới.

Khi kiểm tra dầu phanh ô tô cần lưu ý chỉ quan sát mức dầu phanh từ ngoài, hạn chế mở nắp bình dầu phanh. Bởi dầu phanh rất kỵ không khí và hơi ẩm. Mở nắp bình dầu có thể khiến không khí lọt vào trong.

Tin khác

  • Lái xe an toàn dịp Tết: Những lưu ý không thể bỏ qua

    Lái xe an toàn dịp Tết: Những lưu ý không thể bỏ qua

    Mỗi dịp Tết đến xuân về, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, đặc biệt là các gia đình sử dụng ô tô cá nhân để về quê, thăm người thân, du xuân. Tuy nhiên, đây cũng là thời điểm giao thông trở nên đông đúc, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn. Để hành trình ngày Tết diễn ra suôn sẻ, người lái xe cần lưu ý một số vấn đề sau:

  • Bí quyết lái xe đi xa dịp Tết để tránh ùn tắc

    Bí quyết lái xe đi xa dịp Tết để tránh ùn tắc

    Mỗi dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu di chuyển về quê của người dân tăng đột biến, khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ các thành phố lớn thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, ùn tắc kéo dài. Để hành trình về quê được thuận lợi, an toàn và bớt căng thẳng, các tài xế nên chủ động trang bị cho mình những kinh nghiệm dưới đây.

  • Thuê xe tự lái dịp Tết: Những lưu ý “vàng” để tránh mất tiền oan

    Thuê xe tự lái dịp Tết: Những lưu ý “vàng” để tránh mất tiền oan

    Mỗi dịp Tết đến, nhu cầu thuê xe tự lái lại tăng mạnh. Tuy nhiên, nếu không chuẩn bị kỹ lưỡng và kiểm tra cẩn thận, người thuê rất dễ rơi vào cảnh “dở khóc dở cười”, thậm chí mất thêm tiền oan vì những rủi ro không đáng có.

  • Những hạng mục cần kiểm tra cho ô tô trước chuyến du xuân đầu năm

    Những hạng mục cần kiểm tra cho ô tô trước chuyến du xuân đầu năm

    Trước mỗi chuyến đi đầu năm hay những hành trình dài ngày như về quê, du lịch, việc kiểm tra tổng thể chiếc xe ô tô của bạn là bước không thể bỏ qua để đảm bảo an toàn và tránh những sự cố đáng tiếc dọc đường.

  • Lái xe máy về quê ăn Tết: Chuẩn bị kỹ để hành trình an toàn

    Lái xe máy về quê ăn Tết: Chuẩn bị kỹ để hành trình an toàn

    Trong bối cảnh vé tàu xe ngày càng khan hiếm và giá tăng cao mỗi dịp cuối năm, nhiều người lao động tại các thành phố lớn lựa chọn phương án tự chạy xe máy về quê ăn Tết để chủ động thời gian và có phương tiện đi lại trong dịp nghỉ lễ.

  • 4 thói quen lái xe cần bỏ ngay nếu không muốn gặp tai nạn

    4 thói quen lái xe cần bỏ ngay nếu không muốn gặp tai nạn

    Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, thậm chí được xem là “kinh nghiệm vàng”. Tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, và nguy hiểm hơn, có thể trực tiếp đẩy người lái vào rủi ro tai nạn.

  • Bảo dưỡng ô tô trước Tết 2026: Những hạng mục không thể bỏ qua

    Bảo dưỡng ô tô trước Tết 2026: Những hạng mục không thể bỏ qua

    Sau một năm vận hành, nhiều bộ phận trên xe có thể đã xuống cấp mà người dùng không để ý. Việc bảo dưỡng ô tô trước Tết vì thế không chỉ giúp xe vận hành ổn định, mà còn là yếu tố quan trọng đảm bảo an toàn cho cả gia đình trong những chuyến đi dài ngày.

  • Xe đã bán nhưng vẫn đứng tên trên VNeTraffic: Chủ cũ cần làm gì để tránh rủi ro pháp lý?

    Xe đã bán nhưng vẫn đứng tên trên VNeTraffic: Chủ cũ cần làm gì để tránh rủi ro pháp lý?

    Thời gian gần đây, không ít người dùng khi tra cứu phương tiện trên ứng dụng VNeTraffic phát hiện những chiếc xe đã bán từ lâu vẫn còn hiển thị dưới tên mình.

  • 3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    Ắc quy là bộ phận âm thầm nhưng đóng vai trò sống còn đối với ô tô. Từ khởi động động cơ, hệ thống chiếu sáng, điều hòa cho tới các tính năng an toàn đều phụ thuộc vào nguồn điện từ ắc quy. Thế nhưng, nhiều chủ xe chỉ nhớ đến sự tồn tại của bộ phận này khi xe đột ngột không thể nổ máy.

  • Những đặc điểm đáng chú ý của lốp xe điện

    Những đặc điểm đáng chú ý của lốp xe điện

    Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.