SUV hạng D của Hàn Quốc doanh số đánh bại xe Nhật
Chiếc xe Santa Fe đầu tiên của Huyndai sản xuất năm 2001. Tuy nhiên, phải đến năm 2006, Santa Fe mới được Hyundai nhập khẩu chính thức về Việt Nam. Đến nay, Santa Fe đã có 5 lần nâng cấp thế hệ, được người dùng Việt yêu chuộng và được định vị như một chiếc SUV hạng D cao cấp trên thị trường. Đối thủ nặng ký của Santa Fe chính là Toyota Fortuner.
Điều thú vị là ngay từ những ngày đầu cạnh tranh với Fortuner vào thời điểm Fortuner được nhập vào Việt Nam 2011, Hyundai đã không ngần ngại định vị Santa Fe trên cơ Fortuner, với mức giá chênh lệch tới 8.500 USD (thời điểm đó, nhiều hãng xe hơi vẫn niêm yết xe bằng USD).
Trong suốt một thời gian dài, từ năm 2011 - 2019, Fortuner với lợi thế là thương hiệu xe Nhật luôn lấn lượt Santa Fe, cùng thời gian này, người Việt đã có đủ trải nghiệm dài với cả hai chiếc SUV “quốc dân” và có những đánh giá riêng mang tính kiên định.
Tháng 7/2020, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến một tin tức đầy phấn khích và chờ đợi, doanh số của Santa Fe đã đạt 4.827 chiếc, vượt qua doanh số cộng dồn của Fortuner là 4.201 chiếc. Kể từ mốc thời gian quan trọng này, Fortuner đã bị Santa Fe đánh bại các chỉ số quan trọng cả về mức giá và cả về doanh số. Đến năm 2024, doanh số của Santa Fe bán ra gần gấp đôi Fortuner với doanh số lần lượt là 6.941 và 3.511 chiếc - theo số liệu công bố của Hyundai Thành công và VAMA.
Không chỉ có đạt doanh số tốt hơn, khảo sát thị trường thời điểm hiện tại trên một số nền tảng mua bán xe hơi cũ cho thấy, Santa Fe giữ giá tốt hơn. Chẳng hạn, đời xe 2011 và 2013, Santa Fe giữ giá tốt hơn Fortuner khoảng 4.5% - 4%; Đời xe 2019, Santa Fe vượt trội hơn Fortuner tới gần 12% về khả năng giữ giá; đời 2023, Santa Fe tiếp tục giữ giá tốt hơn Fortuner gần 8%. Năm 2025, Santa Fe có giá mới 1.069 – 1.365 tỷ đồng, trong khi Fortuner có giá mới 1.055 – 1.350 tỷ đồng và chưa có nhiều xe cũ bán ra thị trường.
Santa Fe cạnh tranh bằng chất lượng chứ không bằng giá rẻ
Một số dòng xe chiến lược được Hyundai đặt mức giá thấp hơn xe Nhật cùng phân khúc, nhưng điều này không được áp dụng với Santa Fe.
Kể từ khi ra mắt, Santa Fe luôn có mức giá cao hơn hoặc ngang bằng Fortuner tuỳ theo các phiên bản khác nhau. Trong cuộc cạnh tranh này, yếu tố giúp Santa Fe thu hút khách hàng chính là kiểu dáng đẹp mắt, tích hợp nhiều tiện ích hiện đại và tạo ra nhiều giá trị hơn so với xe Nhật cùng tầm tiền.
Santa Fe thế hệ mới nhất, là một chiếc xe rộng rãi với kích cỡ 4.830mm x 1.900mm x 1.780 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.815 mm, vô lăng biến thiên theo tốc độ có vòng xoay phù hợp giúp xe dễ dàng di chuyển ở nhiều địa hình hẹp, phù hợp với cả những “tay lái yếu” như phụ nữ. Phiên bản mới nhất của Santa Fe được trang bị đèn pha Adaptive LED thích ứng tự động (AHB-LED), hệ thống treo cải tiến giảm rung lắc, cách âm 2 lớp, giảm đáng kể tiếng ồn từ bên ngoài.
Không giống như Fortuner đời mới nhất vẫn sử dụng cần số đẩy truyền thống chiếm nhiều diện tích, Santa Fe tích hợp cần số trên vô lăng, giải phóng không gian nội thất và đem vào xe màn hình tràn 12,3 inch bao gồm cụm đồng hồ thông tin và hệ thống giải trí hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, dàn âm thanh 12 loa Bose đẳng cấp. Santa Fe có thêm cấu hình 6 chỗ (Calligraphy) với hàng ghế thương gia chỉnh điện riêng, cửa sổ trời kép, ngoài cấu hình 7 chỗ linh hoạt.
Bản Calligraphy Turbo 2.5L tăng áp cao cấp nhất của Santa Fe có công suất lên tới 281 mã lực, với hộp số ly hợp kép 8 cấp dẫn đầu phân khúc SUV hạng D của Nhật, Hàn về sức mạnh, mang lại khả năng tăng tốc vượt trội khi cần vượt xe hay thoát ùn tắc. Đặc biệt, xe tích hợp chế độ lái địa hình - HTRAC để chinh phục những cung đường khó. Trong khi đó, bản cao nhất của Fortuner là Legender 2.8 AT 4x4 có công suất cao nhất chỉ đạt tới 201 mã lực. Những thông số của Santa Fe tương đương với những chiếc xe SUV cỡ lớn như Ford Explorer và thậm chí ấn tượng hơn Volkswagen Teramont.
Santa Fe được trang bị hệ thống an toàn chủ động Hyundai Smartsense, tích hợp các công nghệ tự động hỗ trợ tránh va chạm theo ngữ cảnh. Hiện nay, Santa Fe có 5 phiên bản từ Exclusive đến Calligraphy, tùy chọn la zăng 18, 20 hoặc 21 inch lớn nhất phân khúc, xe có giá bán cạnh tranh chỉ từ khoảng 1 tỷ đồng.
