Giá bán lẻ khuyến nghị cho từng phiên bản Hyundai Santa Fe thế hệ hoàn toàn mới như sau (đã bao gồm thuế VAT): Exclusive giá 1,069 tỷ; Prestige giá 1,265 tỷ; Calligraphy 6 chỗ và 7 chỗ giá 1,315 tỷ và cuối cùng là Calligraphy Turbo giá 1,365 tỷ đồng.
Hyundai Santa Fe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.830 x 1.900 x 1.780 mm, kích thước này dài hơn 45mm, cao hơn 50mm so với thế hệ trước. Chiều dài cơ sở của xe cũng được tăng lên 50mm đạt con số 2.815mm.
Diện mạo của Hyundai Santa Fe thế hệ mới được đánh giá là hầm hố và có nhiều thay đổi nổi bật.
Tuy nhiên, để xe lăn bánh trên đường, ngoài giá niêm yết khách hàng còn cần trả thêm các khoản thuế phí khác như phí trước bạ, phí đăng kiểm, phí bảo trì đường bộ, bảo hiểm trách nhiệm dân sự,... Mức chênh lệch chi phí sẽ khác nhau tùy vào địa phương đăng kí.
Bước vào khoang cabin, Santa Fe thế hệ mới có màn hình giải trí hỗ trợ Android Auto/Apple Carplay không dây, bản đồ định vị dẫn đường vệ tinh tích hợp công nghệ W3W (What 3 Word) với độ chính xác tuyệt đối dành riêng cho thị trường Việt Nam.
Bảng đồng hồ trung tâm là màn hình điện tử toàn phần Full Digital 12,3 inches. Tùy theo chế độ lái mà cụm đồng hồ này có thể hiển thị theo nhiều màu sắc khác nhau, đồng thời tích hợp tính năng giám sát điểm mù BVM giúp lái xe dễ dàng quan sát.
Xe sử dụng gói công nghệ an toàn chủ động Hyundai SmartSense với nhiều tính năng hỗ trợ người lái bao gồm: hệ thống hỗ trợ cảnh báo và phòng tránh va chạm trước FCA, giám sát & phòng tránh va chạm điểm mù BVM & BCA, cảnh báo & hỗ trợ giữ làn đường LFA & LKA, hỗ trợ phòng tránh va chạm phía sau RCCA, đèn tự động thông minh AHB, điều khiển hành trình thích ứng Smart Cruise Control, cảnh bảo mở cửa an toàn SEW và hệ thống cảnh báo mệt mỏi cho tài xế.
Dưới nắp ca pô, mẫu SUV sử dụng động cơ xăng Smartstream Theta III 2.5L sử dụng công nghệ phun xăng kép trực tiếp GDI cho công suất tối đa 194 mã lực tại 6.100 vòng/phút cùng momen xoắn cực đại 246Nm tại 4.000 vòng/phút.
Tùy chọn thứ 2 là động cơ xăng Turbo 2.5L với công nghệ phun xăng kép trực tiếp GDI kết hợp cùng tăng áp cho công suất tối đa 281 mã lực tại 5.800 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 422 Nm tại 1.700 - 4.000 vòng/phút. Đi kèm với động cơ này là hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp ướt (8DCT) hoàn toàn mới.
