Có nên mua máy sạc bình ắc quy ô tô?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Có nên mua máy sạc bình ắc quy ô tô?

Máy sạc ắc quy ô tô có nhiều tên gọi như bộ kích bình/kích nổ/kích điện, pin dự phòng, máy nạp điện ắc quy.

Có nên mua máy sạc bình ắc quy ô tô?

Công dụng chính của máy sạc ắc quy ô tô là nạp điện để kích nổ ô tô trong các trường hợp bình ắc quy ô tô hết điện không thể đề nổ xe.

Bên cạnh đó, máy sạc ắc quy này còn có công dụng phụ giúp sạc/cấp điện cho nhiều loại thiết bị như điện thoại, máy tính bảng, máy tính xách tay, máy hút bụi mini, máy bơm lốp mini…

Máy sạc bình ắc quy được đánh giá là một phụ kiện ô tô rất tiện dụng. Máy sạc giúp người lái có thể chủ động xử lý nhanh các tình huống ắc quy bị trục trặc không thể đề nổ xe.

Các dòng máy sạc bình ắc quy hiện nay được thiết kế gọn nhẹ, dễ dàng cất giữ, không chiếm nhiều không gian. Cách sử dụng đơn giản. Chủ xe nên trang bị một bộ sạc kích bình này để phòng các trường hợp bình ắc quy xe bị trục trặc như: bình ắc quy bị yếu, xe không nổ khi trời lạnh, xe để lâu không đi, ắc quy hết điện do xuống xe quên tắt các thiết bị điện trên xe…

bình sạc ắc quy xe ô tô
Máy sạc bình ắc quy được đánh giá là một phụ kiện ô tô rất tiện dụng
Quảng cáo

Cách chọn máy sạc bình ắc quy xe hơi

Khi mua các loại máy sạc bình ắc quy, kích bình ô tô, cần lưu ý các điều sau:

Dòng sạc bình ắc quy

Theo tiêu chuẩn IEE cũng như các khuyến cáo từ nhà sản xuất, dòng sạc lý tưởng cho bình ắc quy ô tô như sau:

Loại bình ắc quy Ni-Cd kiềm là Isạc = 0.2C5(A). Nghĩa là nếu bình ắc quy có dung lượng 100Ah thì dòng sạc sẽ là 0.2 x 100 = 20A.
Loại bình ắc quy Axit chì (hở & kín) là Isạc = 0.1C10(A). Nghĩa là nếu bình ắc quy có dung lượng 100Ah thì dòng sạc sẽ là 0.1 x 100 = 10A.
Thực tế có thể dùng dòng sạc nhỏ hơn hoặc lớn hơn mức khuyến cáo trên. Tuy nhiên nếu dùng dòng sạc nhỏ hơn thì thời gian sạc sẽ chậm hơn. Còn dùng dòng sạc lớn hơn thì thời gian sạc sẽ nhanh hơn nhưng có thể dẫn đến bình ắc quy bị phồng rộp, hư hại.

Do đó khi mua bộ kích bình xe hơi nên chú ý chọn dòng sạc phù hợp với bình ắc quy xe. Một số bộ sạc bình ắc quy có thể điều chỉnh dòng sạc 1A, 5A, 10A… Người mua nên ưu tiên loại này. Bởi vừa có thể sử dụng để sạc ắc quy, vừa có thể dùng để sạc nhiều thiết bị khác.

Quảng cáo

Dung lượng dự trữ

Dung lượng dự trữ là mức dung lượng pin mà máy sạc, bộ sạc bình ắc quy có thể dự trữ để sạc các thiết bị. Hiện các loại bộ sạc ắc quy có nhiều mức dung lượng dự trữ tối đa khác nhau như 100Ah, 120Ah, 150Ah, 200Ah, 300Ah, 500Ah… Người mua nên chọn bộ sạc ắc quy có dung lượng phù hợp tuỳ vào nhu cầu sử dụng, loại ắc quy mà xe ô tô đang sử dụng.

bình sạc ắc quy xe ô tô
Dung lượng dự trữ là mức dung lượng pin mà máy sạc, bộ sạc bình ắc quy có thể dự trữ để sạc các thiết bị

Điện áp đầu ra

Điện áp đầu ra của các loại máy sạc kích điện bình ắc quy ô tô thường là 12V – 24V. Trong đó dòng kích bình nhỏ gọn thường có điện áp 12V.

Tính năng an toàn

Quảng cáo

Với bộ kích bình ô tô, tính năng an toàn rất quan trọng. Do đó, khi mua bộ kích bình xe nên ưu tiên loại được trang bị nhiều tính năng an toàn như: hệ thống giám sát thông minh, tự ngắt khi sạc đầy, chống cháy nổ, chống ngược cực, chống ngắn mạch, báo hiệu cắm nhầm cực, khử Sunfat…

Tính đa năng

Công dụng chính của máy sạc bình ắc quy xe là nạp điện để kích nổ xe ô tô. Tuy nhiên hiện nay dòng thiết bị này đang ngày càng được đa năng hoá. Ngoài công dụng chính, máy sạc bình ắc quy như còn có thể sạc/cấp điện cho nhiều thiết bị như điện thoại, máy tính bảng, máy tính xách tay, máy bơm lốp, máy hút bụi xe, máy khử mùi xe…

Do đó nếu cần dùng để sạc thêm nhiều thiết bị khác, khi mua bộ sạc bình ắc quy nên ưu tiên chọn bộ sạc ắc quy đa năng. Dòng đa năng này được thiết kế cung cấp thêm nhiều cổng sạc cho các thiết bị như điện thoại, laptop, máy tính bảng…

Thương hiệu

Máy sạc, pin sạc bình ắc quy kích nổ ô tô là một loại thiết bị điện tử. Do đó để đảm bảo an toàn, không gây hại đến bình acquy xe cũng như các tránh các sự cố ngoài ý muốn xảy ra, nên ưu tiên chọn mua các dòng máy sạc đến từ những thương hiệu lớn. Tránh mua hàng giá rẻ, nguồn gốc xuất xứ không rõ ràng.

Tin khác

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.