Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý

Phủ nano cho kính ô tô ngày càng được nhiều người tuy nhiên theo chuyên gia kỹ thuật hàng đầu về ô tô thì việc làm này cũng lộ nhiều nhược điểm.

Phủ nano kính xe ô tô là gì?

Phủ nano kính xe ô tô hay còn gọi là sơn nano là một dạng dung dịch để vệ sinh nội thất ô tô. Dung dịch này tạo thành từ những hạt có kích thước siêu nhỏ ở mức nanomet. Các hạt này liên kết với nhau hình thành độ bóng và độ cứng giúp ngăn cản quá trình trầy xước và bám bụi trên xe. Hiểu đơn giản thì đây là một công nghệ hỗ trợ hao mòn tốt cho bề mặt kính.

Có nên phủ nano cho kính xe ô tô không?

Ưu điểm

Quảng cáo

Đối với kính lái:

  •  Giữ cho phần kính xe luôn sáng bóng, không bị bám bụi và cải thiện tầm nhìn khi thời tiết mưa.
  •  Bề mặt lớp phủ trơn kết hợp với sức gió khi xe chạy sẽ dễ dàng cuốn trôi nước cùng bụi bẩn trên kính.
  •  Hạn chế phải sử dụng cần gạt nước trong điều kiện thời tiết bình thường hoặc chạy với tốc độ nhỏ hơn 60km/h.
  •  Khả năng chịu mài mòn tốt và chịu áp lực từ vòi cao áp.
phủ nano kính xe ô tô
Phủ nano kính xe ô tô hay còn gọi là sơn nano là một dạng dung dịch để vệ sinh nội thất ô tô

Đối với kính sau, kính chiếu hậu và kính bên cạnh:

Quảng cáo
  •  Hạn chế tình trạng bám nước trong điều kiện trời mưa, do đó giúp người điều khiển phương tiện có tầm nhìn rõ ràng hơn, đảm bảo an toàn khi lưu thông.

Nhược điểm

  •  Dễ dàng tạo ra các vết bẩn loang ở phần mặt kính lái khi sử dụng cần gạt mưa.
  •  Độ bền phủ nano bị hạn chế và thường xuyên phải phủ lại.
  •  Thời gian phủ nano kéo dài từ vài tuần và thậm chí tới một năm.
  •  Mức giá phủ nano kính khá cao.

Phân loại phủ nano kính ô tô

Quảng cáo

Tương tự như phủ nano xe ô tô, phủ nano kính chia thành phủ truyền thống và phủ ceramic.

Phủ nano kính ô tô truyền thống là việc sử dụng những đặc tính của phần gốc nano kết hợp với dung dịch chứa hạt nano siêu nhỏ. Từ đó tạo nên kết cấu có độ cứng và bám lâu hơn cho kính xe, nhằm hỗ trợ bảo vệ kính và giúp sáng bóng hơn.

Bên cạnh quá trình phủ nano kính ô tô truyền thống, phủ ceramic kính ô tô là việc sử dụng gốc phủ nano nhưng thêm các nhóm thành phần phi hữu cơ gồm SiO2, TiOs,… để cải thiện các khuyết điểm của công nghệ phủ truyền thống. Những hợp chất trong ceramic tạo thành lớp màng liên kết giúp bao phủ phần kính tránh bị trầy xước và xuống cấp.

Tin khác

  • Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Quy định mới về dán nhãn năng lượng đối với phương tiện giao thông đang tạo thêm một cơ sở quan trọng để người tiêu dùng lựa chọn xe. Thay vì chủ yếu quan tâm đến dung tích, công suất động cơ hay các trang bị, người mua có thể trực tiếp so sánh mức tiêu thụ năng lượng giữa các mẫu xe cùng phân khúc.

  • Chuẩn bị lốp cho xe điện trước những chuyến đi xa dịp Lễ 2/9

    Chuẩn bị lốp cho xe điện trước những chuyến đi xa dịp Lễ 2/9

    Xe điện ngày càng được nhiều người dùng sử dụng cho những chuyến đi xa. Vậy cần chuẩn bị và lưu ý gì với lốp xe điện để mỗi hành trình được an toàn, thuận lợi?

  • Xăng E10 và những lưu ý giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm

    Xăng E10 và những lưu ý giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm

    Việc sử dụng xăng E10 đang ngày càng phổ biến, kéo theo sự quan tâm của người tiêu dùng đối với cách vận hành và bảo dưỡng phương tiện. Theo các chuyên gia kỹ thuật, bên cạnh việc lựa chọn nhiên liệu phù hợp, chủ xe cần duy trì hệ thống nhiên liệu sạch và thực hiện bảo dưỡng định kỳ để phương tiện vận hành ổn định.

  • Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?

    Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?

    Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện. Tuy nhiên, việc lắp thiết bị ngắt kết nối ắc quy không phải lúc nào cũng là lựa chọn tối ưu.

  • 3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trình

    3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trình

    Không chỉ dùng để liên lạc hay giải trí, điện thoại thông minh ngày càng trở thành công cụ hỗ trợ đắc lực cho người sử dụng ô tô điện. Từ dự báo lượng pin, tìm trạm sạc đến cập nhật tình trạng trạm theo thời gian thực, những tính năng này giúp người lái chủ động hơn, đặc biệt trên các hành trình dài.

  • Đừng để ô tô thành áp lực nợ nần

    Đừng để ô tô thành áp lực nợ nần

    Nhiều người dành nhiều năm tích cóp để sở hữu chiếc ô tô đầu tiên với kỳ vọng nâng cao chất lượng cuộc sống. Tuy nhiên, việc lựa chọn một chiếc xe vượt quá khả năng tài chính có thể khiến chủ xe nhanh chóng rơi vào tình trạng áp lực bởi các khoản chi phí phát sinh và nghĩa vụ trả nợ kéo dài.

  • Chữ cái trên biển số ô tô tiết lộ những thông tin gì?

    Chữ cái trên biển số ô tô tiết lộ những thông tin gì?

    Nhìn vào một biển số ô tô, nhiều người thường chú ý đến hai số đầu để nhận biết địa phương đăng ký. Tuy nhiên, phía sau những con số này còn có các chữ cái mang những thông tin nhất định về nhóm phương tiện, chủ thể sở hữu hoặc đối tượng được cấp biển số.

  • 5 tính năng an toàn trên ô tô tài xế không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

    5 tính năng an toàn trên ô tô tài xế không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

    Những tiếng cảnh báo liên tục, vô-lăng tự điều chỉnh hay động cơ tự động tắt khi dừng đèn đỏ có thể khiến tài xế cảm thấy khó chịu. Tuy nhiên, đây đều là những công nghệ được phát triển nhằm hỗ trợ người lái, giảm nguy cơ xảy ra tai nạn và hạn chế mức độ thương tích khi sự cố xảy ra.

  • Giải mã ký hiệu chữ A trên xe máy tay ga

    Giải mã ký hiệu chữ A trên xe máy tay ga

    Trên nhiều mẫu xe máy tay ga hiện nay, đặc biệt là các dòng xe phổ biến của Honda, Yamaha, Suzuki…, người dùng dễ bắt gặp biểu tượng chữ A với vòng mũi tên bao quanh trên bảng điều khiển hoặc cụm công tắc.

  • Từ 15/8: Người từ 16 đến dưới 18 tuổi có được lái xe máy?

    Từ 15/8: Người từ 16 đến dưới 18 tuổi có được lái xe máy?

    Nghị định 238/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 15/8/2026 sửa đổi quy định xử phạt đối với người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô. Tuy nhiên, quy định này không đồng nghĩa với việc người trong độ tuổi này sẽ bị phạt khi điều khiển mọi loại xe máy.