Chăm sóc xe trong mùa dịch COVID-19 như thế nào?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Chăm sóc xe trong mùa dịch COVID-19 như thế nào?

Luôn chăm sóc, kiểm tra xe với kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp "xế cưng" hoạt động bền bỉ ngay cả trong thời điểm giãn cách xã hội bởi dịch Covid-19.

Chăm sóc lốp xe

Xe đỗ dài ngày, thường dễ dẫn đến hiện tượng lốp xe bị hết hơi. Để tránh hiện tượng này, chủ xe nên bơm căng lốp và chỉ hạ xuống khi bắt đầu sử dụng lại xe. Chủ xe cũng nên trang bị một bộ bơm lốp di động, để có thể bơm lốp xe tại chỗ phục vụ mục đích di chuyển.

chăm sóc lốp xe
Xe đỗ dài ngày, thường dễ dẫn đến hiện tượng lốp xe bị hết hơi
Quảng cáo

Chăm sóc ắc quy

Ắc quy trên xe để lâu dài không sử dụng rất dễ bị hao mòn theo thời gian. Vì vậy, chủ xe nên ngắt hết thiết bị điện không cần trên xe, tháo cực âm ắc quy nếu chắc chắn không sử dụng xe trong thời gian dài. Bên cạnh đó, sau 5 – 7 ngày chủ xe nên nổ máy xe khoảng 15 phút để không bị cạn kiệt bình ắc quy. Những kinh nghiệm trên, sẽ giúp chiếc xe có thể hoạt động ổn định sau thời gian dài không sử dụng.

Chăm sóc ngoại thất

Nếu như bạn thường hay phải đỗ xe ngoài trời, lời khuyên dành cho chủ xe là hãy đỗ xe dưới bóng cây và sử dụng thêm tâm bạt để che xe, điều này sẽ giúp giữ chiếc xe bền hơn. Bên cạnh đó, nếu để xe dài ngày ngoài trời, chủ xe nên kiểm tra xe mỗi ngày và rửa xe, dùng các hóa chất chăm sóc xe chuyên dụng.

Quảng cáo
chăm sóc ngoại thất
Nếu để xe dài ngày ngoài trời, chủ xe nên kiểm tra xe mỗi ngày và rửa xe, dùng các hóa chất chăm sóc xe chuyên dụng

Chống chuột phá hoại trong động cơ

Việc đỗ xe dài ngày ngoài trời, chủ xe rất dễ gặp trường hợp chuột chui vào khoang động cơ và làm ổ trong khoang trống trên xe, gây ra mùi và thậm chí cắn đứt dây điện hay gây ra các tác động xấu đến "xế cưng".

Quảng cáo

Vì vậy, chủ xe nên vệ sinh xe trước khi để cất xe kèm theo đó là sử dụng hóa chất để xua đuổi chuột. Trong trường hợp, xe bị chuột phá hoại các thành phần quan trọng như dây điện, dây cu roa hãy liên hệ ngay tới đại lý ô tô gần nhất để được xử lý đảm bảo an toàn khi sử dụng lại xe.

Tránh nguy cơ cháy nổ

Trước khi đỗ xe dài ngày, chủ xe cần kiểm tra toàn bộ trên xe, rút hết các thiết bị sử dụng điện trên xe như camera hành trình, bộ lọc không khí, tẩu sạc và cất cẩn thận. Không nên để các đồ vật dễ cháy trên xe, để tránh rủi ro không mong muốn.

Ngoài những kinh nghiệm ở trên, sau khi không sử dụng xe dài ngày, chủ xe nên mang chiếc xe đến các đại lý ô tô chính hãng để được bảo dưỡng, kiểm tra trước khi sử dụng trở lại thường xuyên.

Tin khác

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

  • Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện vẫn nhầm lẫn giữa mức khí thải ghi trên tem đăng kiểm với tiêu chuẩn khí thải áp dụng khi xe xuất xưởng. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau và không thể đánh đồng.

  • 5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    Một chiếc ô tô có thể vận hành ổn định suốt nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, không ít chủ xe lại vô tình mắc những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến xe nhanh xuống cấp, phát sinh hỏng hóc và kéo theo chi phí sửa chữa đắt đỏ.

  • Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.

  • Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Đối với nhiều tài xế, việc dừng xe chờ đèn đỏ là thao tác diễn ra hằng ngày và gần như theo phản xạ. Tuy nhiên, với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đợi lại có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.

  • Bị xe phía sau bật pha, bám đuôi khi lái đêm: Tài xế nên xử lý thế nào?

    Bị xe phía sau bật pha, bám đuôi khi lái đêm: Tài xế nên xử lý thế nào?

    Di chuyển vào ban đêm luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn, đặc biệt khi gặp tình huống xe phía sau bật đèn pha và liên tục chạy bám sát. Ánh sáng mạnh chiếu trực tiếp qua gương chiếu hậu không chỉ gây chói mắt mà còn làm giảm khả năng quan sát, khiến tài xế dễ mất bình tĩnh và xử lý thiếu chính xác.