Cách chỉnh gương chiếu hậu cải thiện tầm nhìn lái xe

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Cách chỉnh gương chiếu hậu cải thiện tầm nhìn lái xe

Cách chỉnh gương chiếu hậu ô tô của bạn là một kỹ năng cần thiết phải có khi lái xe. Biết cách cân chỉnh chúng, để đưa chúng về vị trí chính xác thực sự quan trọng để đảm bảo bạn lái xe hiệu quả.

Xe ô tô thường có 3 gương chiếu hậu: 1 gương bên trong xe và 2 gương bên ngoài.

Nhiều người thường chỉ điều chỉnh gương bên ngoài mà không nhớ điều chỉnh gương chiếu hậu bên trong xe.

Các nhà sản xuất ô tô đã tạo ra 3 gương chiếu hậu với mục đích tạo chúng thành 1 góc rộng cho tài xế quan sát phía sau xe. Nếu góc nhìn của 1 hoặc cả 2 gương bên hông “chồng” lên 1 phần gương ở giữacũng sẽ không giúp việc quan sát gương có hiệu quả tốt nhất.

Và hầu hết nhiều lái xe chỉ điều chỉnh gương chiếu hậutheo cảm tính hoặc thói quen. Có thể nhiều người vẫn có thể làm đúng, nhưng rất nhiều người không có … chính xác.

Cách chỉnh gương chiếu hậu ô tô trung tâm trong xe

Đây là loại gương được đặt ở giữa, bên trong xe. Chúng không phải để bạn chỉnh quan sát những người ở hàng ghế sau, mà nó có tác dụng như một gương chính phòng thủ sớm từ xa để quan sát phần lớn phía sau xe.

Quảng cáo
gương chiếu hậu
Nhiều người thường chỉ điều chỉnh gương bên ngoài mà không nhớ điều chỉnh gương chiếu hậu bên trong xe

Để chỉnh gương trung tâm, bạn chỉ cần thực hiện rất đơn giản: Bạn chỉ cần xoay và điều chỉnh gương làm sao cho phần ô kính chắn gió phía sau xe lọt hết vào gương khi bạn ngồi ở tư thế lái phù hợp nhất.

Tuy nhiên phần ô kính sau xe thường bị che khuất một phần bởi những tựa đầu, chính vì vậy bạn nên cân nhắc tháo bỏ phần tựa đầu chính giữa của băng ghế để có thể quan sát tốt nhất và cũng hiếm khi nó được sử dụng.

Cách chỉnh gương chiếu hậu ô tô hai bên

Việc điều chỉnh gương chiều hậu hai bên phức tạp hơn so với điều chỉnh gương trung tâm.

Có hai cách chỉnh gương chiếu hậu xe ô tô ở hai bên.

Cách 1: Điều chỉnh gương có góc nhìn hẹp

Quảng cáo

Cách cách chỉnh gương chiếu hậu xe ô tô chiều ngửa lên – úp xuống (theo trục nằm ngang): Điều chỉnh làm sao có thể nhìn được 1/2 tay nắm cửa trước ở mép gương dưới là được.

Khi ngồi ở vị trí bình thường, lái xe chỉ cần liếc mắt và xoay đầu nhẹ, không phải ngả đầu hoay nhoài người về hướng gương.

gương chiếu hậu
Điều chỉnh gương có góc nhìn hẹp

Chiều quay ra – quay vào (theo trục thẳng đứng): Tài xế nên chỉnh sao cho hình ảnh phần hông xe chiếm khoảng 1/4 chiều ngang của gương. Khoảng 3/4 còn lại hình ảnh bên cạnh sườn xe để người điều khiển xe có thể quan sát được.

Ưu điểm của cách này là lái xe có thể quan sát tốt phần hông xe và các phương tiện phía sau qua hai gương ngoài. Cách này rất thuận tiện khi cần lùi xe.

Tuy nhiên có nhược điểm là lãng phí không gian, chỗ bị trùng, chỗ bị hẹp. Vùng quan sát của gương chiếu hậu giữa trùng nhiều với vùng quan sát của gương hai bên. Nhưng góc nhìn phần bên hông trên gương chiếu hậu 2 bên lại bị giảm làm tăng không gian của điểm mù.

Quảng cáo

Cách 2: Điều chỉnh gương có góc nhìn rộng

Cách cách chỉnh gương chiếu hậu ô tô này sẽ giúp tài xế nhìn được bao quát hơn.

Khi người điều khiển xe khi ngồi thẳng ở tư thế bình thường chỉ quan sát được một phần nhỏ sườn xe phía sau. Góc mở phải rộng để có thể quan sát được những chiếc xe đi gần hai bên hông.

gương chiếu hậu
Góc mở phải rộng để có thể quan sát được những chiếc xe đi gần hai bên hông

Còn phần khuất sau của gương chiếu hậu 2 bên có thể quan sát được trong gương chiếu hậu giữa, như vậy sẽ hạn chế được điểm mù.

Tuy nhiên nó cũng có nhược điểm là không thuận tiện khi lùi xe.

Tin khác

  • Xe thuê tự lái bị phạt nguội, ai nộp phạt?

    Xe thuê tự lái bị phạt nguội, ai nộp phạt?

    Ô tô cho thuê tự lái bị phạt nguội không đồng nghĩa chủ xe phải nộp phạt thay người thuê. Tuy nhiên, chủ phương tiện có trách nhiệm phối hợp với cơ quan chức năng xác minh người điều khiển. Trường hợp không hợp tác hoặc không chứng minh, giải trình được mình không phải người vi phạm, chủ xe có thể bị xử phạt theo quy định.

  • Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới mua về không nên lập tức tăng tốc mạnh, kéo tải nặng hoặc duy trì tốc độ cao trong thời gian dài. Giai đoạn chạy rà, thường được gọi là “rốt đa”, giúp các chi tiết cơ khí bên trong phương tiện từng bước đạt trạng thái làm việc ổn định. Tuy nhiên, với xe điện, câu chuyện lại có nhiều khác biệt.

  • Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ dành cho xe hybrid được phát triển để đáp ứng những điều kiện vận hành đặc thù, trong đó động cơ thường xuyên khởi động, dừng và hoạt động ở nhiệt độ thấp hơn. Tuy nhiên, không phải mọi xe hybrid đều bắt buộc phải sử dụng một loại dầu riêng.

  • Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Thay đèn pha halogen bằng đèn LED có thể giúp cải thiện khả năng chiếu sáng và giảm mức tiêu thụ điện năng. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm không phù hợp hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, chùm sáng có thể bị sai lệch, gây chói mắt cho xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.

  • 5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    Lái xe số sàn trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc đòi hỏi người lái phải phối hợp nhịp nhàng giữa chân côn, chân ga, phanh và cần số. Nắm vững một số kỹ thuật cơ bản không chỉ giúp xe vận hành êm ái, hạn chế chết máy mà còn góp phần giảm hao mòn bộ ly hợp.

  • 5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    Sở hữu ô tô không chỉ là khoản tiền bỏ ra để mua xe. Nhiên liệu, gửi xe, bảo dưỡng, bảo hiểm và nhiều chi phí phát sinh khác có thể khiến ngân sách gia đình chịu thêm một khoản cố định mỗi tháng. Tuy nhiên, chủ xe vẫn có thể giảm chi phí nếu thay đổi cách sử dụng và bảo dưỡng xe hợp lý.

  • Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Trong khi bánh răng xoắn được sử dụng phổ biến trên ô tô dân dụng nhờ khả năng vận hành êm ái, bánh răng thẳng lại là lựa chọn quen thuộc trên nhiều xe đua. Thiết kế này giúp giảm tổn hao truyền động, chịu tải lớn và phù hợp với yêu cầu khắc nghiệt của đường đua.

  • 5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    Vô lăng bị rung khi xe vận hành có thể xuất phát từ những vấn đề đơn giản như áp suất lốp không đúng, bánh xe mất cân bằng, nhưng cũng có thể là dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh, treo hoặc lái đang gặp trục trặc. Kiểm tra và xử lý sớm giúp đảm bảo an toàn và hạn chế những hư hỏng phát sinh.

  • Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô hoạt động nhưng không tạo đủ hơi lạnh không phải lúc nào cũng xuất phát từ tình trạng thiếu gas. Nhiệt độ động cơ, nước làm mát, cảm biến hoặc các bộ phận trong hệ thống điều hòa đều có thể là nguyên nhân khiến cabin vẫn nóng.

  • 3 tính năng trên ô tô nhiều tài xế chưa tận dụng đúng cách

    3 tính năng trên ô tô nhiều tài xế chưa tận dụng đúng cách

    Không chỉ mang lại sự tiện nghi, nhiều tính năng được trang bị trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện tốt hơn, giảm áp lực khi di chuyển và hạn chế hao mòn một số bộ phận. Tuy nhiên, không ít tài xế vẫn chưa sử dụng hoặc chưa khai thác đúng cách các tính năng như lẫy chuyển số, Auto Hold và kiểm soát hành trình thích ứng.