"Bỏ túi" những mẹo cực dễ dàng để ô tô tránh bị trầy xước xe ô tô

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

"Bỏ túi" những mẹo cực dễ dàng để ô tô tránh bị trầy xước xe ô tô

Trầy xước là một trong những vấn đề phổ biến mà chủ xe ô tô thường xuyên gặp phải. Dù chỉ là vết xước nhỏ nhưng nếu không xử lý kịp thời, chúng có thể ảnh hưởng đến thẩm mỹ và giá trị của xe.

Dưới đây là những biện pháp hữu ích giúp bạn bảo vệ “xế yêu” khỏi những vết trầy xước không mong muốn.

Lựa chọn nơi đỗ xe an toàn

Một trong những nguyên nhân chính gây trầy xước xe là va chạm khi đỗ xe. Vì vậy, hãy chọn những nơi đỗ xe rộng rãi, ít xe cộ qua lại hoặc có hệ thống bảo vệ tốt. Tránh đỗ xe quá sát phương tiện khác hoặc cạnh các vật sắc nhọn như cây cối, cột bê tông.

Rửa xe đúng cách

Quảng cáo

Việc rửa xe không đúng kỹ thuật có thể khiến lớp sơn xe bị trầy xước. Hãy sử dụng khăn mềm, bọt biển và dung dịch rửa xe chuyên dụng thay vì các loại bàn chải cứng hoặc xà phòng thông thường. Ngoài ra, nên rửa xe theo thứ tự từ trên xuống dưới để hạn chế bụi bẩn cọ xát vào bề mặt sơn.

trầy xước
Trầy xước là một trong những vấn đề phổ biến mà chủ xe ô tô thường xuyên gặp phải.

Dán phim bảo vệ hoặc phủ ceramic

Dán phim bảo vệ sơn hoặc phủ ceramic là giải pháp hiệu quả giúp giảm thiểu trầy xước. Lớp phủ này không chỉ giúp bảo vệ bề mặt sơn mà còn tăng độ bóng và chống bám bẩn, giúp xe luôn giữ được vẻ ngoài như mới.

Tránh tiếp xúc với vật sắc nhọn

Quảng cáo

Những vật sắc nhọn như chìa khóa, móc khóa, thậm chí là móng tay có thể vô tình gây xước sơn xe. Vì vậy, khi ra vào xe, hãy cẩn thận với các vật dụng cá nhân. Đồng thời, khi chở hàng hóa, cần đảm bảo chúng không cọ xát vào bề mặt xe.

Sử dụng bạt phủ xe khi cần thiết

Nếu phải đỗ xe lâu ngày ngoài trời, đặc biệt là trong môi trường có nhiều bụi bẩn, cây cối hoặc thời tiết khắc nghiệt, sử dụng bạt phủ xe là một giải pháp tốt. Bạt phủ không chỉ giúp tránh trầy xước mà còn bảo vệ xe khỏi tác động của nắng, mưa.

Lái xe cẩn thận, giữ khoảng cách an toàn

Quảng cáo

Khi di chuyển, việc giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện khác giúp hạn chế nguy cơ va quệt. Đặc biệt, khi đi qua các đoạn đường chật hẹp hoặc đông đúc, hãy giảm tốc độ và quan sát kỹ để tránh va chạm không đáng có.

Xử lý vết trầy xước kịp thời

Nếu không may xe bị trầy xước, cần xử lý ngay để tránh tình trạng ăn mòn hoặc rỉ sét. Với những vết xước nhỏ, có thể sử dụng dung dịch xóa xước chuyên dụng. Nếu vết xước lớn, nên đưa xe đến gara để được xử lý bằng phương pháp đánh bóng hoặc sơn lại.

Việc giữ gìn và bảo vệ xe khỏi trầy xước không chỉ giúp duy trì vẻ đẹp thẩm mỹ mà còn bảo toàn giá trị xe về lâu dài. 

Tin khác

  • Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Tiếng rít bất thường, xe bị lệch hướng khi phanh, vô lăng rung hay bàn đạp phanh có cảm giác khác lạ đều có thể là những tín hiệu cảnh báo hệ thống phanh đĩa đang gặp sự cố. Nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể làm giảm hiệu quả phanh, thậm chí dẫn đến mất an toàn khi vận hành.

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.