Biển số xe 37 là của tỉnh nào?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Biển số xe 37 là của tỉnh nào?

Đây là tỉnh có diện tích lớn nhất Việt Nam, thuộc vùng Bắc Trung Bộ - miền Trung và là quê hương của Chủ tịch Hồ Chí Minh - vị lãnh tụ vĩ đại của dân tộc Việt Nam và là danh nhân văn hoá thế giới.

Biển số xe Nghệ An được quy định tại Phụ lục số 02 về Ký hiệu biển số xe ô tô - mô tô trong nước Ban hành kèm theo Thông tư số 15/2014/TT-BCA và Thông tư số 36/2010/TT-BCA. Theo đó, biển số xe tỉnh Nghệ An theo quy định có ký hiệu mã số đầu là 37.

Nghệ An là tỉnh thuộc vùng Bắc Trung Bộ, với diện tích 16.490 km² lớn nhất Việt Nam. Phía Bắc tỉnh Nghệ An giáp tỉnh Thanh Hóa, phía Nam giáp tỉnh Hà Tĩnh, phía Đông giáp Biển Đông, phía Tây giáp các tỉnh Hủa Phăn, Xiêng Khoảng, Borikhamxay của Lào.

Đây là vùng đất có lịch sử lâu đời và có nhiều danh nhân lịch sử, nhà khoa học, nhà văn hoá nổi tiếng như Mai Hắc Đế, thi sĩ Hồ Xuân Hương và là quê hương của Chủ tịch Hồ Chí Minh - vị lãnh tụ vĩ đại của dân tộc Việt Nam và là danh nhân văn hoá thế giới.

biển số xe nghệ an
Biển số xe Nghệ An có ký hiệu mã số đầu là 37

Ngoài ra, Nghệ An là tỉnh có nhiều dân tộc cùng sinh sống như dân tộc Kinh, Thái, Mông, Khơ Mú... tạo nên bản sắc văn hóa vô cùng độc đáo. Nghệ An có các di tích, danh lam thắng cảnh nổi tiếng như đền Cờn, khu du lịch núi Quyết, bảo tàng Xô Viết Nghệ Tĩnh, vườn quốc gia Pù Mát, bãi biển Cửa Lò...

Nghệ An có hệ thống giao thông thuận lợi, với lượng phương tiện cơ giới lưu thông đông đúc. Hiện Nghệ An là một trong những trung tâm kinh tế trọng điểm của khu vực Bắc miền Trung với thế mạnh về tài nguyên đất đai, rừng, biển, đầu tư phát triển sản xuất công nghiệp...

Đối với biển số có 5 số như quy định hiện hành thì ký hiệu của biển số xe của những huyện, thị xã, thành phố trực thuộc của tỉnh Nghệ An được quy định như sau:

Quảng cáo

- Thành phố Vinh: 37-Bx;

- Huyện Con Cuông: 37-C1;

- Huyện Tương Dương:37-D1;

- Huyện Đô Lương: 37-Bx;

- Huyện Thanh Chương: 37-E1;

- Huyện Diễn Châu: 37-Bx;

- Huyện Quỳ Châu: 37-G1;

- Huyện Nghĩa Đàn: 37-Bx;

Quảng cáo

- Thị xã Thái Hòa: 37-Bx;

- Huyện Quỳ Hợp: 37-H1;

- Huyện Kỳ Sơn: 37-K1;

- Huyện Nghi Lộc: 37-K1;

- Huyện Quỳnh Lưu: 37-L1;

- Thị xã Hoàng Mai: 37-L1-5;

- Huyện Anh Sơn: 37-M1;

Quảng cáo

- Huyện Nam Đàn: 37-Bx;

- Huyện Tân Kỳ: 37-N1;

- Huyện Hưng Nguyên: 37-Bx;

- Huyện Yên Thành: 37-P1;

- Biển kiểm soát ô tô Nghệ An : 37A, 37D, 37C, 37B, 37LD;

- Huyện Quế Phong: 37- F1;

- Thị xã Cửa Lò: 37-B1, 37-B2, 37-S1.

Tin khác

  • Đèn báo ắc quy sáng liên tục: Có nên tiếp tục lái xe?

    Đèn báo ắc quy sáng liên tục: Có nên tiếp tục lái xe?

    Đèn báo ắc quy sáng liên tục trên bảng điều khiển là dấu hiệu cảnh báo hệ thống sạc hoặc hệ thống điện của ô tô có thể gặp sự cố. Nếu tiếp tục di chuyển, xe có nguy cơ mất nguồn điện, chết máy giữa đường hoặc không thể khởi động lại.

  • Xe thuê tự lái bị phạt nguội, ai nộp phạt?

    Xe thuê tự lái bị phạt nguội, ai nộp phạt?

    Ô tô cho thuê tự lái bị phạt nguội không đồng nghĩa chủ xe phải nộp phạt thay người thuê. Tuy nhiên, chủ phương tiện có trách nhiệm phối hợp với cơ quan chức năng xác minh người điều khiển. Trường hợp không hợp tác hoặc không chứng minh, giải trình được mình không phải người vi phạm, chủ xe có thể bị xử phạt theo quy định.

  • Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới mua về không nên lập tức tăng tốc mạnh, kéo tải nặng hoặc duy trì tốc độ cao trong thời gian dài. Giai đoạn chạy rà, thường được gọi là “rốt đa”, giúp các chi tiết cơ khí bên trong phương tiện từng bước đạt trạng thái làm việc ổn định. Tuy nhiên, với xe điện, câu chuyện lại có nhiều khác biệt.

  • Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ dành cho xe hybrid được phát triển để đáp ứng những điều kiện vận hành đặc thù, trong đó động cơ thường xuyên khởi động, dừng và hoạt động ở nhiệt độ thấp hơn. Tuy nhiên, không phải mọi xe hybrid đều bắt buộc phải sử dụng một loại dầu riêng.

  • Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Thay đèn pha halogen bằng đèn LED có thể giúp cải thiện khả năng chiếu sáng và giảm mức tiêu thụ điện năng. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm không phù hợp hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, chùm sáng có thể bị sai lệch, gây chói mắt cho xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.

  • 5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    Lái xe số sàn trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc đòi hỏi người lái phải phối hợp nhịp nhàng giữa chân côn, chân ga, phanh và cần số. Nắm vững một số kỹ thuật cơ bản không chỉ giúp xe vận hành êm ái, hạn chế chết máy mà còn góp phần giảm hao mòn bộ ly hợp.

  • 5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    Sở hữu ô tô không chỉ là khoản tiền bỏ ra để mua xe. Nhiên liệu, gửi xe, bảo dưỡng, bảo hiểm và nhiều chi phí phát sinh khác có thể khiến ngân sách gia đình chịu thêm một khoản cố định mỗi tháng. Tuy nhiên, chủ xe vẫn có thể giảm chi phí nếu thay đổi cách sử dụng và bảo dưỡng xe hợp lý.

  • Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Trong khi bánh răng xoắn được sử dụng phổ biến trên ô tô dân dụng nhờ khả năng vận hành êm ái, bánh răng thẳng lại là lựa chọn quen thuộc trên nhiều xe đua. Thiết kế này giúp giảm tổn hao truyền động, chịu tải lớn và phù hợp với yêu cầu khắc nghiệt của đường đua.

  • 5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    Vô lăng bị rung khi xe vận hành có thể xuất phát từ những vấn đề đơn giản như áp suất lốp không đúng, bánh xe mất cân bằng, nhưng cũng có thể là dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh, treo hoặc lái đang gặp trục trặc. Kiểm tra và xử lý sớm giúp đảm bảo an toàn và hạn chế những hư hỏng phát sinh.

  • Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô hoạt động nhưng không tạo đủ hơi lạnh không phải lúc nào cũng xuất phát từ tình trạng thiếu gas. Nhiệt độ động cơ, nước làm mát, cảm biến hoặc các bộ phận trong hệ thống điều hòa đều có thể là nguyên nhân khiến cabin vẫn nóng.