Đây được xem là bước chuẩn bị cuối cùng trước khi Zeekr 7X gia nhập thị trường Việt Nam trong năm 2026, cạnh tranh trực tiếp với nhiều đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV điện tầm trung – cao cấp.
Theo kế hoạch đã được công bố trước đó, Zeekr sẽ chính thức gia nhập Việt Nam thông qua hệ thống phân phối của Tasco Auto trong năm nay, với Zeekr 7X là một trong những mẫu xe tiên phong.
Zeekr 7X thuộc phân khúc SUV điện cỡ trung với kích thước dài x rộng x cao lần lượt khoảng 4.825 x 1.930 x 1.666 mm, chiều dài cơ sở lên tới 2.925 mm. Thông số này đặt mẫu xe ngang tầm với những cái tên như BYD Sealion 7 hay Kia Sorento.
Ngoại thất của Zeekr 7X theo đuổi triết lý thiết kế “Hidden Energy” với phong cách tối giản nhưng hiện đại. Điểm nhấn nổi bật nằm ở dải đèn tương tác thông minh Stargate phía trước, tay nắm cửa ẩn, cửa kính không viền và các đường nét tối ưu khí động học. Hệ số cản gió chỉ 0,247 Cd giúp cải thiện hiệu quả vận hành cũng như tối ưu khả năng tiêu thụ năng lượng.
Phần thân xe sở hữu tỷ lệ khá cân đối với dáng SUV coupe nhẹ, tạo cảm giác vừa sang trọng vừa thể thao. Bộ mâm kích thước lớn cùng cụm đèn hậu LED thanh mảnh giúp mẫu xe mang đậm hơi hướng của các dòng SUV điện châu Âu cao cấp.
Không gian nội thất của Zeekr 7X được phát triển theo triết lý “Home”, tập trung vào sự tiện nghi và cảm giác thư giãn cho người dùng. Xe sở hữu màn hình trung tâm Mini-LED 16 inch độ phân giải 3.5K, cụm đồng hồ kỹ thuật số 13 inch cùng HUD thực tế tăng cường kích thước lớn.
Nhờ nền tảng thuần điện SEA của Geely, Zeekr 7X có sàn xe phẳng hoàn toàn, mang lại không gian để chân rộng rãi cho cả hai hàng ghế. Khoang hành lý dung tích hơn 600 lít cùng nhiều ngăn chứa đồ nhỏ giúp mẫu SUV này hướng tới nhóm khách hàng gia đình.
Ngoài các trang bị tiện nghi như ghế chỉnh điện, massage, sưởi/làm mát, xe còn tích hợp hệ thống hỗ trợ lái nâng cao ADAS với cảm biến LiDAR trên một số phiên bản cao cấp. Đây là trang bị đang dần trở thành tiêu chuẩn của các mẫu xe điện Trung Quốc ở phân khúc premium.
Một trong những điểm đáng chú ý nhất của Zeekr 7X là nền tảng điện áp cao 800V, thậm chí được nâng cấp lên 900V ở một số phiên bản mới. Công nghệ này cho phép xe hỗ trợ sạc siêu nhanh, có thể nạp pin từ 10–80% chỉ trong khoảng 10–15 phút tùy cấu hình và công suất trạm sạc.
 |
 |
Phiên bản hiệu năng cao của Zeekr 7X có thể tăng tốc 0–100 km/h trong khoảng 3 giây, công suất tiệm cận 650–780 mã lực tùy thị trường. Trong khi đó, quãng đường di chuyển tối đa theo chuẩn WLTP vào khoảng 615 km, còn theo chuẩn CLTC có thể đạt gần 780 km.
Xe được phát triển trên nền tảng SEA – kiến trúc thuần điện từng xuất hiện trên nhiều mẫu xe cao cấp của Geely, Volvo và Smart. Điều này giúp Zeekr 7X có lợi thế lớn về độ ổn định vận hành, khả năng cách âm và công nghệ an toàn.
Sự xuất hiện của Zeekr 7X được dự báo sẽ khiến phân khúc SUV điện tầm trung tại Việt Nam trở nên sôi động hơn. Mẫu xe này nhiều khả năng sẽ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu SUV hybrid và xăng cao cấp cùng tầm giá.
Lợi thế lớn nhất của Zeekr 7X nằm ở thiết kế hiện đại, công nghệ cao, khả năng sạc nhanh cùng danh sách trang bị phong phú. Ngoài ra, việc thương hiệu Zeekr thuộc tập đoàn Geely – đơn vị đang sở hữu Volvo, Lynk & Co hay Lotus và do Tasco Auto phân phối tại Việt Nam – cũng giúp người dùng Việt có thêm niềm tin về nền tảng kỹ thuật và chất lượng sản phẩm.
Tuy nhiên, bài toán mà Zeekr cần giải quyết tại Việt Nam sẽ là hệ thống hạ tầng sạc, độ nhận diện thương hiệu và chính sách hậu mãi. Nếu có mức giá cạnh tranh trong khoảng dưới 2 tỷ đồng, Zeekr 7X hoàn toàn có thể trở thành một “ẩn số” đáng gờm trong phân khúc SUV điện cao cấp thời gian tới.
