Xe ngập trong mưa lũ, bảo hiểm chi trả thế nào?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Xe ngập trong mưa lũ, bảo hiểm chi trả thế nào?

Hàng ngàn ô tô ngập nước hư hỏng nặng trong trận mưa lịch sử tại miền Trung vừa qua khiến nhiều chủ xe lo lắng về chi phí sửa chữa không nhỏ có thể phải bỏ ra.

1. Quy trình yêu cầu bồi thường bảo hiểm xe ôtô

- Gửi thông báo tai nạn bằng văn bản tới công ty bảo hiểm trong thời gian sớm nhất, đây là bước bắt buộc để khởi động quy trình yêu cầu bồi thường với bên bảo hiểm.

- Xử lý tai nạn ban đầu: Căn cứ vào mức độ tổn thất và xác định có lỗi của bên thứ 3 hay không, chủ phương tiện cần có xác nhận của CSGT hoặc chính quyền tại nơi xảy ra sự cố dẫn đến thiệt hại.

- Phía bảo hiểm tiến hành giám định cùng các bên liên quan. Kết quả giám định phải có chữ ký của giám định viên, từ đó quyết định sửa chữa hay thay thế tổn thất.

- Xử lý bồi thường bảo hiểm xe ôtô: Công ty bảo hiểm sẽ bảo lãnh thanh toán tại nơi sửa chữa khi nhận đầy đủ giấy tờ, hồ sơ. Chủ xe ký biên bản nghiệm thu, ký hợp đồng và nhận xe về.

Quảng cáo
xe ngập trong lũ
Xe ô tô bị ngập trong mưa lũ

2. Hồ sơ bồi thường bảo hiểm xe ôtô

Công ty bảo hiểm sẽ hỗ trợ chủ xe kết nối các bên liên quan (người bị thiệt hại, cảnh sát giao thông,...) hoàn thiện hồ sơ yêu cầu bồi thường. Theo đó, những giấy tờ cần có trong hồ sơ gồm:

- Các giấy tờ liên quan đến xe: Đăng ký xe, giấy phép lái xe.

- Giấy tờ tùy thân khác của chủ xe: Căn cước công dân, hộ chiếu...

Quảng cáo

- Giấy tờ chứng minh thiệt hại về người (bản sao của bệnh viện/cơ sở y tế hoặc bản sao có xác nhận của công ty bảo hiểm): Giấy chứng nhận bảo hiểm, chứng nhận thương tích, chứng nhận phẫu thuật, giấy ra viện, giấy chứng tử (trong trường hợp nạn nhân tử vong),...

- Giấy tờ chứng minh thiệt hại về tài sản (bản gốc): Hóa đơn/chứng từ về việc sửa chữa hoặc thay mới phần bị thiệt hại do chủ xe thực hiện tại các xưởng sửa chữa được sự đồng ý/chỉ định của công ty bảo hiểm; Giấy tờ chứng minh chi phí mà chủ xe đã chi ra theo sự hướng dẫn của công ty bảo hiểm, giấy tờ của cơ quan có thẩm quyền về sự cố (bản sao, biên bản khám nghiệm hiện trường, sơ đồ hiện trường, bản ảnh (nếu có); Biên bản khám nghiệm phương tiện có liên quan, thông báo sơ bộ kết quả điều tra ban đầu, các tài liệu khác có liên quan đến sự cố.

3. Quy trình giám định và yêu cầu bồi thường bảo hiểm tài sản

Quy trình giám định và yêu cầu bồi thường bảo hiểm tài sản bao gồm 4 bước tương tự như bảo hiểm xe ôtô. Một bộ hồ sơ yêu cầu bồi thường gồm những chứng từ sau:

- Văn bản thông báo tổn thất

Quảng cáo

- Danh sách tài sản được bảo hiểm

- Phiếu yêu cầu bồi thường theo mẫu

- Chứng từ của tài sản được bảo hiểm kể cả giấy chứng nhận/ hợp đồng bảo hiểm:

Đối với máy móc/thiết bị: Sách hướng dẫn vận hành, thông số kỹ thuật, giấy bảo hành, sổ theo dõi vận hành, bản thiết kế, hóa đơn mua hàng…
Đối với nhà xưởng: Thiết kế công trình, bản vẽ…
Đối với tài sản bên trong: Bản vẽ thông số kỹ thuật, hóa đơn mua hàng, báo cáo kiểm kê trước và sau sự cố…
Đối với hàng hóa xuất nhập khẩu: Vận đơn, hóa đơn thương mại, phiếu đóng gói, biên bản giao nhận, chứng từ hàng hải…
- Chứng từ giải trình số tiền khiếu nại: Báo giá, hóa đơn, lệnh sản xuất, phiếu yêu cầu và phiếu xuất phụ tùng, đơn đặt hàng, biên bản hủy phụ tùng…

Trong trường hợp khẩn cấp, tai nạn xảy ra vào ngày nghỉ hoặc ngày cuối tuần, người đóng bảo hiểm vẫn có thể liên hệ với đơn vị bảo hiểm.

Tin khác

  • Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Dù quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh đang được đẩy mạnh, thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng trưởng tích cực, cho thấy xe máy tiếp tục là phương tiện chủ lực và các doanh nghiệp đang cạnh tranh theo hướng đa dạng công nghệ.

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.