Thời điểm thay dầu phanh thích hợp cho xe là khi nào?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Thời điểm thay dầu phanh thích hợp cho xe là khi nào?

Dầu phanh đóng vai trò quan trọng trong việc vận hành an toàn của xe ôtô. Vì vậy, tài xế nên nắm rõ thời gian thay dầu phanh.

Dầu phanh xe ôtô là gì?

Dầu phanh hay còn gọi là dầu thắng là chất lỏng không thể thiếu trong hệ thống phanh của các loại xe ôtô. Thông thường dầu phanh được pha chế từ dầu gốc tinh chế cao cấp kết hợp cùng các chất phụ gia đa chức năng mang đến cho dầu khả năng truyền tải năng lượng bôi trơn, chống ăn mòn.

Đặc biệt, phanh là bộ phận thiết yếu cho các loại xe vì xe không thể dừng nếu không có phanh. Vì vậy, chọn dầu phanh cho ôtô thích hợp và thay dầu xe đúng hạn là điều quan trọng đối với sự an toàn của chính bạn. Hơn nữa, bạn cần lưu ý thường xuyên kiểm tra dầu phanh để kịp thời bổ sung nếu thiếu dầu phanh hoặc thay thế nếu dầu phanh không đảm bảo chất lượng.

dầu phanh ô tô
Dầu phanh hay còn gọi là dầu thắng là chất lỏng không thể thiếu trong hệ thống phanh của các loại xe ôtô

Vậy khi nào cần thay dầu phanh ô tô?

Quảng cáo

Dầu phanh chuyển màu

Thông thường, dầu phanh mới có màu trong suốt, sau khoảng 2 đến 3 năm sử dụng thì màu dầu phanh chuyển sang vàng nhạt, tùy từng mức độ sử dụng mà màu này có thể đậm nhạt khác nhau.

Tuy nhiên, nếu sử dụng quá lâu thì dầu sẽ chuyển sang màu xanh rêu, lúc này bạn cần phải thay dầu ngay lập tức để đảm bảo hệ thống phanh hoạt động ổn định và giữ an toàn khi lái xe.

Chi tiết trong hệ thống phanh bị ăn mòn

Nếu bạn thấy hiện tượng các chi tiết máy hay bộ phận nào đó bị ăn mòn thì rất có thể chi tiết phanh bị ăn mòn. Điều này cho thấy dầu phanh của bạn đã bị lẫn nước. Nước ở trong dầu phanh làm tăng khả năng bị ăn mòn của các bộ phận trong hệ thống phanh.

Quảng cáo

Trong trường hợp này, bạn nên thay dầu phanh ngay lập tức để tránh tình trạng bị ăn mòn lâu, dẫn đến hỏng hóc toàn bộ hệ thống phanh.

dầu phanh ô tô
Nước ở trong dầu phanh làm tăng khả năng bị ăn mòn của các bộ phận trong hệ thống phanh.

Phanh kém ăn hoặc không ăn

Trong quá trình lái xe, nếu bạn thấy hiện tượng phanh kém ăn hoặc không ăn thì nên nhanh chóng đưa xe đến các trung tâm chăm sóc bảo dưỡng xe để kiểm tra và khắc phục ngay.

Bởi, để hiện tượng này xảy ra quá lâu rất dễ gây ra việc không kiểm soát được tốc độ, không thể dừng lại trong những tình huống bất ngờ, gây mất an toàn cho chính bạn và cả những người xung quanh.

Quảng cáo

Thay dầu phanh sau 2 – 3 năm vận hành

Theo các chuyên gia khuyến cáo, lái xe nên thay dầu phanh xe ôtô sau thời gian sử dụng từ 2 đến 3 năm là tốt nhất. Tuy nhiên, cũng còn tùy vào mức độ sử dụng phanh của chủ xe mà thời gian này có thể nhanh hơn hoặc chậm hơn.

Bởi, nếu xe của bạn sử dụng thường xuyên, đặc biệt là hay di chuyển trên những cung đường đèo dốc, hệ thống phanh được sử dụng liên tục thì thời gian thay dầu phanh có thể ngắn hơn mức khuyến cáo.

Ngược lại, nếu xe của bạn sử dụng ít, lại hay đi trên những cung đường bằng phẳng thì thời gian phải thay dầu phanh của bạn có thể lâu hơn.

Tin khác

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.

  • Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Dù quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh đang được đẩy mạnh, thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng trưởng tích cực, cho thấy xe máy tiếp tục là phương tiện chủ lực và các doanh nghiệp đang cạnh tranh theo hướng đa dạng công nghệ.

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.