Thay lốp dự phòng ô tô cần lưu ý những điểm sau

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Thay lốp dự phòng ô tô cần lưu ý những điểm sau

Lốp xe luôn là bộ phận nhạy cảm nhất trên một chiếc xe ô tô. Do được làm từ chất liệu cao su nên nó rất dễ bị tổn thương bởi những vật sắc nhọn, có thể xuất hiện trên mặt đường.

Khi lốp bị thủng thì xe sẽ không thể nào di chuyển được nữa. Vì vậy trên mỗi chiếc ô tô đều được hãng trang bị thêm một chiếc lốp dự phòng.

Dưới đây là một số lưu ý quan trọng khi bạn bắt tay vào thay lốp dự phòng cho xe của mình.

Cảnh báo các phương tiện khác

Trước khi tiến hành thay lốp, bạn nên báo hiệu cho các phương tiện khác bằng cách bật đèn và ra tín hiệu cảnh báo tới các phương tiện khác.

Quảng cáo

Theo đó, bạn hãy cố gắng dừng xe sát bên đường. Đồng thời, sử dụng biển báo nguy hiểm, để không xảy ra tai nạn đáng tiếc cho các xe khác. Bạn nên đặt cách xa xe mình vài chục mét để phương tiện khác dễ nhận biết và tránh.

thay lốp dự phòng
Trước khi tiến hành thay lốp, bạn nên báo hiệu cho các phương tiện khác bằng cách bật đèn và ra tín hiệu cảnh báo tới các phương tiện khác

Hãy khóa cửa xe ôtô

Nhiều trường hợp "dở khóc dở cười" xảy ra khi bạn đang loay hoay thay lốp thì kẻ gian đột nhập khoang lái để trộm đồ, thậm chí có những hành động đe dọa đến sự an toàn của bạn. Vì vậy, hãy khóa hết các cửa xe trước khi tiến hành thay lốp dự phòng.

Và đừng quên chèn trước và sau bánh (lốp không phải thay) để cố định xe, ngay cả khi đã để số P.

Quảng cáo

Luôn mang theo kích nâng ôtô

Theo đó, kích là dụng cụ cần thiết trong trường hợp thay lốp xe ôtô. Bởi nó giúp bạn dễ dàng nâng xe lên cao lên so với mặt đất để sửa chữa, khắc phục sự cố và từ đó tháo được bánh xe để thay.

Nguyên tắc quan trọng khi sử dụng kích là phải đặt đúng phần khung xe, nếu đặt kích vào phần vỏ xe có thể làm dập, vỡ vỏ. Lưu ý, dụng cụ kích thường được đặt phía cốp sau, dưới tấm che.

Thay lốp dự phòng ô tô cần lưu ý những điểm sau
Nguyên tắc quan trọng khi sử dụng kích là phải đặt đúng phần khung xe, nếu đặt kích vào phần vỏ xe có thể làm dập, vỡ vỏ
Quảng cáo

Hãy kê lốp dự phòng xuống gầm xe

Bạn hãy lưu ý, trước khi tháo lốp bị hỏng, hãy đặt lốp dự phòng xuống phần khung xe gần vị trí kích. Đây là việc làm quan trọng, giúp hạn chế thiệt hại trong trường hợp không may bị "sập gầm" khi tháo bánh.

Tương tự vậy, sau khi tháo lốp cần thay thì lại đặt xuống gầm để bảo đảm an toàn.

Ngoài ra, hãy thay bánh xe dự phòng tuần tự theo các bước: Đặt kích xe đúng vị trí, kích nâng xe, tháo bánh xe, thay lốp xe, hạ bánh xe, tháo kích xe và hoàn thành, cuối cùng là kiểm tra vận hành.

Lưu ý, kiểm tra kỹ càng, cẩn trọng sau khi đã thay thế lốp xong. Đặc biệt, không được sử dụng lốp dự phòng trong thời gian quá lâu mà phải thay thế nó ngay bằng lốp bình thường khi có thể.

Tin khác

  • Cửa sổ trời ô tô bất ngờ vỡ: Nguyên nhân vẫn chưa được làm rõ

    Cửa sổ trời ô tô bất ngờ vỡ: Nguyên nhân vẫn chưa được làm rõ

    Nhiều chủ xe tại Mỹ phản ánh tình trạng cửa sổ trời ô tô bất ngờ nứt, vỡ dù không có dấu hiệu va chạm rõ ràng. Tuy nhiên, đến nay, chưa có bằng chứng xác định một lỗi kỹ thuật chung, trong khi số lượng xe trang bị cửa sổ trời ngày càng tăng.

  • Giá xăng tăng, có nên mua xe hybrid?

    Giá xăng tăng, có nên mua xe hybrid?

    Giá xăng tăng khiến xe hybrid trở thành lựa chọn được nhiều người quan tâm nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, nguồn cung hạn chế, thời gian chờ xe kéo dài và giá bán có thể tăng cao khiến người mua cần tính toán kỹ trước khi quyết định.

  • Đèn báo ắc quy sáng liên tục: Có nên tiếp tục lái xe?

    Đèn báo ắc quy sáng liên tục: Có nên tiếp tục lái xe?

    Đèn báo ắc quy sáng liên tục trên bảng điều khiển là dấu hiệu cảnh báo hệ thống sạc hoặc hệ thống điện của ô tô có thể gặp sự cố. Nếu tiếp tục di chuyển, xe có nguy cơ mất nguồn điện, chết máy giữa đường hoặc không thể khởi động lại.

  • Xe thuê tự lái bị phạt nguội, ai nộp phạt?

    Xe thuê tự lái bị phạt nguội, ai nộp phạt?

    Ô tô cho thuê tự lái bị phạt nguội không đồng nghĩa chủ xe phải nộp phạt thay người thuê. Tuy nhiên, chủ phương tiện có trách nhiệm phối hợp với cơ quan chức năng xác minh người điều khiển. Trường hợp không hợp tác hoặc không chứng minh, giải trình được mình không phải người vi phạm, chủ xe có thể bị xử phạt theo quy định.

  • Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới mua về không nên lập tức tăng tốc mạnh, kéo tải nặng hoặc duy trì tốc độ cao trong thời gian dài. Giai đoạn chạy rà, thường được gọi là “rốt đa”, giúp các chi tiết cơ khí bên trong phương tiện từng bước đạt trạng thái làm việc ổn định. Tuy nhiên, với xe điện, câu chuyện lại có nhiều khác biệt.

  • Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ dành cho xe hybrid được phát triển để đáp ứng những điều kiện vận hành đặc thù, trong đó động cơ thường xuyên khởi động, dừng và hoạt động ở nhiệt độ thấp hơn. Tuy nhiên, không phải mọi xe hybrid đều bắt buộc phải sử dụng một loại dầu riêng.

  • Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Thay đèn pha halogen bằng đèn LED có thể giúp cải thiện khả năng chiếu sáng và giảm mức tiêu thụ điện năng. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm không phù hợp hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, chùm sáng có thể bị sai lệch, gây chói mắt cho xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.

  • 5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    Lái xe số sàn trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc đòi hỏi người lái phải phối hợp nhịp nhàng giữa chân côn, chân ga, phanh và cần số. Nắm vững một số kỹ thuật cơ bản không chỉ giúp xe vận hành êm ái, hạn chế chết máy mà còn góp phần giảm hao mòn bộ ly hợp.

  • 5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    Sở hữu ô tô không chỉ là khoản tiền bỏ ra để mua xe. Nhiên liệu, gửi xe, bảo dưỡng, bảo hiểm và nhiều chi phí phát sinh khác có thể khiến ngân sách gia đình chịu thêm một khoản cố định mỗi tháng. Tuy nhiên, chủ xe vẫn có thể giảm chi phí nếu thay đổi cách sử dụng và bảo dưỡng xe hợp lý.

  • Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Trong khi bánh răng xoắn được sử dụng phổ biến trên ô tô dân dụng nhờ khả năng vận hành êm ái, bánh răng thẳng lại là lựa chọn quen thuộc trên nhiều xe đua. Thiết kế này giúp giảm tổn hao truyền động, chịu tải lớn và phù hợp với yêu cầu khắc nghiệt của đường đua.