Sang số xe máy như thế nào cho đúng?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Sang số xe máy như thế nào cho đúng?

Cách sang số xe máy là thao tác cơ bản mà người lái cần nắm rõ. Việc thực hiện sang số xe máy đúng cách giúp tiết kiệm nhiên liệu, đảm bảo an toàn cho người lái và tuổi thọ động cơ.

Vận hành xe số trên thực tế không hoàn toàn đơn giản như nhiều người vẫn nghĩ và đó là lý do vì sao mọi người đều phải học và thi giấy phép lái xe bằng xe số trước khi đi các loại xe ga. Các loại xe số hiện nay sẽ bao gồm các số theo thứ tự 1, 2, 3, và 4. Nếu đi ở cấp số không đúng, xe sẽ dễ bị giật đồng thời nhanh hư hỏng hơn.

sang số xe máy
Việc thực hiện sang số xe máy đúng cách giúp tiết kiệm nhiên liệu, đảm bảo an toàn cho người lái và tuổi thọ động cơ

Để giúp xe ít bị hư hại cũng như đảm bảo độ bền theo thời gian, người điều khiển xe máy có thể "bỏ túi" cách sang số xe không bị giật như sau:

- Chọn thời điểm sang số tốt nhất là khi xe giữ thăng bằng và có sự ổn định về vận tốc.

Quảng cáo

- Chỉ nên sang số khi gặp những khúc cua nguy hiểm.

- Khi sang số nên nhấn phanh sau nhẹ nhàng.

Có thể chọn sang số bằng 1 trong 2 cách sau: Giữ cố định tay ga bằng ngón cái và ngón trỏ, bóp phanh trước bằng 3 ngón còn lại; Hoặc bằng cách giữ thăng bằng giữa ngón giữa và ngón trỏ, 3 ngón còn lại cầm giữ tay ga.

Ngoài ra, còn có trình tự sang số xe máy côn tay không bị giật cụ thể như sau:

Quảng cáo

- Đầu tiên, nhấn thả ga nhẹ nhàng và từ từ.

- Tiếp theo, bóp phanh trước nhẹ đồng thời trả số hoàn thành.

- Thứ ba, bóp côn ở mức vừa phải, không bóp quá mạnh tránh bị giật.

- Thứ tư, nhấn để chuyển số.

Quảng cáo

- Thứ năm, nẹt pô sao cho phù hợp với vận tốc.

- Thứ sáu, kết hợp vừa thả côn vừa bóp phanh xe đến vận tốc mong muốn.

Bên cạnh đó đối với xe bán tự động không sử dụng côn xe thì người lái cần đặc biệt khi thao tác sang số. Cụ thể khi chuyển số xong, người lái nên giữ chân trái ở vị trí cần số và nhả ga một cách từ từ.

Ở một số trường hợp nếu cần sang nhiều số trong cùng một thời điểm thì người điều khiển xe cứ lần lượt thực hiện các bước trên cho đến khi chạm đến số như mong muốn. Bên cạnh đó khi có việc cần dừng xe lại thì có thể giảm tốc để chuyển về số 0 và bóp phanh trước.

Tin khác

  • Ô tô va phải ổ gà: 5 dấu hiệu cảnh báo cần kiểm tra ngay

    Ô tô va phải ổ gà: 5 dấu hiệu cảnh báo cần kiểm tra ngay

    Sau khi va phải ổ gà, ô tô có thể bị hư hỏng lốp, cong vành, lệch góc đặt bánh xe hoặc tổn thương hệ thống treo. Nhận biết sớm những dấu hiệu bất thường sẽ giúp chủ xe chủ động xử lý, hạn chế nguy cơ mất an toàn khi lưu thông.

  • Dầu cầu hypoid khác gì dầu động cơ và dầu hộp số?

    Dầu cầu hypoid khác gì dầu động cơ và dầu hộp số?

    Dầu cầu hypoid được thiết kế với hệ phụ gia chịu cực áp (EP) nhằm bảo vệ bánh răng trước tải trọng lớn và ma sát trượt cao. Do có yêu cầu bôi trơn riêng biệt, loại dầu này không thể tùy tiện thay thế bằng dầu động cơ, dầu hộp số sàn hay dầu hộp số tự động. Sử dụng sai loại dầu có thể làm tăng nguy cơ mài mòn, hư hỏng các chi tiết truyền động.

  • 5 dấu hiệu nhận biết ô tô cũ từng bị tai nạn

    5 dấu hiệu nhận biết ô tô cũ từng bị tai nạn

    Kiểm tra kỹ lớp sơn, khe hở thân xe, các mối hàn và hệ thống khung gầm là những bước quan trọng giúp người mua phát hiện ô tô cũ từng bị tai nạn, hạn chế rủi ro về an toàn và chi phí sửa chữa sau này.

  • Vì sao phanh tay cơ dần biến mất trên ô tô đời mới?

    Vì sao phanh tay cơ dần biến mất trên ô tô đời mới?

    Từ một trang bị quen thuộc trên ô tô, phanh tay cơ đang dần nhường chỗ cho phanh tay điện tử. Theo báo cáo của CarGurus U.K., tỷ lệ xe mới sử dụng phanh tay cơ tại Anh đã giảm từ 37% năm 2018 xuống còn 8% năm 2024. Sự thay đổi này xuất phát từ nhu cầu nâng cao tiện nghi, tối ưu không gian nội thất và tích hợp các công nghệ hỗ trợ lái xe hiện đại.

  • 7 quy tắc giúp ô tô sẵn sàng ứng phó tình huống khẩn cấp

    7 quy tắc giúp ô tô sẵn sàng ứng phó tình huống khẩn cấp

    Bảo dưỡng xe định kỳ, chuẩn bị đầy đủ vật dụng thiết yếu và duy trì nhiên liệu ở mức an toàn là những việc chủ xe cần thực hiện để chủ động ứng phó với thiên tai, sự cố bất ngờ hoặc tình huống phải sơ tán khẩn cấp.

  • Cửa sổ trời ô tô bất ngờ vỡ: Nguyên nhân vẫn chưa được làm rõ

    Cửa sổ trời ô tô bất ngờ vỡ: Nguyên nhân vẫn chưa được làm rõ

    Nhiều chủ xe tại Mỹ phản ánh tình trạng cửa sổ trời ô tô bất ngờ nứt, vỡ dù không có dấu hiệu va chạm rõ ràng. Tuy nhiên, đến nay, chưa có bằng chứng xác định một lỗi kỹ thuật chung, trong khi số lượng xe trang bị cửa sổ trời ngày càng tăng.

  • Giá xăng tăng, có nên mua xe hybrid?

    Giá xăng tăng, có nên mua xe hybrid?

    Giá xăng tăng khiến xe hybrid trở thành lựa chọn được nhiều người quan tâm nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, nguồn cung hạn chế, thời gian chờ xe kéo dài và giá bán có thể tăng cao khiến người mua cần tính toán kỹ trước khi quyết định.

  • Đèn báo ắc quy sáng liên tục: Có nên tiếp tục lái xe?

    Đèn báo ắc quy sáng liên tục: Có nên tiếp tục lái xe?

    Đèn báo ắc quy sáng liên tục trên bảng điều khiển là dấu hiệu cảnh báo hệ thống sạc hoặc hệ thống điện của ô tô có thể gặp sự cố. Nếu tiếp tục di chuyển, xe có nguy cơ mất nguồn điện, chết máy giữa đường hoặc không thể khởi động lại.

  • Xe thuê tự lái bị phạt nguội, ai nộp phạt?

    Xe thuê tự lái bị phạt nguội, ai nộp phạt?

    Ô tô cho thuê tự lái bị phạt nguội không đồng nghĩa chủ xe phải nộp phạt thay người thuê. Tuy nhiên, chủ phương tiện có trách nhiệm phối hợp với cơ quan chức năng xác minh người điều khiển. Trường hợp không hợp tác hoặc không chứng minh, giải trình được mình không phải người vi phạm, chủ xe có thể bị xử phạt theo quy định.

  • Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới mua về không nên lập tức tăng tốc mạnh, kéo tải nặng hoặc duy trì tốc độ cao trong thời gian dài. Giai đoạn chạy rà, thường được gọi là “rốt đa”, giúp các chi tiết cơ khí bên trong phương tiện từng bước đạt trạng thái làm việc ổn định. Tuy nhiên, với xe điện, câu chuyện lại có nhiều khác biệt.