Những tác hại do việc chạy dừng xe liên tục, không phải tài xế nào cũng biết

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những tác hại do việc chạy dừng xe liên tục, không phải tài xế nào cũng biết

Việc lái xe trong thành phố, nhất là vào giờ cao điểm rất khó khăn, đòi hỏi tài xế phải chạy và dừng liên tục. Điều khá ngạc nhiên là điều này có hại cho xe ô tô hơn là lái xe ở tốc độ cao.

Hậu quả của việc chạy dừng xe liên tục

Khi xe phải chạy dừng liên tục, một số bộ phận sẽ nhanh chóng bị hỏng do phải chịu áp lực quá lớn trong thời gian dài. Một số bộ phận như động cơ, phanh xe hay bộ ly hợp/côn (đối với xe số sàn) là những bộ phận phải chịu nhiều áp lực nhất.

Mỗi lần dừng, tài xế ít nhất phải một lần đạp phanh rồi sau đó lại đạp ga tăng tốc trở lại, đặt động cơ vào trạng thái vận hành với phụ tải lớn. Điều này thật sự không tốt cho động cơ. Phanh xe ở tốc độ cao, phanh xe liên tục sẽ sớm làm cho phanh ô tô bị hỏng. Tương tự, liên tục đạp chân côn để chuyển số cũng khiến cho bộ phận này nhanh chóng bị hỏng.

kinh nghiệm lái xe
Khi xe phải chạy dừng liên tục, một số bộ phận sẽ nhanh chóng bị hỏng do phải chịu áp lực quá lớn trong thời gian dài
Quảng cáo

Ngoài ra, dầu nhớt và nước làm mát cũng sẽ sớm bị cạn kiệt do chúng phải hoạt động hết công sức để giữ cho động cơ mát và hoạt động bình thường.

Cần làm gì để giảm thiểu những tác hại do việc chạy dừng xe liên tục?

Cố gắng giảm số lần dừng xe

Nếu có thể, hãy giảm số lượng dừng xe bằng cách cho xe về số mo. Tránh sử dụng chân phanh quá nhiều, gây hại cho chân phanh.

Quảng cáo

Thay đổi tuyến đường

Cố gắng chọn tuyến đường có ít phương tiện giao thông hơn. Bạn cũng có thể đi cùng người khác. Tích tiểu thành đại, giảm đi một chiếc ô tô cũng có ý nghĩa rất lớn trong giờ cao điểm.

kinh nghiệm lái xe
Cố gắng chọn tuyến đường có ít phương tiện giao thông hơn

Tránh mang vật nặng

Quảng cáo

Không nên mang vật nặng nếu không thật sự cần thiết. Các vật này sẽ làm tăng trọng lượng của xe, gây thêm áp lực cho xế cưng của bạn.

Thường xuyên đem ô tô đi bảo dưỡng

Bạn cần thường xuyên đem ô tô đi bảo dưỡng để kiểm tra xem các bộ phận, linh kiện của xe có hỏng hóc gì không. Ngoài ra, bạn cũng nên thay dầu nhớt và nước làm mát thường xuyên.

Trên đây là những ảnh hưởng của việc chạy dừng xe liên tục đến ô tô của bạn và cách giảm thiểu những tác hại đó. Hy vọng, sau khi đọc xong bài viết này, các bạn có thể bảo vệ xế cưng của mình để có những chuyến đi an toàn.

Tin khác

  • Từ tháng 6/2026: Người đi xe máy lưu ý quy định mới

    Từ tháng 6/2026: Người đi xe máy lưu ý quy định mới

    Từ tháng 6/2026, nhiều quy định mới liên quan đến phương tiện giao thông cá nhân sẽ chính thức có hiệu lực, tác động trực tiếp tới hàng triệu người sử dụng xe máy trên cả nước. Các thay đổi tập trung vào việc chuyển đổi nhiên liệu sinh học và đẩy mạnh số hóa thủ tục đăng ký phương tiện.

  • Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ khiến điều hòa ô tô hoạt động quá tải mà còn làm ắc quy xuống cấp nhanh chóng. Nhiều xe đang vận hành bình thường vẫn có thể bất ngờ không khởi động được chỉ sau một đêm.

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

  • Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện vẫn nhầm lẫn giữa mức khí thải ghi trên tem đăng kiểm với tiêu chuẩn khí thải áp dụng khi xe xuất xưởng. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau và không thể đánh đồng.

  • 5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    Một chiếc ô tô có thể vận hành ổn định suốt nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, không ít chủ xe lại vô tình mắc những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến xe nhanh xuống cấp, phát sinh hỏng hóc và kéo theo chi phí sửa chữa đắt đỏ.

  • Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.