Những sự cố thường gặp của điều hòa ô tô

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những sự cố thường gặp của điều hòa ô tô

Điều hòa hoạt động yếu, không hoạt động hay có mùi khó chịu… là những vấn đề thường gặp với hệ thống điều hòa trên xe ô tô.

Điều hòa không làm mát sâu

Nếu điều hòa làm mát không sâu, nguyên nhân có thể là do dàn nóng và dàn lạnh bị bẩn.

Đối với dàn nóng, nếu không vệ sinh thường xuyên, hệ thống sẽ bị tỏa nhiệt kém và làm giảm hiệu quả làm mát. Đối với dàn lạnh, nếu bụi bám quá nhiều sẽ hạn chế không khí lạnh tỏa ra trong khoang xe.

Quảng cáo

Theo đó, sau khi kiểm tra và phát hiện nguyên nhân là do dàn nóng lạnh thì bạn cần vệ sinh cả hai hệ thống và thay các hóa chất chuyên dụng.

điều hòa ô tô
Nếu điều hòa làm mát không sâu, nguyên nhân có thể là do dàn nóng và dàn lạnh bị bẩn

Điều hòa làm mát kém

Trường hợp điều hoà ôtô không thể hạ nhiệt độ xuống nhanh và hiệu quả như bình thường, kèm theo cabin xe có mùi khó chịu thì tấm lưới lọc điều hoà đã gặp vấn đề.

Quảng cáo

Theo đó, sau một thời gian thường xuyên sử dụng, bụi bẩn sẽ tích tụ ở lưới lọc, lâu ngày sẽ kết thành mảng và làm gió không thể xuyên qua được.

Để xử lý trường hợp này, bạn cần duy trì lịch vệ sinh và thay thế định kỳ tấm lọc gió để đảm bảo khả năng làm mát của hệ thống.

điều hòa ô tô kém mát
Đối với dàn lạnh, nếu bụi bám quá nhiều sẽ hạn chế không khí lạnh tỏa ra trong khoang xe
Quảng cáo

Thời điểm thay lọc gió phụ thuộc vào môi trường vận hành. Các chuyên gia khuyên rằng sau khoảng 16.000 đến 24.000 km thì người dùng nên thay mới một lần. Còn đối với những trường hợp thường xuyên di chuyển trong môi trường ô nhiễm thì có thể rút ngắn khoảng thời gian giữa các lần vệ sinh và kiểm tra lọc gió.

Điều hòa không làm mát

Đối với trường hợp này, nguyên nhân có thể do thừa ga hoặc thiếu ga. Tuy nhiên, bạn không thể tự giải quyết mà cần đưa xe trở lại gara để được hỗ trợ bởi các chuyên viên.

Trường hợp xấu nhất khiến điều hòa ôtô không làm mát là hỏng lốc hay hỏng máy nén. Nguyên nhân khiến hỏng lốc điều hoà có thể do sử dụng loại gas không đúng tiêu chuẩn, bật máy liên tục với tần suất cao, hay lắp máy lạnh không rõ nguồn gốc xuất xứ vào lốc.

Tin khác

  • Lái xe an toàn dịp Tết: Những lưu ý không thể bỏ qua

    Lái xe an toàn dịp Tết: Những lưu ý không thể bỏ qua

    Mỗi dịp Tết đến xuân về, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, đặc biệt là các gia đình sử dụng ô tô cá nhân để về quê, thăm người thân, du xuân. Tuy nhiên, đây cũng là thời điểm giao thông trở nên đông đúc, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn. Để hành trình ngày Tết diễn ra suôn sẻ, người lái xe cần lưu ý một số vấn đề sau:

  • Bí quyết lái xe đi xa dịp Tết để tránh ùn tắc

    Bí quyết lái xe đi xa dịp Tết để tránh ùn tắc

    Mỗi dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu di chuyển về quê của người dân tăng đột biến, khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ các thành phố lớn thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, ùn tắc kéo dài. Để hành trình về quê được thuận lợi, an toàn và bớt căng thẳng, các tài xế nên chủ động trang bị cho mình những kinh nghiệm dưới đây.

  • Thuê xe tự lái dịp Tết: Những lưu ý “vàng” để tránh mất tiền oan

    Thuê xe tự lái dịp Tết: Những lưu ý “vàng” để tránh mất tiền oan

    Mỗi dịp Tết đến, nhu cầu thuê xe tự lái lại tăng mạnh. Tuy nhiên, nếu không chuẩn bị kỹ lưỡng và kiểm tra cẩn thận, người thuê rất dễ rơi vào cảnh “dở khóc dở cười”, thậm chí mất thêm tiền oan vì những rủi ro không đáng có.

  • Những hạng mục cần kiểm tra cho ô tô trước chuyến du xuân đầu năm

    Những hạng mục cần kiểm tra cho ô tô trước chuyến du xuân đầu năm

    Trước mỗi chuyến đi đầu năm hay những hành trình dài ngày như về quê, du lịch, việc kiểm tra tổng thể chiếc xe ô tô của bạn là bước không thể bỏ qua để đảm bảo an toàn và tránh những sự cố đáng tiếc dọc đường.

  • Lái xe máy về quê ăn Tết: Chuẩn bị kỹ để hành trình an toàn

    Lái xe máy về quê ăn Tết: Chuẩn bị kỹ để hành trình an toàn

    Trong bối cảnh vé tàu xe ngày càng khan hiếm và giá tăng cao mỗi dịp cuối năm, nhiều người lao động tại các thành phố lớn lựa chọn phương án tự chạy xe máy về quê ăn Tết để chủ động thời gian và có phương tiện đi lại trong dịp nghỉ lễ.

  • 4 thói quen lái xe cần bỏ ngay nếu không muốn gặp tai nạn

    4 thói quen lái xe cần bỏ ngay nếu không muốn gặp tai nạn

    Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, thậm chí được xem là “kinh nghiệm vàng”. Tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, và nguy hiểm hơn, có thể trực tiếp đẩy người lái vào rủi ro tai nạn.

  • Bảo dưỡng ô tô trước Tết 2026: Những hạng mục không thể bỏ qua

    Bảo dưỡng ô tô trước Tết 2026: Những hạng mục không thể bỏ qua

    Sau một năm vận hành, nhiều bộ phận trên xe có thể đã xuống cấp mà người dùng không để ý. Việc bảo dưỡng ô tô trước Tết vì thế không chỉ giúp xe vận hành ổn định, mà còn là yếu tố quan trọng đảm bảo an toàn cho cả gia đình trong những chuyến đi dài ngày.

  • Xe đã bán nhưng vẫn đứng tên trên VNeTraffic: Chủ cũ cần làm gì để tránh rủi ro pháp lý?

    Xe đã bán nhưng vẫn đứng tên trên VNeTraffic: Chủ cũ cần làm gì để tránh rủi ro pháp lý?

    Thời gian gần đây, không ít người dùng khi tra cứu phương tiện trên ứng dụng VNeTraffic phát hiện những chiếc xe đã bán từ lâu vẫn còn hiển thị dưới tên mình.

  • 3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    Ắc quy là bộ phận âm thầm nhưng đóng vai trò sống còn đối với ô tô. Từ khởi động động cơ, hệ thống chiếu sáng, điều hòa cho tới các tính năng an toàn đều phụ thuộc vào nguồn điện từ ắc quy. Thế nhưng, nhiều chủ xe chỉ nhớ đến sự tồn tại của bộ phận này khi xe đột ngột không thể nổ máy.

  • Những đặc điểm đáng chú ý của lốp xe điện

    Những đặc điểm đáng chú ý của lốp xe điện

    Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.