Những giấy tờ cần biết khi mua mô tô phân khối lớn

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những giấy tờ cần biết khi mua mô tô phân khối lớn

Giấy hải quan chính ngạch, giấy thanh lý hải quan, giấy đi đường…là những loại giấy tờ bạn nên biết khi mua mô tô phân khối lớn.

Giấy hải quan chính ngạch

Giấy hải quan chính ngạch là loại giấy tờ có giá trị nhất của một mẫu mô tô phân khối lớn. Những mẫu xe có giấy hải quan chính ngạch là được nhập khẩu thông qua đường hải quan, được đóng thuế đầy đủ nên người dùng hoàn toàn có thể yên tâm khi sử dụng xe mà không lo ngại gì về vấn đề pháp lý.

Với giấy hải quan chính ngạch, người dùng hoàn toàn có thể sang tên, chuyển vùng một cách đơn giản để thuận tiện cho việc đi lại. Không lo bị cảnh sát giao thông bắt và kiểm tra hồ sơ gốc như một số loại giấy tờ khác. Do vậy, những chiếc mô tô có giấy hải quan chính ngạch thường có giá đắt hơn.

xe phân khối lớn
Giấy hải quan chính ngạch là loại giấy tờ có giá trị nhất của một mẫu mô tô phân khối lớn
Quảng cáo

Giấy thanh lý hải quan

Giấy thanh lý hải quan là loại giấy đi kèm những mẫu mô tô bị tịch thu do vi phạm giao thông, giấy tờ không hợp lệ, xe nhập lậu... và được cơ quan công an thanh lý cho người có nhu cầu sử dụng.

Những mẫu xe có giấy thanh lý hải quan thường có rất nhiều loại giấy tờ, biên bản đi kèm như: biên bản tịch thu xe, giấy tờ xe, biên bản thanh lý... Điểm yếu của những chiếc xe loại này là việc khó sang tên và chuyển vùng. Hơn nữa khi bị cảnh sát giao thông kiểm tra sẽ khá rắc rối vì phải xuất trình nhiều biên bản, giấy tờ. Tuy nhiên, mức giá của những mẫu xe có giấy thanh lý hải quan lại rẻ hơn khá nhiều so với giấy hải quan chính ngạch.

xe phân khối lớn
Một loại giấy tờ cũng giấy phổ biến hiện nay đối với những người chơi mô tô phân khối lớn đó là giấy đi đường
Quảng cáo

Giấy phôi gốc

Những mẫu xe có giấy phôi gốc là loại xe có giấy tờ hồ sơ gốc chính chủ nhưng sẽ có rất nhiều xe chung. Thậm chí có nhiều mẫu xe đã bị đục lại số khung để giống với số khung trên đăng ký gốc. Do vậy, những người đi xe chỉ có giấy phôi gốc thường rất ngại khi gặp cảnh sát giao thông, bởi nếu truy theo hồ sơ gốc thì khả năng người dùng mất xe khá cao.

Dù dễ gặp rủi ro khi di chuyển trên đường nhưng những mẫu xe có giấy phôi gốc lại được khá nhiều người lựa chọn bởi mức giá rẻ chỉ bằng 2/3 giấy hải quan chính ngạch.

Giấy đi đường

Quảng cáo

Một loại giấy tờ cũng giấy phổ biến hiện nay đối với những người chơi mô tô phân khối lớn đó là giấy đi đường. Loại giấy này có phôi chuẩn nhưng hồ sơ lại được làm giả hoặc thậm chí không có hồ sơ. Do vậy, nếu bạn di chuyển một chiếc mô tô với loại giấy đi đường mà bị cảnh sát giao thông bắt thì khả năng bị tịch thu xe rất cao.

Sở dĩ những chiếc mô tô sử dụng loại giấy tờ này vẫn có người mua là bởi đây là những loại xe có giá rẻ nhất, chỉ bằng một nửa giá trị những chiếc xe có giấy hải quan chính ngạch. Với những người có điều kiện tài chính eo hẹp mà muốn sở hữu những chiếc mô tô phân khối lớn thì đây là lựa chọn duy nhất của họ.

Vì vậy, khi mua xe phân khối lớn mới hay cũ tốt nhất là mua xe chính chủ có giấy tờ hợp lệ, hạn chế mua những chiếc xe không rõ ràng, giấy tờ không hợp lệ và xe không giấy.

Tin khác

  • Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Tiếng rít bất thường, xe bị lệch hướng khi phanh, vô lăng rung hay bàn đạp phanh có cảm giác khác lạ đều có thể là những tín hiệu cảnh báo hệ thống phanh đĩa đang gặp sự cố. Nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể làm giảm hiệu quả phanh, thậm chí dẫn đến mất an toàn khi vận hành.

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.