Những lưu ý khi lái xe đường sương mù

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những lưu ý khi lái xe đường sương mù

Điều kiện thời tiết bị sương mù sẽ ảnh hưởng rất xấu đến quá trình lái xe của tài xế. Do đó, tài xế cần ghi nhớ những kinh nghiệm quan trọng dưới đây để đảm bảo an toàn.

Nguy cơ tiềm ẩn khi lái xe đường sương mù

Thực tế ghi nhận rất nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra do tài xế bị hạn chế tầm nhìn mà không kịp xử lý khi điều khiển phương tiện di chuyển trong điều kiện sương mù dày đặc. Từng có không ít vụ va chạm, lật đèo, đâm vào vách núi hay rơi xuống vực, đi chệch làn đường hay xảy ra va chạm với xe ô tô đi ngược chiều...

Chính vì thế, đối với các bác tài thường xuyên phải di chuyển ở những cung đường đèo, sương mù thật sự là một nỗi ám ảnh khi mà tầm quan sát bị hạn chế do màn sương dày đặc bao phủ, bề mặt đường trơn ướt, dễ trượt,..

lái xe đường sương mù
Trong điều kiện thời tiết bị sương mù sẽ ảnh hưởng xấu rất nhiều đến quá trình lái xe của tài xế

Kinh nghiệm lái xe đường sương mù

Quảng cáo

1. Xác định hành trình di chuyển tránh sương mù

Nếu có kế hoạch đi xa và trong khung giờ có sương mù từ trước, bạn nên cố sắp xếp chút thời gian để xác định các hướng đi, cố gắng di chuyển khi sương tan dần để có tầm nhìn rộng hơn. Ngoài ra, trước khi đi cũng phải theo dõi thời tiết để có các phương án đề phòng tốt nhất.

2. Kiểm tra đèn và sử dụng hợp lý

Chạy xe ô tô trong thời tiết sương mù không thể thiếu đèn, bởi nó là thứ giúp tầm nhìn của tài xế được tốt hơn. Do đó, trước khi di chuyển, lái xe cần kiểm tra kỹ các đèn xe có hoạt động tốt hay không, nếu không phải khắc phục ngay.

Khi di chuyển, tài xế không được bật đèn pha dạng chiếu xa mà phải bật dạng chiếu gần. Bởi vì sương mù là điểm tụ của rất nhiều hơi nước như những tấm gương phản xạ ánh sáng. Nếu để đèn dạng chiếu xa sẽ khiến ánh sáng bị đập ngược trở lại mắt tài xế, càng khó quan sát hơn. Chùm chiếu gần giúp ánh đèn bám xuống lòng đường, tạo chỉ dấu di chuyển.

Quảng cáo
lái xe đường sương mù
Khi xuất hiện sương mù đồng nghĩa với việc nhiệt độ ngoài trời xuống thấp, lượng hơi nước ngưng tụ sẽ rất nhanh chóng

3. Đèn sương mù

Đèn sương mù đuôi chỉ làm việc khi đèn pha ở dạng chiếu gần nên nếu sương mù không quá dày đặc mà sử dụng đèn này có thể khiến tài xế phía sau bị loá mắt. Còn với đèn sương mù trước thì có tác dụng tạo ra chùm chiếu sáng rộng và thấp hơn lớp sương mù để có thể soi rõ đường. Do đó tài xế tốt nhất nên dùng loại đèn này cho hiệu quả.

Trường hợp xe không được trang bị đèn sương mù thì chủ xe có thể dùng cách lấy một miếng bóng kính màu vàng dán đến nửa đèn pha. Khi bật đèn sẽ tạo thành ánh sáng chiều gần màu vàng. Điều này có tác dụng cho việc tạo bước sóng của ánh sáng vàng ngắn hơn ánh sáng ban ngày, năng lượng lớn hơn nên có khả năng xuyên qua màn sương mù mà không bị phản xạ.

4. Bật sưởi kính lái

Quảng cáo

Khi xuất hiện sương mù đồng nghĩa với việc nhiệt độ ngoài trời xuống thấp, lượng hơi nước ngưng tụ sẽ rất nhanh chóng. Do đó, những chiếc xe được trang bị hệ thống sưởi kính lái thì hãy sử dụng chức năng này để tầm nhìn không bị hạn chế.

5. Đi chậm, giữ khoảng cách

Tầm nhìn bị hạn chế, chắc chắn tài xế không được di chuyển với tốc độ nhanh để có thể phanh kịp thời khi không may xảy ra tình huống bất ngờ. Việc di chuyển nhanh và không giữ khoảng cách với các xe khác sẽ khiến tài xế khó xử lý hơn, dẫn đến các hậu quả nghiêm trọng.

6. Lưu tâm điều kiện mặt đường

Với những đoạn đường mới, chưa quen thì ngoài đi chậm còn phải tập trung quan sát để biết điều kiện mặt đường. Bởi lẽ nếu chỉ bám vào ánh đèn xe trước để di chuyển mà không lưu tâm bên dưới bánh xe có gì thì rất dễ sa vào hoàn cảnh xấu như đường lầy lội, trơn trượt.

Tin khác

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

  • Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện vẫn nhầm lẫn giữa mức khí thải ghi trên tem đăng kiểm với tiêu chuẩn khí thải áp dụng khi xe xuất xưởng. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau và không thể đánh đồng.

  • 5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    Một chiếc ô tô có thể vận hành ổn định suốt nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, không ít chủ xe lại vô tình mắc những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến xe nhanh xuống cấp, phát sinh hỏng hóc và kéo theo chi phí sửa chữa đắt đỏ.

  • Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.

  • Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Đối với nhiều tài xế, việc dừng xe chờ đèn đỏ là thao tác diễn ra hằng ngày và gần như theo phản xạ. Tuy nhiên, với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đợi lại có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.