Những lưu ý khi chăm sóc xe ô tô tại nhà mùa dịch không thể bỏ qua

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những lưu ý khi chăm sóc xe ô tô tại nhà mùa dịch không thể bỏ qua

Trong mùa giãn cách, các cửa hàng chăm sóc ôtô tạm ngừng hoạt động, chủ xe buộc phải tự chăm sóc. Tuy nhiên, nếu chăm sóc xe tại nhà không đúng cách có thể gây tổn hại đến phương tiện về lâu dài.

Bảo dưỡng bề mặt sơn xe

Lớp sơn là thể hiển vẻ đẹp bề ngoài chiếc xe nên rất nhiều chú trọng trong việc bảo vệ và giữ cẩn thận nó. Nhưng không hẳn ai cũng biết cách vệ sinh nó đúng cách. Hãy lau sạch các dấu vết của các chất bẩn trước khi chúng đóng khô trên xe.

Trường hợp khi bạn làm vệ sinh kim phun hoặc thay dầu phanh, tránh để hóa chất tiếp xúc với bề mặt sơn vì nó có thể phá tan đi lớp sơn bảo vệ xe bạn và khiến cho chiếc xe trở nên xấu hơn.

lớp sơn xe
Lớp sơn là thể hiển vẻ đẹp bề ngoài chiếc xe nên rất nhiều chú trọng trong việc bảo vệ và giữ cẩn thận nó
Quảng cáo

Hạn chế rửa xe tại nhà

Nếu nhà có đủ không gian và trang bị đủ các dụng cụ, việc rửa xe tại nhà diễn ra khá đơn giản. Tuy nhiên, rửa xe không đúng cách có thể khiến cho lớp sơn bị xước, lâu dài còn có thể khiến khung sườn bị gỉ sét.

Ở các tiệm rửa xe chuyên nghiệp, nhân viên có kinh nghiệm hơn trong việc rửa xe, giúp hạn chế tình trạng xước sơn. Các chủ xe không có kinh nghiệm và kiến thức trong việc chăm sóc xe có thể khiến cho "xế cưng" của mình nhanh xuống cấp hơn do rửa xe sai cách.

Khi rửa xe tại nhà, chủ xe thường mang xe đi cất ngay sau khi rửa. Hành động này khiến cho nhiều vị trí trên xe chưa khô hoàn toàn, lâu dài gây ra hiện tượng gỉ sét. Vì vậy, nếu xe không quá bẩn thì người dùng nên cân nhắc việc tự rửa xe. Trong trường hợp phải rửa tại nhà, cần nổ máy tại chỗ để hơi nóng từ động cơ giúp hạn chế tình trạng đọng nước.

rửa xe tại nhà
Nếu xe không quá bẩn thì người dùng nên cân nhắc việc tự rửa xe
Quảng cáo

Kiểm tra và bảo dưỡng các chi tiết quan trọng

Dù không sử dụng, các chi tiết bên ngoài và bên trong xe vẫn sẽ bị xuống cấp nếu người dùng không thường xuyên bảo dưỡng. Trong thời gian giãn cách, người dùng nên kiểm tra phương tiện khoảng 5-6 ngày/lần để kịp thời phát hiện các hư hỏng và kịp thời xử lý.

Ở phần ngoại thất, chủ xe nên chú ý nhiều đến lốp. Đây là bộ phận duy nhất trên xe tiếp xúc với mặt đường, nếu lốp có vấn đề rất dễ gây ra tai nạn cho bản thân và các phương tiện xung quanh.

Lốp xe cần được bơm ở mức áp suất khuyến nghị để hạn chế tình trạng vỡ, hỏng phần hông. Người dùng có thể tìm mức thông số áp suất khuyến nghị của lốp ở bệ cửa và trong sổ hướng dẫn sử dụng. Nếu có điều kiện, bạn nên dùng thêm dung dịch bảo dưỡng bề mặt lốp để hạn chế hư hỏng.

Quảng cáo
chăm sóc xe tại nhà
Trong thời gian giãn cách, người dùng nên kiểm tra phương tiện khoảng 5-6 ngày/lần để kịp thời phát hiện các hư hỏng và kịp thời xử lý

Đối với nội thất, yếu tố quan trọng nhất là giữ khoang lái sạch sẽ để hạn chế côn trùng cũng như nấm mốc phát triển. Trong trường hợp buộc phải đậu xe ngoài trời nắng nhiều ngày liên tiếp, cần trang bị các tấm che nắng để bảo vệ bề mặt nhựa, da của nội thất.

Ắc-quy hết điện là chuyện rất dễ gặp trên những xe để lâu không sử dụng, bạn nên khởi động xe sau khoảng một tuần để điện được nạp vào ắc-quy. Nếu ắc-quy đã hết điện, cần sạc điện ắc-quy bằng thiết bị sạc hoặc sử dụng bộ kích để khởi động xe. Thiết bị sạc ắc-quy có giá khoảng vài trăm nghìn đồng, trong khi đó một bộ kích có giá khởi điểm gần 1 triệu đồng.

Tin khác

  • Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ khiến điều hòa ô tô hoạt động quá tải mà còn làm ắc quy xuống cấp nhanh chóng. Nhiều xe đang vận hành bình thường vẫn có thể bất ngờ không khởi động được chỉ sau một đêm.

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

  • Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện vẫn nhầm lẫn giữa mức khí thải ghi trên tem đăng kiểm với tiêu chuẩn khí thải áp dụng khi xe xuất xưởng. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau và không thể đánh đồng.

  • 5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    Một chiếc ô tô có thể vận hành ổn định suốt nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, không ít chủ xe lại vô tình mắc những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến xe nhanh xuống cấp, phát sinh hỏng hóc và kéo theo chi phí sửa chữa đắt đỏ.

  • Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.