Những lưu ý khi chăm sóc xe ô tô tại nhà mùa dịch không thể bỏ qua

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những lưu ý khi chăm sóc xe ô tô tại nhà mùa dịch không thể bỏ qua

Trong mùa giãn cách, các cửa hàng chăm sóc ôtô tạm ngừng hoạt động, chủ xe buộc phải tự chăm sóc. Tuy nhiên, nếu chăm sóc xe tại nhà không đúng cách có thể gây tổn hại đến phương tiện về lâu dài.

Bảo dưỡng bề mặt sơn xe

Lớp sơn là thể hiển vẻ đẹp bề ngoài chiếc xe nên rất nhiều chú trọng trong việc bảo vệ và giữ cẩn thận nó. Nhưng không hẳn ai cũng biết cách vệ sinh nó đúng cách. Hãy lau sạch các dấu vết của các chất bẩn trước khi chúng đóng khô trên xe.

Trường hợp khi bạn làm vệ sinh kim phun hoặc thay dầu phanh, tránh để hóa chất tiếp xúc với bề mặt sơn vì nó có thể phá tan đi lớp sơn bảo vệ xe bạn và khiến cho chiếc xe trở nên xấu hơn.

lớp sơn xe
Lớp sơn là thể hiển vẻ đẹp bề ngoài chiếc xe nên rất nhiều chú trọng trong việc bảo vệ và giữ cẩn thận nó
Quảng cáo

Hạn chế rửa xe tại nhà

Nếu nhà có đủ không gian và trang bị đủ các dụng cụ, việc rửa xe tại nhà diễn ra khá đơn giản. Tuy nhiên, rửa xe không đúng cách có thể khiến cho lớp sơn bị xước, lâu dài còn có thể khiến khung sườn bị gỉ sét.

Ở các tiệm rửa xe chuyên nghiệp, nhân viên có kinh nghiệm hơn trong việc rửa xe, giúp hạn chế tình trạng xước sơn. Các chủ xe không có kinh nghiệm và kiến thức trong việc chăm sóc xe có thể khiến cho "xế cưng" của mình nhanh xuống cấp hơn do rửa xe sai cách.

Khi rửa xe tại nhà, chủ xe thường mang xe đi cất ngay sau khi rửa. Hành động này khiến cho nhiều vị trí trên xe chưa khô hoàn toàn, lâu dài gây ra hiện tượng gỉ sét. Vì vậy, nếu xe không quá bẩn thì người dùng nên cân nhắc việc tự rửa xe. Trong trường hợp phải rửa tại nhà, cần nổ máy tại chỗ để hơi nóng từ động cơ giúp hạn chế tình trạng đọng nước.

rửa xe tại nhà
Nếu xe không quá bẩn thì người dùng nên cân nhắc việc tự rửa xe
Quảng cáo

Kiểm tra và bảo dưỡng các chi tiết quan trọng

Dù không sử dụng, các chi tiết bên ngoài và bên trong xe vẫn sẽ bị xuống cấp nếu người dùng không thường xuyên bảo dưỡng. Trong thời gian giãn cách, người dùng nên kiểm tra phương tiện khoảng 5-6 ngày/lần để kịp thời phát hiện các hư hỏng và kịp thời xử lý.

Ở phần ngoại thất, chủ xe nên chú ý nhiều đến lốp. Đây là bộ phận duy nhất trên xe tiếp xúc với mặt đường, nếu lốp có vấn đề rất dễ gây ra tai nạn cho bản thân và các phương tiện xung quanh.

Lốp xe cần được bơm ở mức áp suất khuyến nghị để hạn chế tình trạng vỡ, hỏng phần hông. Người dùng có thể tìm mức thông số áp suất khuyến nghị của lốp ở bệ cửa và trong sổ hướng dẫn sử dụng. Nếu có điều kiện, bạn nên dùng thêm dung dịch bảo dưỡng bề mặt lốp để hạn chế hư hỏng.

Quảng cáo
chăm sóc xe tại nhà
Trong thời gian giãn cách, người dùng nên kiểm tra phương tiện khoảng 5-6 ngày/lần để kịp thời phát hiện các hư hỏng và kịp thời xử lý

Đối với nội thất, yếu tố quan trọng nhất là giữ khoang lái sạch sẽ để hạn chế côn trùng cũng như nấm mốc phát triển. Trong trường hợp buộc phải đậu xe ngoài trời nắng nhiều ngày liên tiếp, cần trang bị các tấm che nắng để bảo vệ bề mặt nhựa, da của nội thất.

Ắc-quy hết điện là chuyện rất dễ gặp trên những xe để lâu không sử dụng, bạn nên khởi động xe sau khoảng một tuần để điện được nạp vào ắc-quy. Nếu ắc-quy đã hết điện, cần sạc điện ắc-quy bằng thiết bị sạc hoặc sử dụng bộ kích để khởi động xe. Thiết bị sạc ắc-quy có giá khoảng vài trăm nghìn đồng, trong khi đó một bộ kích có giá khởi điểm gần 1 triệu đồng.

Tin khác

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.

  • Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Dù quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh đang được đẩy mạnh, thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng trưởng tích cực, cho thấy xe máy tiếp tục là phương tiện chủ lực và các doanh nghiệp đang cạnh tranh theo hướng đa dạng công nghệ.

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.