Những điều cần chú ý để kéo dài tuổi thọ ắc quy

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những điều cần chú ý để kéo dài tuổi thọ ắc quy

Là bộ phận không thể thiếu trên một chiếc ô tô, nhưng ắc quy lại có tuổi thọ không cao và rất dễ trở thành phế liệu nếu người dùng không biết cách chăm sóc.

1. Vệ sinh sạch sẽ bình ắc quy và các đầu cọc bình

Qua thời gian sử dụng thì bụi bẩn sẽ bám vào bình ắc quy cộng với việc các đầu cọc bình bị sulfat hóa (xuất hiện bột muối sulfat ở đầu cọc bình) và dung dịch axit rò rỉ ra bốc hơi đọng lên bề mặt vỏ bình. Tất cả các yếu tố này cộng lại sẽ tạo ra 1 lớp đẫn điện trên bề mặt bình ắc quy từ cực dương sang cực âm gây rò rỉ điện tích của bình. Chúng ta cần vệ sinh bề mặt vỏ bình sạch sẽ bằng khăn ướt rồi lau lại bằng khăn khô thật sạch sẽ.

ắc quy xe ô tô
Qua thời gian sử dụng thì bụi bẩn sẽ bám vào bình ắc quy cộng với việc các đầu cọc bình bị sulfat hóa và dung dịch axit rò rỉ ra bốc hơi đọng lên bề mặt vỏ bình
Quảng cáo

2. Kiểm tra kẹp giữ và đầu bọp ắc quy có chắc chắn không

Quy thời gian sử dụng, bình ắc quy và các bộ phận liên quan phải chịu sự rung xóc trong quá trình xe hoạt động. Sự rung xóc này có thể khiến đầu bọp (điểm kẹp của dây cáp điện xe với cọc bình ắc quy) và nẹp giữ bình ắc quy lỏng lẻo. Chúng ta cần kiểm tra và xiết ốc để đảm bảo các mối nối và giữ bình ắc quy này luôn chắc chắn. Nếu đầu bọp lỏng lẻo sẽ sinh ra tia lửa điện ở đầu cọc bình và ăn cụt đầu cọc bình. Nếu kẹp giữ bình ắc quy lỏng lẻo thì bình ắc quy sẽ bị rung xóc mạnh dẫn đến nhanh hỏng bình

3. Cần sạc lại bình ắc quy sau một thời gian không sử dụng đến xe

Quảng cáo

Nếu bạn đi công tác hoặc vì lý do nào đó không sử dụng đến xe trong một thời gian thì cách tốt nhất là bạn nên tháo cực âm ắc quy ra. Khi quay lại sử dụng xe bạn nên tháo hẳn bình ắc quy ra sạc lại cho đầy điện rồi lắp lại vào xe để sử dụng. Khi sạc đầy phải ngắt bộ sạc ngay nếu không sẽ bị quá sạc và phồng bình hỏng bình.

ắc quy xe ô tô
Khi quay lại sử dụng xe bạn nên tháo hẳn bình ắc quy ra sạc lại cho đầy điện rồi lắp lại vào xe để sử dụng

Tuy nhiên việc tháo cực âm ắc quy cũng như tháo hoàn toàn ắc quy ra khỏi xe không nên thực hiện với các xe đời mới có hệ thống điện tử cần nuôi nguồn liên tục. Ngắt ắc quy đột ngột có thể dẫn đến lỗi. Nếu trong trường hợp này bạn có thể đề nổ máy định kỳ sau 1 khoảng thời gian nhất định và để xe chạy ở chế độ không tải cũng giúp ắc quy nạp được điện, tuy nhiên sẽ không được đầy hoàn toàn.

Quảng cáo

4. Kiểm tra định kỳ 3 tháng 1 lần mực axit đối với bình ắc quy nước

Bình ắc quy nước có thiết kế hở không kín hoàn toàn như ắc quy khô nên trong quá trình nạp điện bình ắc quy bị sôi và bốc hơi nước gây hao hụt mức dung dịch axit bên trong bình. Nếu Axit cạn sẽ dẫn đến các bản cực bị chai. Chính vì vậy cần kiểm tra và châm nước cất cho bình ắc quy nước định kỳ để bù lại lượng nước đã bốc hơi. Bạn cứ lấy nước cất châm thêm vào cho đến khi mức dung dịch trong bình ắc quy ở giữa vạch Min-Max là được. Không được dùng nước máy hoặc nước có nhiều tạp chất cũng không nên dùng dung dịch axit để châm thêm nước cho bình.

Trên đây là một số cách bảo dưỡng bình ắc quy đơn giản dễ thực hiện, tuy nhiên vai trò của việc bảo dưỡng định kỳ này lại vô cùng trong trọng trong việc kéo dài tối đa tuổi thọ của bình ắc quy.

Tin khác

  • Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ khiến điều hòa ô tô hoạt động quá tải mà còn làm ắc quy xuống cấp nhanh chóng. Nhiều xe đang vận hành bình thường vẫn có thể bất ngờ không khởi động được chỉ sau một đêm.

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

  • Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện vẫn nhầm lẫn giữa mức khí thải ghi trên tem đăng kiểm với tiêu chuẩn khí thải áp dụng khi xe xuất xưởng. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau và không thể đánh đồng.

  • 5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    Một chiếc ô tô có thể vận hành ổn định suốt nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, không ít chủ xe lại vô tình mắc những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến xe nhanh xuống cấp, phát sinh hỏng hóc và kéo theo chi phí sửa chữa đắt đỏ.

  • Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.