Khúc xạ ánh sáng khi lái xe là gì?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Khúc xạ ánh sáng khi lái xe là gì?

Trong khi lái xe trên đường, tài xế thường nhìn thấy phía trước con đường là nước, nhưng khi lại gần nó lại biến mất, đây được gọi là hiện tượng khúc xạ ánh sáng trên đường.

Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng khúc xạ ánh sáng

Khúc xạ ánh sáng gây ra bởi sự phản xạ của ánh sáng lên mặt đường. Vì các lớp không khí mà ánh sáng truyền đi có nhiệt độ khác nhau, kèm theo nhiệt lượng từ mặt đường nóng tỏa ra đã tạo nên hai lớp không khí nóng và không khí lạnh được phân chia rõ ràng.

Lớp không khí lạnh dày đặc hơn lớp không khí nóng, nên khi hai lớp không khí này gặp nhau sẽ tạo nên hiện tượng khúc xạ. Một phần xuất hiện dưới dạng bình thường, phần còn lại được làm cong và phản chiếu lại, khiến chúng giống như một tấm gương hoặc vũng nước phía trước mặt người lái.

Quảng cáo
khúc xạ ánh sáng
Khúc xạ ánh sáng gây ra bởi sự phản xạ của ánh sáng lên mặt đường

Ảnh hưởng của hiện tượng khúc xạ ánh sáng đến lái xe

Trên thực tế, hiện tượng khúc xạ ánh sáng ảnh hưởng không nhỏ tới tài xế trên đường, vì nó khiến họ lầm tưởng phía trước là vũng nước. Sự nhầm lẫn này dẫn đến mất tập trung khi lái xe, do dự trong việc lái xe, ảnh hưởng tới quyết định lái xe trên đường đi.

Mặt khác, hiện tượng khúc xạ ánh sáng xảy ra trên đường, cho biết nhiệt độ bên ngoài đang rất nóng, sẽ dẫn tới tình trạng mờ, mỏi mắt, mệt mỏi, đòi hỏi tài xế phải tập trung nhiều hơn vào việc lái xe. Vì vậy, hiện tượng khúc xạ ánh sáng tác động xấu đến quá trình lái xe.

Quảng cáo

Cách xử lý hiện tượng khúc xạ ánh sáng khi lái xe

Để giảm thiểu rủi ro và tăng cường an toàn khi lái xe trong điều kiện thời tiết nóng, tài xế nên.

- Tập trung lái xe, nhưng không tập trung quá nhiều vào một điểm;

Quảng cáo

- Khi mắt cảm thấy khó chịu, hãy tấp vào lề và sử dụng thuốc nhỏ mắt;

- Sử dụng tấm che nắng trong xe để hạn chế ánh sáng mặt trời chiếu vào;

- Thay đổi tiêu điểm của mắt khi nhìn đường với những khoảng cách khác nhau;

- Đeo kính râm cũng giúp lọc bớt ánh sáng mặt trời mà không làm mờ hoặc mỏi mắt.

Tin khác

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

  • Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện vẫn nhầm lẫn giữa mức khí thải ghi trên tem đăng kiểm với tiêu chuẩn khí thải áp dụng khi xe xuất xưởng. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau và không thể đánh đồng.

  • 5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    Một chiếc ô tô có thể vận hành ổn định suốt nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, không ít chủ xe lại vô tình mắc những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến xe nhanh xuống cấp, phát sinh hỏng hóc và kéo theo chi phí sửa chữa đắt đỏ.

  • Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.

  • Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Đối với nhiều tài xế, việc dừng xe chờ đèn đỏ là thao tác diễn ra hằng ngày và gần như theo phản xạ. Tuy nhiên, với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đợi lại có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.