Những bộ phận trên ô tô "tự hỏng" nếu để xe lâu ngày không sử dụng

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những bộ phận trên ô tô "tự hỏng" nếu để xe lâu ngày không sử dụng

Các chi tiết như lốp, bình ắc quy, dầu bôi trơn, hệ thống bơm nhiên liệu... trên ô tô đều cần kiểm tra và có thể phải thay thế dù xe không sử dụng thường xuyên.

Trong một số trường hợp như chủ xe đi công tác dài ngày, sức khỏe không tốt hay rơi vào tình huống bất đắc dĩ chẳng hạn xe bị thu giữ, bị tai nạn nặng... phương tiện buộc phải lưu kho bãi trong thời gian dài.

Khi này, một số chi tiết trên xe sẽ tự động bị hỏng, làm giảm hiệu suất của xe và có thể gây mất an toàn.

Lốp xe

Dù đã lâu không sử dụng nhưng nhiều người không hiểu tại sao lốp xe ô tô lại bị hư? Theo đó, lốp xe dù không sử dụng cũng sẽ bị thoát hơi một cách tự động đồng thời làm giảm áp suất lốp. Sau đó, lốp sẽ nhanh chóng bị biến dạng và gần như không thể trở về trạng thái cũ ngay cả khi được bơm căng.

lốp xe bị hư hỏng
Lốp xe dù không sử dụng cũng sẽ bị thoát hơi một cách tự động đồng thời làm giảm áp suất lốp
Quảng cáo

Không những thế, nếu ô tô bị lưu kho lâu ngày, đặc biệt là nếu để xe ở ngoài trời sẽ khiến các chất phụ gia làm mềm, dẻo ở trong cao su bị biến chất. Sự biến chất này sẽ dẫn đến hiện tượng lốp sẽ bị chai cứng và rất dễ bị nứt gãy. Điều này trên thực tế sẽ khiến cho lốp xe dễ bị nổ hơn khi di chuyển ở tốc độ cao hoặc vận hành ở những cung đường xấu, gồ ghề.

Nhiên liệu và bơm nhiên liệu

Một trong những chi tiết trên xe ô tô có thể "tự hư" sau một thời gian không sử dụng xe đó là nhiên liệu và bơm nhiên liệu.

Thực tế, cả xăng và dầu (diesel) nếu để lâu ngày đều có thể bị biến chất khiến cho quá trình đốt cháy diễn ra không hiệu quả. Do đó, khi xe vẫn còn có thể khởi động, chủ nhân nên mang xe đến các garage ô tô hoặc đến các xưởng dịch vụ để súc rửa lại bình nhiên liệu.

Trong trường hợp nếu xe không khởi động được, chủ nhân cần gọi cho xe cứu hộ để mang xe đến trung tâm bảo dưỡng.

Quảng cáo

Dầu bôi trơn động cơ

Dầu bôi trơn động cơ lâu ngày không được sử dụng cũng sẽ bị biến chất đồng thời khả năng bôi trơn cũng không còn hiệu quả nữa. Đặc biệt theo khuyến cáo của các chuyên gia, dầu bôi trơn nên được thay thế 6 tháng/lần kể cả trong trường hợp xe không sử dụng. Bởi khi dầu bôi trơn có chất lượng không tốt sẽ ảnh hưởng lớn tới độ hao mòn của máy.

dầu bôi trơn
Dầu bôi trơn động cơ lâu ngày không được sử dụng cũng sẽ bị biến chất đồng thời khả năng bôi trơn cũng không còn hiệu quả

Bình ắc-quy

Không ít người nghĩ rằng ô tô không chạy thì làm sao ắc-quy có thể hết điện được? Nhưng thực tế thì hoàn toàn ngược lại, xe dù lâu không sử dụng, ắc-quy lâu không hoạt động vẫn có thể tự hư thay vì quan điểm dùng nhiều mới dễ hư.

Quảng cáo

Lý do bởi vì một số chi tiết trên xe vẫn sử dụng năng lượng nên sẽ tiêu hao nguồn điện từ ắc quy, lâu dầu sẽ khiến ắc-quy hết điện. Cùng với đó là hiện tượng tự xả cũng là nguyên nhân khiến ắc-quy hết điện dù lâu không sử dụng.

Nội thất

Nội thất của xe cũng rất dễ bị hư hỏng, nấm mốc nếu không được thường xuyên lau chùi, chăm sóc thường xuyên. Hơi nước hay sức nóng bên trong xe cũng nhanh chóng làm bong tróc các chi tiết. Đối với nội thất bằng da nên dưỡng hoặc thay mới đối với nội thất bằng nỉ.

 

Tin khác

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.