Những bộ phận cần kiểm tra khi ô tô 'ngốn' nhiên liệu bất thường

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những bộ phận cần kiểm tra khi ô tô 'ngốn' nhiên liệu bất thường

Xe ô tô tiêu hao nhiên liệu là điều khó tránh khỏi trong quá trình vận hành. Tình trạng này có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau gây ra.

Lốp xe quá mòn

Lốp xe quá mòn không những ảnh hưởng đến sự an toàn mà còn ảnh hưởng đến nhiên liệu. Sự ma sát của lốp xe khiến cho sự ma sát giữ mặt đường và lốp xe lớn, lực cản bánh xe lớn khiến cho động cơ tiêu tốn nhiên liệu vào quá trình này. Bởi vậy khi có dấu hiệu lốp mòn nên thay thế lốp xe.

Dầu động cơ

Dầu động cơ tham gia và đóng góp một vai trò quan trọng trong quá trình hoạt động của ô tô, sẽ có một định mức và thời gian để cho biết lúc nào nên thay dầu mới để bôi trơn động cơ của xe.

Quảng cáo
dầu động cơ
Dầu động cơ tham gia và đóng góp một vai trò quan trọng trong quá trình hoạt động của ô tô

Nếu như xe cạn dầu hoặc dầu động cơ có vấn đề sẽ khiến cho động cơ có sự ma sát lớn, không những khiến động cơ nhanh hỏng mà còn khiến xe hao tốn một lượng nhiên liệu rất lớn. Bởi vậy nên thay thế dầu động cơ theo định kỳ để đảm bảo tuổi thọ của động cơ cũng như tiết kiệm nhiên liệu xe hơn.

Áp suất lốp xe hơi

Khi lốp xe non không những ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp mà còn ảnh hưởng đến quá trình tiêu tốn nhiên liệu, áp suất trong lốp xe quá thấp khiến cho quá trình di chuyển áp lực của thân xe làm cho động cơ phải hoạt động nhiều hơn, khiến cho xe hao tốn nhiều nhiên liệu hơn.

Quảng cáo

Nước làm mát

Nước làm mát có tác dụng làm mát động cơ, giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe hơn. Bởi vậy khi xe tốn nhiên liệu cần kiểm tra nước làm mát, nếu như chất lượng nước làm mát kém, cạn nước làm mát khiến cho động cơ không được làm mát và nóng lên, điều này làm cho xe hao tốn nhiên liệu hơn bình thường rất nhiều.

nước làm mát
Nước làm mát có tác dụng làm mát động cơ, giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe hơn

Bugi đánh lửa

Quảng cáo

Bugi có nhiệm phụ đánh lửa để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu với không khí trong buồng đốt. Theo thời gian sử dụng, chất lượng bugi sẽ giảm do bám muội than, hở chân khiến cho việc đánh lửa bị chậm, hiệu quả đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu với không khí không cao. Điều này sẽ khiến lượng nhiên liệu phun ra nhiều, gây lãng phí.

Hệ thống ống xả

Trong quá trình sử dụng xe, đường ống xả có thể bị móp méo do va chạm dẫn đến hiện tượng đường xả bị tắc hoặc bị cản trở, dẫn đến hiện tượng áp suất khí xả tăng lên và khiến xe tiêu tốn xăng hơn.

Vì vậy, người dùng cần kiểm tra hệ thống ống xả, nếu phát hiện đường ổng xả bị tắc, nghẹt nên mang xe đến các trạm dịch vụ, bảo dưỡng để kiểm tra khắc phục hoặc thay thế.

Tin khác

  • Giá xăng tăng, có nên mua xe hybrid?

    Giá xăng tăng, có nên mua xe hybrid?

    Giá xăng tăng khiến xe hybrid trở thành lựa chọn được nhiều người quan tâm nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, nguồn cung hạn chế, thời gian chờ xe kéo dài và giá bán có thể tăng cao khiến người mua cần tính toán kỹ trước khi quyết định.

  • Đèn báo ắc quy sáng liên tục: Có nên tiếp tục lái xe?

    Đèn báo ắc quy sáng liên tục: Có nên tiếp tục lái xe?

    Đèn báo ắc quy sáng liên tục trên bảng điều khiển là dấu hiệu cảnh báo hệ thống sạc hoặc hệ thống điện của ô tô có thể gặp sự cố. Nếu tiếp tục di chuyển, xe có nguy cơ mất nguồn điện, chết máy giữa đường hoặc không thể khởi động lại.

  • Xe thuê tự lái bị phạt nguội, ai nộp phạt?

    Xe thuê tự lái bị phạt nguội, ai nộp phạt?

    Ô tô cho thuê tự lái bị phạt nguội không đồng nghĩa chủ xe phải nộp phạt thay người thuê. Tuy nhiên, chủ phương tiện có trách nhiệm phối hợp với cơ quan chức năng xác minh người điều khiển. Trường hợp không hợp tác hoặc không chứng minh, giải trình được mình không phải người vi phạm, chủ xe có thể bị xử phạt theo quy định.

  • Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới mua về không nên lập tức tăng tốc mạnh, kéo tải nặng hoặc duy trì tốc độ cao trong thời gian dài. Giai đoạn chạy rà, thường được gọi là “rốt đa”, giúp các chi tiết cơ khí bên trong phương tiện từng bước đạt trạng thái làm việc ổn định. Tuy nhiên, với xe điện, câu chuyện lại có nhiều khác biệt.

  • Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ dành cho xe hybrid được phát triển để đáp ứng những điều kiện vận hành đặc thù, trong đó động cơ thường xuyên khởi động, dừng và hoạt động ở nhiệt độ thấp hơn. Tuy nhiên, không phải mọi xe hybrid đều bắt buộc phải sử dụng một loại dầu riêng.

  • Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Thay đèn pha halogen bằng đèn LED có thể giúp cải thiện khả năng chiếu sáng và giảm mức tiêu thụ điện năng. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm không phù hợp hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, chùm sáng có thể bị sai lệch, gây chói mắt cho xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.

  • 5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    Lái xe số sàn trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc đòi hỏi người lái phải phối hợp nhịp nhàng giữa chân côn, chân ga, phanh và cần số. Nắm vững một số kỹ thuật cơ bản không chỉ giúp xe vận hành êm ái, hạn chế chết máy mà còn góp phần giảm hao mòn bộ ly hợp.

  • 5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    Sở hữu ô tô không chỉ là khoản tiền bỏ ra để mua xe. Nhiên liệu, gửi xe, bảo dưỡng, bảo hiểm và nhiều chi phí phát sinh khác có thể khiến ngân sách gia đình chịu thêm một khoản cố định mỗi tháng. Tuy nhiên, chủ xe vẫn có thể giảm chi phí nếu thay đổi cách sử dụng và bảo dưỡng xe hợp lý.

  • Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Trong khi bánh răng xoắn được sử dụng phổ biến trên ô tô dân dụng nhờ khả năng vận hành êm ái, bánh răng thẳng lại là lựa chọn quen thuộc trên nhiều xe đua. Thiết kế này giúp giảm tổn hao truyền động, chịu tải lớn và phù hợp với yêu cầu khắc nghiệt của đường đua.

  • 5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    Vô lăng bị rung khi xe vận hành có thể xuất phát từ những vấn đề đơn giản như áp suất lốp không đúng, bánh xe mất cân bằng, nhưng cũng có thể là dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh, treo hoặc lái đang gặp trục trặc. Kiểm tra và xử lý sớm giúp đảm bảo an toàn và hạn chế những hư hỏng phát sinh.