Nguyên nhân gây nổ lốp xe ô tô vào mùa hè

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Nguyên nhân gây nổ lốp xe ô tô vào mùa hè

Có rất nhiều yếu tố gây ảnh hưởng trực tiếp đến tình trạng xe ô tô bị nổ lốp vào mùa hè, và dưới đây chúng tôi xin chia sẻ một vài nguyên nhân chính như sau.

1. Lốp xe ô tô bị thiếu hơi

Lốp xe ô tô bị non hơi sẽ khiến thành lốp phải chịu nhiều áp lực, điều này đồng nghĩa với việc vỏ xe gánh thêm trách nhiệm gây cho các thành phần cấu trúc của lốp bao gồm: Dây thép, cao su, gai lốp và cả tanh lốp phải hoạt động quá sức.

Theo nguyên lý hoạt động của xe, áp suất không khí trong lốp ô tô có nhiệm vụ nâng toàn bộ trọng lượng của xe cũng như trong lượng của cả hành khách và hành lý trong xe. Từ điều này có thể dẫn đến tính toàn vẹn của cấu trúc bên trong thành lốp bị hư hại dẫn đến xe ô tô bị nổ lốp.

Quảng cáo
lốp xe ô tô
Lốp xe ô tô bị non hơi sẽ khiến thành lốp phải chịu nhiều áp lực

2. Lốp bị hư hỏng (quá cũ)

Nếu như lốp xe ô tô quá cũ, lốp sẽ bị mòn đến một thời điểm giới hạn và khi xe vận hành ở tốc độ cao, các tác nhân về nhiệt độ vào mùa hè, áp suất và sức chịu tải trọng sẽ phá hủy hoàn toàn lốp xe của bạn.

3. Xe chạy quá tốc độ

Quảng cáo

Mỗi loại xe hay lốp xe đều có giới hạn tốc độ riêng. Do vậy, để duy trì sự an toàn và vận hành ổn định thì người lái không bao giờ được phép chạy quá 80% tốc độ định mức vì điều đó có thể làm giảm tuổi thọ của lốp xe, nguyên do là bởi hạn chế khả năng tản nhiệt ở tốc độ cao.

lốp xe ô tô
Việc xe ô tô chở quá tải trọng đã vô tình đặt lốp xe vào tình trạng “vượt giới hạn trong tải định mức”

4. Xe chở quá trọng tải định mức

Quảng cáo

Việc xe ô tô chở quá tải trọng đã vô tình đặt lốp xe vào tình trạng “vượt giới hạn trong tải định mức”. Cùng với đó, lượng nhiệt sinh ra trong quá trình ma sát với mặt đường cũng như vận hành qua các tuyến đường lồi lõm sẽ vô tình đẩy sức chịu đựng của vỏ lốp đi quá giới hạn. Như vậy, tình trạng nổ lốp xe ô tô là điều không thể tránh khỏi.

5. Di chuyển trên tuyến đường nhiều ổ gà

Những tuyến đường nhiều ổ gà chính là cung đường gây ra nhiều vấn đề cho xe ô tô mà lốp xe chỉ là 1 vấn đề. Khi di chuyển qua các cung đường ngay, nó có thể phá hủy luôn cả toàn bộ mâm xe của bạn. Theo đó, nếu bạn còn di chuyển với tốc độ cao thì sức ép từ mặt đường sẽ khiến xe bị nổ lốp, cán nứt mâm xe và nghiêm trọng hơn là gãy giảm sock.

Tin khác

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.