"Nằm lòng" 5 quy tắc lái xe an toàn trên cao tốc

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

"Nằm lòng" 5 quy tắc lái xe an toàn trên cao tốc

Ngày càng có nhiều đường cao tốc được đưa vào sử dụng nên việc làm quen với cách đi trên đường cao tốc, đúc rút kinh nghiệm luôn là quan trọng.

Không chạy bám đuôi

Giữ khoảng cách an toàn là yêu cầu bắt buộc khi tham gia giao thông, không chỉ riêng trên đường cao tốc. Điều này sẽ giúp xe đi sau có đủ thời gian và quãng đường để phanh/đánh lái khi phát hiện xe phía trước có vấn đề. Đặc biệt khi chạy trên cao tốc, những làn cho phép chạy 100km/h, 120km/h thì càng phải lưu ý điều này. Nếu không giữ khoảng cách, chạy bám đuôi xe phía trước thì khi xe phía trước bất ngờ phanh hoặc chuyển làn, rất dễ xảy ra va chạm "dồn toa".

Ví dụ, xe 1 và xe 2 đều đang đi ở làn trong cùng giới hạn tốc độ cao nhất, xe 1 bắt buộc phải giữ khoảng cách với xe 2 và xe 3. Nếu muốn vượt xe 3, xe 1 cần đợi xe 2 chuyển sang làn ngoài xong, thông thoáng tầm nhìn, nháy pha cho xe 3 để xin vượt. Nếu đợi lâu mà xe 2 không chuyển làn, trong khi xe 1 đang muốn vượt, thì cần nháy pha cho xe 2.

lái xe trên cao tốc
Giữ khoảng cách an toàn là yêu cầu bắt buộc khi tham gia giao thông, không chỉ riêng trên đường cao tốc
Quảng cáo

Nếu không giữ khoảng cách, chạy bám đuôi xe phía trước thì khi xe phía trước bất ngờ phanh hoặc chuyển làn, rất dễ xảy ra va chạm "dồn toa".

Không chuyển làn đột ngột

Nếu muốn rời cao tốc hay chuyển làn, tài xế nên chuẩn bị trước, tuyệt đối không nên rẽ đột ngột vì như đã nói, các xe tham gia giao thông trên cao tốc đều chạy với tốc độ cao, nếu lái xe chuyển làn đột ngột thì xe sau sẽ không thể phản ứng kịp, nguy cơ xảy ra tai nạn nghiêm trọng là rất cao.

Trường hợp đi quá nơi cần rẽ, cảm thấy không đủ an toàn để rẽ thì nên điều khiển xe đi tiếp và rẽ ở chỗ tiếp theo.

Lưu ý, tài xế chỉ được chuyển làn ở những đoạn cho phép (vạch đứt, có biển báo). Khi xác định chuyển làn, hãy bật xi nhan để báo hiệu cho xe phía sau ở làn bên kia. Đồng thời, quan sát xe chạy trước và xe chạy sau để của làn hiện tại để giữ khoảng cách an toàn rồi mới tiến hành chuyển làn. Bên cạnh đó, khi nhập sang làn mới, tùy theo tốc độ cho phép mà giảm/tăng tốc tương ứng.

Quảng cáo

Không quay đầu, lùi ô tô khi lái xe trên cao tốc

Theo quy định, các phương tiện trên cao tốc đều phải di chuyển với vận tốc cao. Do đó, việc quay đầu xe hoặc lùi xe tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao bởi khi chạy với tốc độ cao, xe ở phía sau sẽ không kịp phản ứng. Tuy nhiên trong thực tế, không ít bác tài vẫn có tâm lý chủ quan, bất chấp an toàn tính mạng của mình và người khác để quay đầu, lùi ô tô khi lái xe trên cao tốc.

Không điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc

Làn dừng khẩn cấp là làn đường nằm sát lề đường bên tay phải trên đường cao tốc (theo luật Việt Nam). Theo Quy chuẩn 41/2016 về báo hiệu đường bộ, làn này được cách biệt với các làn xe chạy bằng vạch liền màu trắng. Đây là làn đường dành cho tài xế dừng, đỗ xe khẩn cấp khi gặp sự cố hoặc những xe ưu tiên như xe quân sự, xe Công an, cấp cứu, cứu hỏa,… di chuyển trong trường hợp khẩn cấp.

Quảng cáo

Tuy nhiên trong thời gian gần đây, tình trạng ô tô thản nhiên chạy vào làn dừng khẩn cấp trên cao tốc diễn ra rất phổ biến. Điều này đã gây cản trở giao thông trong các tình huống khẩn cấp như xe cấp cứu đang vận chuyển bệnh nhân hay lực lượng chức năng đi làm nhiệm vụ...

Do vậy, để thể hiện ý thức tham gia giao thông, đảm bảo an toàn cho mình và không gây cản trở cho các xe đang làm nhiệm vụ khẩn cấp, các lái xe tuyệt đối không được khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc.

Không sử dụng điện thoại

Lái xe trên cao tốc nên duy trì tập trung ở mức độ cao vì giữa dòng xe lao vun vút, chỉ cần 1 giây xao lãng là đã có thể gây ra hậu quả khôn lường. Do vậy khi di chuyển trên cao tốc, tốt hơn hết là lái xe không nên sử dụng điện thoại, đồng thời hạn chế tối đa những việc không cần thiết để đảm bảo lái xe an toàn hơn.

Tin khác

  • Nắng nóng và những chi phí sửa xe có thể tránh được

    Nắng nóng và những chi phí sửa xe có thể tránh được

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ gây áp lực cho người sử dụng mà còn khiến ô tô nhanh xuống cấp. Trong bối cảnh khí hậu ngày càng khắc nghiệt, việc bảo dưỡng xe đúng cách được xem là giải pháp thiết thực giúp tiết kiệm chi phí và đảm bảo an toàn khi vận hành.

  • Thủ tục sang tên và mức phạt nếu chưa chuyển quyền sở hữu đối với mua bán ô tô, xe máy

    Thủ tục sang tên và mức phạt nếu chưa chuyển quyền sở hữu đối với mua bán ô tô, xe máy

    Bộ Công an vừa có hướng dẫn cụ thể liên quan đến việc sang tên xe cũng như mức xử phạt đối với các trường hợp sử dụng ô tô, xe máy chưa làm thủ tục chuyển quyền sở hữu.

  • 6 trường hợp thu hồi giấy phép xe tập lái từ ngày 1/7

    6 trường hợp thu hồi giấy phép xe tập lái từ ngày 1/7

    Từ ngày 1/7/2026, nhiều quy định mới liên quan đến hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe chính thức có hiệu lực theo Nghị định số 94/2026/NĐ-CP của Chính phủ. Trong đó, quy định rõ 6 trường hợp giấy phép xe tập lái sẽ bị thu hồi nhằm siết chặt quản lý và nâng cao chất lượng đào tạo lái xe.

  • Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Tuy nhiên, nếu giữ bình tĩnh và nắm vững kỹ năng xử lý, người lái xe vẫn có thể kiểm soát tình huống và hạn chế tối đa nguy cơ va chạm.

  • Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Dự thảo thông tư mới về kiểm định phương tiện cơ giới đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến đã bổ sung nhiều quy định cụ thể, làm rõ ranh giới giữa việc lắp thêm phụ kiện và cải tạo phương tiện, qua đó tạo thuận lợi hơn cho người sử dụng ôtô khi đăng kiểm.

  • Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp không đơn giản là một chiếc lốp bị xẹp. Đó là tình huống lốp mất áp suất đột ngột khi xe đang di chuyển, thường đi kèm tiếng nổ lớn, rung lắc mạnh và nguy cơ mất kiểm soát.

  • Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ ngày 1/7/2026, hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có nhiều thay đổi quan trọng theo Nghị định số 94/2026 của Chính phủ, với trọng tâm là đơn giản hóa thủ tục hành chính, nới lỏng điều kiện kinh doanh và thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý.

  • Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Trong bối cảnh xe máy điện ngày càng trở thành phương tiện phổ biến tại các đô thị và khu vực dân cư, việc vận hành phương tiện này trong điều kiện thời tiết nắng nóng mùa hè đang đặt ra nhiều yêu cầu mới về kỹ năng sử dụng. Nhiệt độ cao không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành mà còn tác động trực tiếp đến tuổi thọ và mức độ an toàn của pin – bộ phận quan trọng nhất trên xe máy điện.

  • Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện trên thế giới đang giảm nhanh chưa từng có, thu hẹp khoảng cách với xe chạy xăng và mở ra cơ hội lớn cho quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch.

  • 5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    Người mới cầm vô-lăng thường trải qua giai đoạn bỡ ngỡ với nhiều biểu hiện quen thuộc như run tay, giữ xe chưa thẳng, xử lý chậm hoặc lúng túng khi gặp tình huống bất ngờ. Đây là tâm lý phổ biến và hoàn toàn bình thường trong những ngày đầu làm quen với việc lái xe.