Mua xe ô tô cũ trên 10 năm cần kiểm tra những gì?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Mua xe ô tô cũ trên 10 năm cần kiểm tra những gì?

Một chiếc ô tô đã trên 10 năm tuổi sẽ xuất hiện nhiều vấn đề. Nếu có ý định mua những chiếc xe cũ này, bạn nên dành thời gian kiểm tra cẩn thận.

Để mua một chiếc xe cũ bạn cần có nhiều vấn đề phải quan tâm và hiểu biết cơ bản về xe. Dưới đây là 10 việc bạn cân nhắc trước khi chọn mua những chiếc xe cũ tới 10 năm.

Thứ nhất, bạn nên mang xe đến thợ máy giàu kinh nghiệm để kiểm tra, chi phí cho việc này từ 500.000 đến một triệu đồng.

Thứ hai, bạn nên mang xe ra cao tốc đạp ga lên tới 120 km/h xem độ rung lắc của xe có ảnh hưởng cơ học hay có tiếng ồn nào lạ không.

Quảng cáo
kinh nghiệm mua xe cũ
Để mua một chiếc xe cũ bạn cần có nhiều vấn đề phải quan tâm và hiểu biết cơ bản về xe

Thứ ba, bạn nên kiểm tra kỹ lịch sử bảo hành, bảo trì (cho dù là bên ngoài).

Thứ tư, kiểm tra lịch sử bảo hiểm của đơn vị mua.

Quảng cáo

Thứ năm, bạn cần chạy xe trong đô thị khi thời tiết nóng nhất xem máy lạnh và động cơ hoạt động như thế nào.

Thứ sáu, tổng kết những chi tiết cần thay thế và tính ra chi phí rồi cần nhắc xem với số tiền đó có đáng không.

Thứ bảy, nếu là lần đầu mua xe bạn nên tìm hiểu và xác định sẽ bảo dưỡng bảo trì, sửa chữa thay thế phụ tùng ở đâu.

Quảng cáo

Thứ tám, bạn nên cân nhắc với số tiền của mình còn có sự lựa chọn nào tốt hơn không.

Thứ chín, bạn cũng cần phải cân nhắc về chi phí sử dụng hàng tháng có phù hợp với khả năng. Đặc biệt khi mua xe cũ chi phí sẽ nhiều hơn do động cơ tiêu thụ nhiên liệu sẽ nhiều.

Cuối cùng, rất quan trọng khi mua xe cũ bạn có chấp nhận hay nói cách khác là sẵn sáng cho việc trở thành thợ máy hay không.

Tin khác

  • Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới mua về không nên lập tức tăng tốc mạnh, kéo tải nặng hoặc duy trì tốc độ cao trong thời gian dài. Giai đoạn chạy rà, thường được gọi là “rốt đa”, giúp các chi tiết cơ khí bên trong phương tiện từng bước đạt trạng thái làm việc ổn định. Tuy nhiên, với xe điện, câu chuyện lại có nhiều khác biệt.

  • Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ dành cho xe hybrid được phát triển để đáp ứng những điều kiện vận hành đặc thù, trong đó động cơ thường xuyên khởi động, dừng và hoạt động ở nhiệt độ thấp hơn. Tuy nhiên, không phải mọi xe hybrid đều bắt buộc phải sử dụng một loại dầu riêng.

  • Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Thay đèn pha halogen bằng đèn LED có thể giúp cải thiện khả năng chiếu sáng và giảm mức tiêu thụ điện năng. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm không phù hợp hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, chùm sáng có thể bị sai lệch, gây chói mắt cho xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.

  • 5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    Lái xe số sàn trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc đòi hỏi người lái phải phối hợp nhịp nhàng giữa chân côn, chân ga, phanh và cần số. Nắm vững một số kỹ thuật cơ bản không chỉ giúp xe vận hành êm ái, hạn chế chết máy mà còn góp phần giảm hao mòn bộ ly hợp.

  • 5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    Sở hữu ô tô không chỉ là khoản tiền bỏ ra để mua xe. Nhiên liệu, gửi xe, bảo dưỡng, bảo hiểm và nhiều chi phí phát sinh khác có thể khiến ngân sách gia đình chịu thêm một khoản cố định mỗi tháng. Tuy nhiên, chủ xe vẫn có thể giảm chi phí nếu thay đổi cách sử dụng và bảo dưỡng xe hợp lý.

  • Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Trong khi bánh răng xoắn được sử dụng phổ biến trên ô tô dân dụng nhờ khả năng vận hành êm ái, bánh răng thẳng lại là lựa chọn quen thuộc trên nhiều xe đua. Thiết kế này giúp giảm tổn hao truyền động, chịu tải lớn và phù hợp với yêu cầu khắc nghiệt của đường đua.

  • 5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    Vô lăng bị rung khi xe vận hành có thể xuất phát từ những vấn đề đơn giản như áp suất lốp không đúng, bánh xe mất cân bằng, nhưng cũng có thể là dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh, treo hoặc lái đang gặp trục trặc. Kiểm tra và xử lý sớm giúp đảm bảo an toàn và hạn chế những hư hỏng phát sinh.

  • Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô hoạt động nhưng không tạo đủ hơi lạnh không phải lúc nào cũng xuất phát từ tình trạng thiếu gas. Nhiệt độ động cơ, nước làm mát, cảm biến hoặc các bộ phận trong hệ thống điều hòa đều có thể là nguyên nhân khiến cabin vẫn nóng.

  • 3 tính năng trên ô tô nhiều tài xế chưa tận dụng đúng cách

    3 tính năng trên ô tô nhiều tài xế chưa tận dụng đúng cách

    Không chỉ mang lại sự tiện nghi, nhiều tính năng được trang bị trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện tốt hơn, giảm áp lực khi di chuyển và hạn chế hao mòn một số bộ phận. Tuy nhiên, không ít tài xế vẫn chưa sử dụng hoặc chưa khai thác đúng cách các tính năng như lẫy chuyển số, Auto Hold và kiểm soát hành trình thích ứng.

  • Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì ngay?

    Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì ngay?

    Khi đèn báo dầu trên bảng đồng hồ bật sáng, tài xế không nên tiếp tục di chuyển. Việc cố chạy xe trong tình trạng áp suất dầu động cơ không bảo đảm có thể khiến các chi tiết bên trong bị hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí phải thay cả động cơ.