Bảo dưỡng ô tô cận Tết: Làm sao để không bị chặt chém?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Bảo dưỡng ô tô cận Tết: Làm sao để không bị chặt chém?

Thời điểm hiện tại, các trung tâm dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng và các garage ôtô đang làm việc hết công suất. Vậy làm thế nào để khách không bị "vặt tiền" khi sửa chữa, bảo dưỡng xe.

Thời điểm kỳ nghỉ dài ngày tết Nguyên đán đang cận kề, nhiều khách hàng đã bắt đầu chiến dịch chăm sóc “xế yêu” để phục vụ nhu cầu đi lại. Tuy nhiên, khách hàng cần lưu ý một số kinh nghiệm để không bị chặt chém dịp này.

Theo thường lệ, cứ năm hết tết đến, các garage ô tô, hãng xe, các dịch vụ chăm sóc xe liên tiếp nhận lịch bảo dưỡng xe cho khách hàng. Càng gần tết, lượng xe có nhu cầu chăm sóc lại càng cao. Theo đó, cũng đòi hỏi các nhân viên bảo dưỡng phải làm việc nhiều hơn những ngày thường, kéo theo đó là giá dịch vụ cũng tăng lên, tình trạng ẩu và chặt chém.

Quảng cáo

Một chủ chăm sóc dịch vụ bảo dưỡng xe tại quận Trung Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội chia sẻ: “Khách hàng không nên để xe thời gian quá lâu mới đi bảo dưỡng, như thế dễ bị chặt chém bởi nhiều phụ tùng cần thay thế. Cách tốt nhất, khách hàng nên chọn một địa điểm quen thuộc và chăm sóc xe định kỳ, như vậy sẽ biết được giá cả và các phụ tùng cần được thay”.

bảo dưỡng xe
Thời điểm kỳ nghỉ dài ngày tết Nguyên đán đang cận kề, nhiều khách hàng đã bắt đầu chiến dịch chăm sóc “xế yêu”
Quảng cáo

Vị này cũng cho biết khách hàng nên kiểm tra một số bộ phận cần được quan tâm khi bảo dưỡng ô tô dịp tết như lốp xe để đảm bảo khi di chuyển đường dài (nếu cần); dầu, nhớt, nước làm mát bôi trơn động cơ hoạt động êm; kiểm tra bình ắc quy, hệ thống đèn và phanh.

Hầu hết các bộ phận trên cũng thường được bảo dưỡng định kỳ theo quy định, tuy nhiên dịp tết nhu cầu đi lại cao hơn thì khách hàng cũng cần phải bảo dưỡng lại. Đối với phụ tùng nào cần thay thế cũng nên tham khảo giá trước khi quyết định.

Ngoài ra, lưu ý một số dịch vụ làm đẹp xe như sơn lại màu hay dán đổi màu xe không nên thực hiện trong thời điểm này, vì giá cả sẽ rất cao, có thể tăng gấp hai lần so với mức giá của những ngày thường.

Một trong những kinh nghiệm quan trọng nhất, khách hàng nên đặt giờ bảo dưỡng đối với địa điểm thích hợp. Những ngày này, đa số các dịch vụ chăm sóc xe đều chật cứng, vì vậy để tránh mất thời gian chờ đợi, khách hàng cần đăng ký và khảo sát trước khi chạy xe tới garage.

Tin khác

  • Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Mùa hè với nền nhiệt cao không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng đối với những người ở bên trong ô tô đang đỗ.

  • Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.

  • Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải tất cả trẻ em ngồi trên ô tô đều phải sử dụng ghế trẻ em như nhiều người vẫn hiểu.

  • Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường, xe hybrid đang trở thành lựa chọn phổ biến tại nhiều thị trường trên thế giới. Tuy nhiên, không ít người vẫn băn khoăn liệu việc sở hữu đồng thời động cơ xăng và hệ thống điện có khiến chi phí bảo dưỡng của xe hybrid cao hơn xe truyền thống hay không.

  • Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Từ ngày 1/7, quy định mới về bảo đảm an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô chính thức có hiệu lực. Theo đó, người điều khiển phương tiện không chỉ phải bố trí vị trí ngồi phù hợp cho trẻ mà còn phải sử dụng thiết bị an toàn đúng quy chuẩn, nếu không có thể bị xử phạt đến 1 triệu đồng.

  • Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, xăng không chì lưu hành trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên phạm vi cả nước. Thông tin này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy băn khoăn: Nếu trong bình vẫn còn xăng RON95 hoặc E5 thì có cần hút sạch trước khi chuyển sang đổ E10 hay không?

  • Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Nhiệt độ ngoài trời liên tục vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ khiến người tham gia giao thông mệt mỏi mà còn khiến nhiều phương tiện rơi vào tình trạng quá tải, tiềm ẩn hàng loạt sự cố nguy hiểm nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng kịp thời.

  • Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Thời gian gần đây, trên mạng xã hội lan truyền thông tin cho rằng người sử dụng xăng sinh học E10 cần “lắc bình xăng” hoặc “lắc xe” để nhiên liệu hòa đều trước khi vận hành phương tiện. Tuy nhiên, các chuyên gia khẳng định đây là thông tin thiếu cơ sở khoa học.

  • Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Bộ Công Thương vừa phát hành cẩm nang hướng dẫn sử dụng xăng sinh học E10, trong đó khẳng định phần lớn ô tô, xe máy đang lưu hành trên thị trường hiện nay đều có thể sử dụng loại nhiên liệu này. Tuy nhiên, một số dòng xe đời cũ vẫn cần được kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu trước khi chuyển đổi.