Lý do khiến bánh xe máy rung lắc

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Lý do khiến bánh xe máy rung lắc

Bánh xe máy rung lắc khi di chuyển là một trong những vấn đề mà người đi xe máy thường gặp phải sau một thời gian sử dụng xe, có nhiều nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này, do đó người dùng nên biết để khắc phục.

Dưới đây là những nguyên nhân phổ biến khiến bánh xe máy bị rung lắc:

Lốp xe lắp không đúng

Một trong những nguyên nhân phổ biến khiến bánh xe máy bị rung lắc là lốp lắp không đúng cách. Khi vành hoặc bánh xe lắp không đúng cách, lốp xe máy có thể bị lệch khi di chuyển.

Trong trường hợp này, nên mang xe đến cửa hàng sửa chữa để kiểm tra và điều chỉnh lại vị trí của lốp.

Quảng cáo

Lốp xe hỏng

Lốp xe bị thủng hoặc biến dạng cũng là nguyên nhân dẫn đến tình trạng bánh xe bị rung lắc. Bên cạnh đó, lốp xe không phù hợp với thông số kỹ thuật cũng khiến lốp bị rung lắc.

xe máy
Bánh xe máy rung lắc khi di chuyển là một trong những vấn đề mà người đi xe máy thường gặp phải sau một thời gian sử dụng xe

Mâm xe cong vênh

Mâm xe cong vênh hoặc bị nứt cũng có thể khiến bánh xe bị rung lắc. Nguyên nhân là do xe máy thường xuyên đi qua đoạn đường xấu, gồ ghề gây lực tác động dồn vào mâm xe. Trường bợp mâm xe bị hư hỏng nghiêm trọng, nên thay mới để đảm bảo an toàn.

Quảng cáo

Vòng bi bị mòn

Chức năng của vòng bi trên xe máy là giảm lực ma sát lên các bộ phận khác nhau, bao gồm cả bánh xe. Vòng bi hoạt động ổn định sẽ mang đến trải nghiệm tốt. Ngược lại, nếu vòng bi bị mòn hoặc hỏng sẽ khiến bánh xe rung lắc.

Áp suất lốp không đảm bảo

Áp suất lốp quá cao làm giảm diện tích lốp tiếp xúc với mặt đường, ảnh hưởng đến sự cân bằng của bánh xe. Ngược lại, áp suất lốp quá thấp cũng khiến xe di chuyển nặng nề và bị rung rắc.

Quảng cáo

Để hạn chế vấn đề này, hãy đảm bảo áp suất lốp đúng với tiêu chuẩn khuyến cáo của nhà sản xuất, không quá cao hoặc quá thấp.

Giảm xóc trước có vấn đề

Giảm xóc có chức năng kết nối bánh xe với trục, giúp giảm chấn giữ cho xe êm ái hơn khi vận hành. Nếu giảm xóc bị xì dầu, lốp xe máy phía trước có thể rung lắc.

Ngoài ra, bánh xe đảo cũng có thể do van lốp xe bị xì hơi, khiến xe bị non hơi. Van bị xì hơi có thể do vặn ruột van không chặt, chốt van bị hỏng...

Tin khác

  • Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Thời gian gần đây, trên mạng xã hội lan truyền thông tin cho rằng người sử dụng xăng sinh học E10 cần “lắc bình xăng” hoặc “lắc xe” để nhiên liệu hòa đều trước khi vận hành phương tiện. Tuy nhiên, các chuyên gia khẳng định đây là thông tin thiếu cơ sở khoa học.

  • Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Bộ Công Thương vừa phát hành cẩm nang hướng dẫn sử dụng xăng sinh học E10, trong đó khẳng định phần lớn ô tô, xe máy đang lưu hành trên thị trường hiện nay đều có thể sử dụng loại nhiên liệu này. Tuy nhiên, một số dòng xe đời cũ vẫn cần được kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu trước khi chuyển đổi.

  • Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

    Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

    Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, đóng vai trò quan trọng đối với khả năng vận hành, độ an toàn và cảm giác lái của phương tiện. Tuy nhiên, không ít chủ xe hiện nay vẫn lựa chọn lốp theo thương hiệu hoặc giá thành mà chưa thực sự quan tâm đến nhu cầu sử dụng thực tế.

  • Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nền nhiệt tăng cao trong mùa hè không chỉ gây khó chịu cho người sử dụng mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của ô tô.

  • Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức được áp dụng trên phạm vi toàn quốc, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính tại Việt Nam. Tuy nhiên, cùng với những lợi ích về môi trường, việc thay đổi nhiên liệu cũng đặt ra nhiều lưu ý đối với người sử dụng phương tiện, đặc biệt là các dòng xe đời cũ hoặc ít được bảo dưỡng.

  • Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Trong bối cảnh lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học đang được thúc đẩy mạnh mẽ tại Việt Nam, hàng loạt hãng ô tô đã lên tiếng khẳng định các dòng xe sử dụng động cơ xăng hiện nay hoàn toàn tương thích với xăng sinh học E10.

  • Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hiện nay, nhiều hãng ô tô và xe máy tại Việt Nam đã đồng loạt công bố danh mục phương tiện tương thích với loại nhiên liệu mới, đồng thời đưa ra khuyến nghị kỹ thuật đối với người sử dụng.

  • Xăng E10: Bước chuyển mới của thị trường nhiên liệu

    Xăng E10: Bước chuyển mới của thị trường nhiên liệu

    Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức được bán đại trà trên toàn quốc, thay thế dần xăng khoáng truyền thống. Bộ Công Thương khuyến cáo người dân cần bảo dưỡng phương tiện định kỳ và sử dụng nhiên liệu đúng hướng dẫn để bảo đảm an toàn, hiệu quả vận hành.

  • Từ tháng 6/2026: Người đi xe máy lưu ý quy định mới

    Từ tháng 6/2026: Người đi xe máy lưu ý quy định mới

    Từ tháng 6/2026, nhiều quy định mới liên quan đến phương tiện giao thông cá nhân sẽ chính thức có hiệu lực, tác động trực tiếp tới hàng triệu người sử dụng xe máy trên cả nước. Các thay đổi tập trung vào việc chuyển đổi nhiên liệu sinh học và đẩy mạnh số hóa thủ tục đăng ký phương tiện.