Giải pháp khắc phục sự cố khi xe máy lâu ngày không sử dụng

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Giải pháp khắc phục sự cố khi xe máy lâu ngày không sử dụng

Xe máy để lâu ngày không sử dụng có thể gặp nhiều vấn đề như khó khởi động, các nút điều khiển không nhạy, bugi ngừng hoạt động hay lốp bị xịt.

Khó khởi động 

Một trong những nguyên nhân chính khiến xe máy không thể khởi động là bình ắc quy hết điện hoặc hỏng. Để khắc phục, có thể dùng cần đạp bằng chân (nếu có) hoặc bộ kích bình để kích ắc quy. Nếu ắc quy hỏng, cần thay mới.

Ngoài ra, nếu xe vẫn không nổ máy, hãy kiểm tra hệ thống nhiên liệu. Bụi bẩn tích tụ trong bình xăng hoặc ống dẫn xăng có thể gây tắc nghẽn, khiến nhiên liệu không chảy xuống chế hòa khí hoặc kim phun điện tử. Nếu để xe lâu ngày, nên đổ đầy xăng để tránh gỉ sét bình xăng, ảnh hưởng đến khả năng vận hành.

Quảng cáo
xe máy
Một trong những nguyên nhân chính khiến xe máy không thể khởi động là bình ắc quy hết điện hoặc hỏng

Nút điều khiển không nhạy 

Các nút điều khiển như đèn xi nhan, còi, nút đề có thể bị hoen gỉ do lâu ngày không sử dụng. Người dùng có thể sử dụng chai xịt chống gỉ (như RP7) để làm sạch, sau đó nhấn nhiều lần để nút hoạt động trơn tru hơn.

Quảng cáo

Bugi ngừng hoạt động

Sau một thời gian dài không dùng, bugi có thể bị ẩm hoặc bám bẩn, khiến tia lửa yếu, làm xe khó nổ máy. Người dùng nên tháo bugi kiểm tra, lau sạch hoặc thay mới nếu cần.

Xịt lốp 

Xe để lâu có thể bị giảm áp suất lốp, làm cao su bị biến dạng. Để tránh tình trạng này, nên kiểm tra áp suất lốp thường xuyên, sử dụng chân chống đứng để giảm áp lực lên bánh sau và giúp hệ thống giảm xóc bền hơn.

Nếu xe máy không sử dụng trong thời gian dài, hãy khởi động xe định kỳ để bảo dưỡng động cơ, kiểm tra bình ắc quy, hệ thống xăng và các bộ phận quan trọng nhằm tránh những sự cố không mong muốn khi sử dụng lại.

Tin khác

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.