Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

Từ ngày 1/7, quy định mới về bảo đảm an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô chính thức có hiệu lực. Theo đó, người điều khiển phương tiện không chỉ phải bố trí vị trí ngồi phù hợp cho trẻ mà còn phải sử dụng thiết bị an toàn đúng quy chuẩn, nếu không có thể bị xử phạt đến 1 triệu đồng.

Theo khoản 3 Điều 10 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 (được sửa đổi, bổ sung bởi Luật số 118/2025/QH15), khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m trên ô tô, người lái xe không được bố trí trẻ ngồi cùng hàng ghế với mình, ngoại trừ trường hợp phương tiện chỉ có một hàng ghế.

Bên cạnh đó, người điều khiển xe có trách nhiệm sử dụng và hướng dẫn trẻ sử dụng thiết bị an toàn phù hợp trong suốt quá trình di chuyển.

Ghế trẻ em phải đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật

Nhiều phụ huynh hiện nay vẫn cho rằng chỉ cần trang bị một chiếc ghế trẻ em trên xe là đã đáp ứng yêu cầu pháp luật. Tuy nhiên, theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 123:2024/BGTVT, thiết bị an toàn dành cho trẻ em trên ô tô phải đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về kết cấu, dây đai, khóa cài, nhãn nhận diện và hướng dẫn sử dụng.

Quảng cáo
trẻ em
Từ ngày 1/7, quy định mới về bảo đảm an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô chính thức có hiệu lực

Thiết bị an toàn cho trẻ em bao gồm hệ thống ghế trẻ em (CRS) và hệ thống ghế nâng cao cho trẻ em (ECRS), được thiết kế nhằm hạn chế sự dịch chuyển của cơ thể trẻ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp, qua đó giảm thiểu nguy cơ chấn thương.

Các loại ghế được phân loại theo cân nặng của trẻ. Trong đó, nhóm 0 dành cho trẻ dưới 10kg; nhóm 0+ dành cho trẻ dưới 13kg; nhóm I từ 9-18kg; nhóm II từ 15-25kg và nhóm III từ 22-36kg.

Điều này cho thấy việc lựa chọn ghế phải căn cứ vào thể trạng thực tế của trẻ thay vì chỉ dựa vào độ tuổi hoặc thông tin quảng cáo của nhà sản xuất.

Ngoài ra, sản phẩm đạt chuẩn phải có nhãn nhận diện rõ ràng, thể hiện giới hạn sử dụng, hướng dẫn lắp đặt và các cảnh báo an toàn cần thiết. Đặc biệt, hướng dẫn sử dụng bằng tiếng Việt là yêu cầu bắt buộc để giúp người dùng lắp đặt đúng cách.

Quảng cáo

Theo QCVN 123:2024/BGTVT, các sản phẩm lưu hành hợp pháp trên thị trường phải được công bố hợp quy và gắn dấu hợp quy theo quy định. Đây là căn cứ quan trọng để người tiêu dùng nhận biết sản phẩm đạt tiêu chuẩn an toàn, tránh mua phải các loại ghế không rõ nguồn gốc, xuất xứ.

Lắp ghế không đúng cách vẫn có thể bị xử phạt

Không chỉ dừng lại ở việc trang bị ghế an toàn, quy định mới còn yêu cầu thiết bị phải được sử dụng đúng chức năng. Thực tế cho thấy nhiều phụ huynh vẫn mắc các lỗi phổ biến như lắp ghế không chắc chắn, đặt ghế sai hướng khuyến cáo, không cài dây đai cho trẻ hoặc cài dây quá lỏng.

Đối với trẻ nhỏ, việc chuyển sang sử dụng ghế quay mặt về phía trước quá sớm cũng làm giảm đáng kể khả năng bảo vệ khi xảy ra va chạm.

Quảng cáo

Các chuyên gia khuyến cáo sau khi lắp đặt, phụ huynh cần kiểm tra độ chắc chắn của ghế, tình trạng dây đai và khóa cài. Nếu ghế rung lắc nhiều, dây đai bị xoắn, khóa không khớp hoặc trẻ có thể dễ dàng tuột khỏi dây an toàn thì thiết bị chưa được sử dụng đúng cách.

Trong quá trình sử dụng, các bộ phận như khóa cài, dây đai và điểm neo cố định cần được kiểm tra định kỳ nhằm phát hiện kịp thời các dấu hiệu hư hỏng hoặc xuống cấp.

Theo điểm m khoản 3 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển ô tô chở trẻ dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m ngồi cùng hàng ghế với người lái hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị xử phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng.

Do đó, để bảo đảm an toàn cho trẻ cũng như tránh vi phạm quy định pháp luật, các bậc phụ huynh cần lựa chọn ghế đạt chuẩn, lắp đặt đúng hướng dẫn và bảo đảm trẻ được cố định an toàn trong suốt hành trình.

Tin khác

  • 4 dấu hiệu giảm xóc xe máy đã xuống cấp

    4 dấu hiệu giảm xóc xe máy đã xuống cấp

    Giảm xóc xe máy bị chảy dầu, xóc nảy bất thường, phát ra tiếng kêu hoặc khiến xe thiếu ổn định khi vào cua có thể là dấu hiệu hệ thống treo đang gặp vấn đề. Chủ xe cần sớm kiểm tra để bảo đảm an toàn khi vận hành.

  • Số N trên xe số tự động: Khi nào nên sử dụng?

    Số N trên xe số tự động: Khi nào nên sử dụng?

    Trên xe số tự động, số N (Neutral) có chức năng ngắt truyền động từ động cơ đến bánh xe. Tuy nhiên, không phải tình huống nào người lái cũng nên sử dụng vị trí số này. Việc chuyển về số N đúng thời điểm không chỉ giúp xử lý một số sự cố mà còn góp phần bảo đảm an toàn khi vận hành.

  • Nên thay dầu động cơ trước hay sau chuyến đi dài?

    Nên thay dầu động cơ trước hay sau chuyến đi dài?

    Thay dầu động cơ trước chuyến đi dài là lựa chọn hợp lý nếu xe đã đến hạn bảo dưỡng. Bên cạnh đó, người lái cần kiểm tra lốp, hệ thống phanh, nước làm mát và ắc quy để hạn chế nguy cơ gặp sự cố trên đường.

  • Đề xuất bổ sung nhiều quy định an toàn đối với xe khách giường nằm

    Đề xuất bổ sung nhiều quy định an toàn đối với xe khách giường nằm

    Cục Đăng kiểm Việt Nam đang hoàn thiện dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô (thay thế QCVN 09:2024) để trình Bộ Xây dựng ban hành. Trong đó, dự thảo bổ sung nhiều yêu cầu an toàn riêng đối với xe khách giường nằm, tập trung vào hệ thống phanh, kiểm soát ổn định, cửa thoát hiểm và cảnh báo cháy, khói.

  • Ô tô va phải ổ gà: 5 dấu hiệu cảnh báo cần kiểm tra ngay

    Ô tô va phải ổ gà: 5 dấu hiệu cảnh báo cần kiểm tra ngay

    Sau khi va phải ổ gà, ô tô có thể bị hư hỏng lốp, cong vành, lệch góc đặt bánh xe hoặc tổn thương hệ thống treo. Nhận biết sớm những dấu hiệu bất thường sẽ giúp chủ xe chủ động xử lý, hạn chế nguy cơ mất an toàn khi lưu thông.

  • Dầu cầu hypoid khác gì dầu động cơ và dầu hộp số?

    Dầu cầu hypoid khác gì dầu động cơ và dầu hộp số?

    Dầu cầu hypoid được thiết kế với hệ phụ gia chịu cực áp (EP) nhằm bảo vệ bánh răng trước tải trọng lớn và ma sát trượt cao. Do có yêu cầu bôi trơn riêng biệt, loại dầu này không thể tùy tiện thay thế bằng dầu động cơ, dầu hộp số sàn hay dầu hộp số tự động. Sử dụng sai loại dầu có thể làm tăng nguy cơ mài mòn, hư hỏng các chi tiết truyền động.

  • 5 dấu hiệu nhận biết ô tô cũ từng bị tai nạn

    5 dấu hiệu nhận biết ô tô cũ từng bị tai nạn

    Kiểm tra kỹ lớp sơn, khe hở thân xe, các mối hàn và hệ thống khung gầm là những bước quan trọng giúp người mua phát hiện ô tô cũ từng bị tai nạn, hạn chế rủi ro về an toàn và chi phí sửa chữa sau này.

  • Vì sao phanh tay cơ dần biến mất trên ô tô đời mới?

    Vì sao phanh tay cơ dần biến mất trên ô tô đời mới?

    Từ một trang bị quen thuộc trên ô tô, phanh tay cơ đang dần nhường chỗ cho phanh tay điện tử. Theo báo cáo của CarGurus U.K., tỷ lệ xe mới sử dụng phanh tay cơ tại Anh đã giảm từ 37% năm 2018 xuống còn 8% năm 2024. Sự thay đổi này xuất phát từ nhu cầu nâng cao tiện nghi, tối ưu không gian nội thất và tích hợp các công nghệ hỗ trợ lái xe hiện đại.

  • 7 quy tắc giúp ô tô sẵn sàng ứng phó tình huống khẩn cấp

    7 quy tắc giúp ô tô sẵn sàng ứng phó tình huống khẩn cấp

    Bảo dưỡng xe định kỳ, chuẩn bị đầy đủ vật dụng thiết yếu và duy trì nhiên liệu ở mức an toàn là những việc chủ xe cần thực hiện để chủ động ứng phó với thiên tai, sự cố bất ngờ hoặc tình huống phải sơ tán khẩn cấp.

  • Cửa sổ trời ô tô bất ngờ vỡ: Nguyên nhân vẫn chưa được làm rõ

    Cửa sổ trời ô tô bất ngờ vỡ: Nguyên nhân vẫn chưa được làm rõ

    Nhiều chủ xe tại Mỹ phản ánh tình trạng cửa sổ trời ô tô bất ngờ nứt, vỡ dù không có dấu hiệu va chạm rõ ràng. Tuy nhiên, đến nay, chưa có bằng chứng xác định một lỗi kỹ thuật chung, trong khi số lượng xe trang bị cửa sổ trời ngày càng tăng.