Làm sao để tiết kiệm chi phí bảo dưỡng xe ô tô?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Làm sao để tiết kiệm chi phí bảo dưỡng xe ô tô?

Chi phí bảo dưỡng xe ô tô chiếm một khoản không nhỏ trong chi phí nuôi xe. Sau đây là một vài cách giúp tiết kiệm chi phí bảo dưỡng ô tô.

Rửa xe thường xuyên và đúng cách

Tại Việt Nam, khí hậu nóng ẩm cùng ô nhiễm không khí, đường xá xuống cấp là nguyên nhân hàng đầu khiến xe ô tô bị bám bụi bẩn, bùn đất. Khiến các bộ phận bên trong động cơ dễ bị mài mòn, xuống cấp nếu tích tụ bụi bẩn lâu ngày. Do đó, thường xuyên rửa xe 1 – 2 lần/ tuần là cách tốt nhất để giữ ô tô luôn sạch sẽ, động cơ không bị bám bụi bẩn giúp kéo dài tuổi thọ của xe.

Cũng giống như thay dầu động cơ, chủ xe có thể rửa xe tại nhà để tiết kiệm chi phí. Bạn nên chuẩn bị đầy đủ dụng cụ rửa xe ô tô chuyên dụng và dung dịch tẩy rửa đúng tỉ lệ theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

Quảng cáo
bảo dưỡng xe ô tô
Bảo dưỡng định kỳ theo số km hoặc thời gian vận hành thực tế là nguyên tắc hàng đầu mà chủ xe cần tuân theo khi sử dụng ô tô

Thực hiện theo đúng sổ tay hướng dẫn sử dụng xe

Sổ tay hướng dẫn sử dụng ô tô sẽ giúp chủ xe nắm được những thông tin quan trọng như cách thiết lập, vận hành, chi tiết bộ phận, lỗi và sửa chữa những vấn đề liên quan đến động cơ xe. Từ đó có thể giúp chủ xe tránh được những sự cố đáng tiếc, giảm tình trạng hỏng hóc do va chạm.

Đặc biệt, sổ tay hướng dẫn có thông tin về lịch bảo dưỡng định kỳ, cách kiểm tra và khắc phục những hư hỏng thường gặp trong quá trình vận hành. Với những hư hỏng nhẹ, chủ xe có thể tự khắc phục ngay tại nhà để tiết kiệm chi phí bảo dưỡng. Trong quá trình sửa chữa, người dùng nên tham khảo thêm kiến thức trên các trang thông tin uy tín khác để tránh gây hư hỏng nặng thêm.

Quảng cáo

Khởi động xe đúng nguyên tắc

Khởi động xe đúng cách là điều vô cùng quan trọng giúp tránh mài mòn chi tiết máy, kéo dài tuổi thọ cho xe, từ đó giảm chi phí bảo dưỡng xe ô tô. Theo đó, chủ xe không nên chạy xe ngay sau khi khởi động, hãy chờ khoảng 1 phút để các bộ phận bên trong động cơ được bôi trơn đầy đủ rồi từ từ nhẹ nhàng tăng tốc. Ngoài ra khi lái xe, bạn nên duy trì tốc độ ổn định, hạn chế phanh và đánh lái gấp để giảm mài mòn các chi tiết máy, đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành.

Bảo dưỡng xe định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất

Quảng cáo

Bảo dưỡng định kỳ theo số km hoặc thời gian vận hành thực tế là nguyên tắc hàng đầu mà chủ xe cần tuân theo khi sử dụng ô tô. Điều này không chỉ giúp phát hiện, ngăn chặn sớm những hư hỏng bên trong động cơ mà còn giúp giảm chi phí sửa chữa, bảo dưỡng hiệu quả.

Sử dụng đúng loại dầu động cơ thích hợp

Sử dụng đúng loại dầu động cơ theo khuyến cáo của nhà sản xuất sẽ giúp tăng hiệu quả bôi trơn, kiểm soát nhiệt độ, giảm ma sát và chống gỉ hiệu quả. Chủ xe có thể tự thay thế dầu nhớt tại nhà để tiết kiệm chi phí bảo dưỡng xe ô tô.

Tin khác

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.