Làm gì để đi xe máy thoát khỏi vùng ngập an toàn?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Làm gì để đi xe máy thoát khỏi vùng ngập an toàn?

Sau những cơn mưa lớn, nhiều đoạn đường bị ngập, thậm chí ngập khá sâu. Không ít người chưa biết cách điều khiển xe máy qua chỗ ngập nên nhiều xe bị chết máy giữa đường.

Sử dụng đèn chiếu sáng

Các chuyên gia khuyến cáo việc bật đèn khi lái xe máy qua đường ngập là điều cần thiết vì đèn không những giúp chiếu sáng phía trước mà còn giúp người lái xe có thể đánh giá được độ sâu của vùng ngập. Nếu trời âm u thì bạn nên bật đèn cốt để quan sát tốt hơn. 

xe máy
Để lái xe đường ngập mà không chết máy, người lái xe nên giữ ga đều tay, chạy tốc độ trung bình
Quảng cáo

Di chuyển với tốc độ chậm và đều

Tâm lý chung của tất cả mọi người khi di chuyển qua vùng ngập lụt đó là mong muốn thoát khỏi khu vực này càng sớm càng tốt. Vì vậy, nhiều tài xế xe máy thường cố gắng điều khiển xe thật nhanh.

Tuy nhiên thực tế, hành động này có thể mang đến hậu quả vô cùng nguy hiểm cho người lái vì khó có thể quan sát và phản xạ kịp thời khi gặp chướng ngại vật bên dưới mặt nước. Đồng thời, việc di chuyển nhanh này cũng ảnh hưởng lớn tới các phương tiện khác đang di chuyển xung quanh hoặc tiến lại gần.

Quảng cáo

Giữ khoảng cách với xe phía trước, càng xa càng tốt

Lái xe qua đường ngập thường sẽ không chủ động như trong điều kiện bình thường. Việc gặp phải tình huống bất ngờ là đều quá quen thuộc, vì vậy người điều khiển xe nên giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, càng xa càng tốt. Hạn chế tình huống phải phanh gấp hay dừng xe giữa vùng ngập.

Và tất nhiên cũng không nên phóng quá nhanh khiến cho nước tạt vào các xe khác, đặc biệt là xe máy đang lưu thông trên đoạn đường đó.

Quảng cáo

Không chạy gần hoặc sát với những loại xe lớn

Các loại xe lớn mà xe máy nên tránh xa khi di chuyển trên đường ngập lụt đó là ô tô, xe buýt, xe tải,... Bởi phía dưới mặt nước ngập luôn tồn tại rất nhiều điểm mù xung quanh và nếu đi vào khu vực này, tài xế sẽ không kịp xử lý dẫn đến những tai nạn đáng tiếc.

Hơn thế nữa, các loại xe lớn chạy qua vùng ngập nước thường tạo nên các cơn sóng nước mạnh khiến cho những phương tiện nhỏ và người đi bộ có thể bị xô ngã. Vì thế, cách tốt nhất để bảo vệ chính mình đó là tài xế xe máy không nên di chuyển quá gần với những phương tiện giao thông lớn như đã kể trên.

Tin khác

  • Chống ồn ô tô: Những điều cần biết

    Chống ồn ô tô: Những điều cần biết

    Tiếng ồn từ lốp, động cơ và môi trường bên ngoài có thể làm giảm đáng kể sự thoải mái khi lái xe. Lựa chọn đúng vật liệu và phương pháp thi công là yếu tố quyết định hiệu quả chống ồn cho ô tô.

  • 3 lưu ý khi lắp ghế trẻ em trên ô tô

    3 lưu ý khi lắp ghế trẻ em trên ô tô

    Mua đúng ghế chưa đủ, lắp đặt sai hoặc cố định không đúng cách vẫn có thể khiến thiết bị bảo vệ trẻ mất tác dụng khi xảy ra va chạm. Đặc biệt, từ ngày 15/8/2026, một số quy định mới về việc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô chính thức được áp dụng.

  • Xe số tự động hay số sàn: Loại nào tăng tốc nhanh hơn?

    Xe số tự động hay số sàn: Loại nào tăng tốc nhanh hơn?

    Hộp số tự động ngày càng chiếm ưu thế trong những cuộc đua tốc độ nhờ khả năng chuyển số nhanh, duy trì lực kéo ổn định và hạn chế sai sót từ người lái. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa xe số sàn luôn chậm hơn.

  • Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

    Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

    Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.

  • Lái xe trên cao tốc: Những kỹ năng không thể chủ quan

    Lái xe trên cao tốc: Những kỹ năng không thể chủ quan

    Lưu lượng phương tiện gia tăng, tốc độ di chuyển cao và khoảng cách xử lý ngắn khiến việc lái xe trên cao tốc đòi hỏi người điều khiển phải tập trung và có kỹ năng xử lý tình huống tốt hơn so với khi di chuyển trong đô thị.

  • Động cơ 3 xi-lanh: Những hạn chế người mua ô tô cần cân nhắc

    Động cơ 3 xi-lanh: Những hạn chế người mua ô tô cần cân nhắc

    Trong xu hướng thu nhỏ động cơ nhằm tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải và tối ưu chi phí sản xuất, động cơ 3 xi-lanh ngày càng xuất hiện trên nhiều mẫu ô tô phổ thông. Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm về kích thước, trọng lượng và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, cấu hình động cơ này vẫn tồn tại một số hạn chế mà người mua xe nên tìm hiểu trước khi quyết định.

  • Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

    Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

    Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.

  • Du lịch bằng ô tô dịp Quốc khánh 2/9: Những điều cần lưu ý

    Du lịch bằng ô tô dịp Quốc khánh 2/9: Những điều cần lưu ý

    Dịp Quốc khánh 2/9 là thời điểm nhu cầu đi lại, du lịch bằng ô tô tăng cao, kéo theo mật độ phương tiện trên các tuyến quốc lộ, cao tốc và đường dẫn vào các điểm du lịch tăng mạnh.

  • Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Túi khí được xem là một trong những trang bị an toàn quan trọng trên ô tô, giúp giảm nguy cơ chấn thương cho người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm. Tuy nhiên, không phải trong mọi trường hợp túi khí cũng phát huy tác dụng bảo vệ. Với một số đối tượng đặc biệt, việc vô hiệu hóa túi khí ghế phụ có thể cần thiết để hạn chế nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

  • Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Quy định mới về dán nhãn năng lượng đối với phương tiện giao thông đang tạo thêm một cơ sở quan trọng để người tiêu dùng lựa chọn xe. Thay vì chủ yếu quan tâm đến dung tích, công suất động cơ hay các trang bị, người mua có thể trực tiếp so sánh mức tiêu thụ năng lượng giữa các mẫu xe cùng phân khúc.