Lái xe gặp giông bão: Làm gì để đảm bảo an toàn?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Lái xe gặp giông bão: Làm gì để đảm bảo an toàn?

Trong điều kiện thời tiết chuyển biến xấu, đặc biệt là mưa giông kèm gió lớn, việc điều khiển phương tiện giao thông trở nên nguy hiểm hơn bao giờ hết. Để giảm thiểu rủi ro, tài xế cần nắm vững một số kỹ năng xử lý và lưu ý an toàn sau đây.

Giảm tốc độ, giữ vững tay lái

Khi trời bắt đầu chuyển mây đen, gió thổi mạnh và nhiệt độ giảm đột ngột, đây là những dấu hiệu sớm của một cơn giông. Lái xe lúc này, tài xế cần chủ động giảm tốc độ xuống khoảng 20–30 km/h tùy địa hình. Việc chạy nhanh trong điều kiện gió mạnh rất dễ khiến xe bị lệch hướng, đặc biệt với các dòng SUV hoặc bán tải có trọng tâm cao.

Trong điều kiện tầm nhìn hạn chế bởi mưa, bụi hoặc lá cây bay, nên bật đèn chiếu gần và đèn cảnh báo để tăng khả năng nhận diện với các phương tiện xung quanh. Tài xế cần giữ chắc vô-lăng, tránh đánh lái gấp và thay đổi làn đường đột ngột. 

Tuyệt đối không cố "vượt giông"

Quảng cáo

Không ít tài xế có xu hướng tăng tốc để nhanh chóng thoát khỏi vùng giông bão. Tuy nhiên, đây là hành động tiềm ẩn nhiều rủi ro. Trong điều kiện gió lớn, cây gãy, biển quảng cáo đổ hoặc xe máy ngã giữa đường là những tình huống có thể xảy ra bất ngờ.

lái xe
Không ít tài xế có xu hướng tăng tốc để nhanh chóng thoát khỏi vùng giông bão

Khi gió giật mạnh, xe bị rung lắc nhiều, nên tìm nơi an toàn để tạm dừng. Tuy nhiên, cần tránh đỗ xe dưới tán cây lớn, biển quảng cáo, cột điện hay mái tôn – những vị trí dễ xảy ra sự cố trong giông gió. Nên ưu tiên dừng xe tại bãi đỗ có mái che, trạm xăng, trung tâm thương mại hoặc vỉa hè rộng, thoáng đãng.

Khi dừng, bật đèn cảnh báo nguy hiểm, kéo phanh tay và đóng kín cửa xe. Nếu trên xe có trẻ em hoặc người lớn tuổi, có thể hé cửa kính để lưu thông không khí trong trường hợp phải chờ lâu. Tuyệt đối không rời khỏi xe khi điều kiện bên ngoài vẫn còn nguy hiểm.

Quảng cáo

Tránh quay video, livestream khi đang lái xe

Thực trạng nhiều tài xế vừa lái xe vừa quay video hoặc livestream cảnh mưa giông đang ngày càng phổ biến. Hành động này không chỉ làm phân tán sự tập trung mà còn gây nguy hiểm nghiêm trọng nếu có tình huống bất ngờ xảy ra.

Việc sử dụng điện thoại chỉ nên thực hiện khi xe đã dừng hẳn tại nơi an toàn. Trong hoàn cảnh thời tiết khẩn cấp, mọi sự chú ý cần được dành cho việc điều khiển phương tiện một cách an toàn.

Kiểm tra phương tiện sau giông bão

Quảng cáo

Sau khi vượt qua vùng thời tiết xấu, tài xế nên kiểm tra sơ bộ tình trạng xe. Gió mạnh có thể làm lệch gương chiếu hậu, bung cản, rơi biển số hoặc ảnh hưởng đến kính chắn gió và hệ thống cần gạt mưa. Cũng cần quan sát lốp xe và gầm xe nếu đã đi qua các khu vực có cây ngã, đá rơi hoặc rác thải lớn.

Đối với các dòng xe điện và hybrid, cần thận trọng nếu xe từng lội qua đoạn đường ngập nước. Nếu phát hiện mùi khét, đèn báo sáng bất thường hoặc xe có dấu hiệu vận hành không ổn định, nên nhanh chóng đưa đến gara để kiểm tra hệ thống điện và pin.

Ưu tiên sự an toàn

Trong mọi tình huống, an toàn của người ngồi trên xe là quan trọng nhất. Dù về trễ vài phút nhưng an toàn tính mạng vẫn phải là ưu tiên hàng đầu. Khi thời tiết ngày càng cực đoan, mỗi tài xế cần trang bị đầy đủ kiến thức và kỹ năng để tự bảo vệ mình và những người cùng tham gia giao thông.

Tin khác

  • Từ 15/8: Người từ 16 đến dưới 18 tuổi có được lái xe máy?

    Từ 15/8: Người từ 16 đến dưới 18 tuổi có được lái xe máy?

    Nghị định 238/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 15/8/2026 sửa đổi quy định xử phạt đối với người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô. Tuy nhiên, quy định này không đồng nghĩa với việc người trong độ tuổi này sẽ bị phạt khi điều khiển mọi loại xe máy.

  • Phanh xe máy kêu sau mưa, có đáng lo?

    Phanh xe máy kêu sau mưa, có đáng lo?

    Sau những cơn mưa hoặc khi vừa rửa xe, nhiều người đi xe máy nhận thấy hệ thống phanh phát ra tiếng "két két" hoặc tiếng rít chói tai mỗi khi bóp phanh. Hiện tượng này khá phổ biến, song không phải lúc nào cũng vô hại. Trong một số trường hợp, đó có thể là dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh đang gặp vấn đề và cần được kiểm tra kịp thời.

  • 5 bộ phận ô tô dễ hỏng sau mưa lớn

    5 bộ phận ô tô dễ hỏng sau mưa lớn

    Sau những trận mưa lớn hoặc khi phải di chuyển qua các tuyến đường ngập nước, ô tô có thể tiềm ẩn nhiều nguy cơ hư hỏng mà mắt thường khó nhận biết.

  • 5 phụ kiện ô tô giá rẻ nên có trong xe

    5 phụ kiện ô tô giá rẻ nên có trong xe

    Không cần đầu tư quá nhiều tiền, chỉ với một số phụ kiện ô tô có giá vài trăm nghìn đồng, chủ xe đã có thể cải thiện đáng kể sự tiện nghi, bảo vệ nội thất và nâng cao trải nghiệm trong quá trình sử dụng xe hằng ngày.

  • Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Tiếng rít bất thường, xe bị lệch hướng khi phanh, vô lăng rung hay bàn đạp phanh có cảm giác khác lạ đều có thể là những tín hiệu cảnh báo hệ thống phanh đĩa đang gặp sự cố. Nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể làm giảm hiệu quả phanh, thậm chí dẫn đến mất an toàn khi vận hành.

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.