Kinh nghiệm bảo dưỡng Mazda theo định kỳ

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Kinh nghiệm bảo dưỡng Mazda theo định kỳ

Mazda là dòng xe có doanh số khá cao tại Việt Nam. Có được điều đó một phần nhờ sự bền bỉ và quá trình bảo dưỡng dòng xe Mazda tương đối thấp.

Ngay từ khi xe bắt đầu chạy trên những kilomet đầu tiên, người lái đã cần phải tính toán lịch trình bảo dưỡng cho xe. Thông thường, lịch bảo dưỡng sẽ được phân chia thành nhiều giai đoạn, tương ứng với các mốc hành trình số kilomet xe chạy, cụ thể như sau:

- Từ khi bắt đầu mua xe Mazda mới cho đến khi xe chạy được 1.000km đầu tiên:

Giai đoạn này là giai đoạn khởi đầu cho quá trình bảo dưỡng. Khi xe bắt đầu đi vào hoạt động ở 1.000km đầu tiên, chủ xe cần quan sát, để ý các hạng mục động cơ của xe, những thiết bị cấu tạo và các bộ phận tổng thể trong và ngoài xe,...

- Bảo dưỡng định kì 5.000km:

Quảng cáo

Giai đoạn này xe cần được chú trọng ở những hạng mục bảo dưỡng như thay dầu động cơ, kiểm tra bổ sung nước làm mát, nước rửa kính,...

bảo dưỡng xe
Mazda là dòng xe có doanh số khá cao tại Việt Nam

- Bảo dưỡng định kì 10.000km:

Giai đoạn này xe cần được chú trọng ở những hạng mục bảo dưỡng như vệ sinh lọc gió động cơ, kiểm tra bổ sung nước làm mát, nước rửa kính, bảo dưỡng phanh 4 bánh xe.

- Bảo dưỡng định kì 15.000km:

Quảng cáo

Giai đoạn này xe cần được chú trọng ở những hạng mục bảo dưỡng như thay dầu và lọc dầu, đảo lốp, nâng xe kiểm tra, xiết gầm,…

- Bảo dưỡng định kì 20.000km – 30.000km:

Giai đoạn này xe cần được chú trọng ở những hạng mục bảo dưỡng như thay lọc dầu động cơ, vệ sinh gió lọc động cơ, lọc gió điều hòa, kiểm tra bổ sung nước làm mát, nước rửa kính, dầu trợ lực, dầu phanh.

bảo dưỡng xe
Xe cần được chú trọng ở những hạng mục bảo dưỡng như thay dầu động cơ, kiểm tra bổ sung nước làm mát, nước rửa kính
Quảng cáo

Kiểm tra toàn bộ hệ thống treo, rô tuyn, thanh cân bằng, cao su giảm chấn, bảo dưỡng phanh 04 bánh xe, đảo lốp, nâng xe kiểm tra, xiết gầm,…

- Bảo dưỡng định kì 35.000km – 40.000km:

Giai đoạn này xe cần được chú trọng ở những hạng mục bảo dưỡng như: Thay dầu động cơ, thay lọc dầu động cơ, thay lọc nhiên liệu, thay lọc gió động cơ, thay bugi, thay dầu phanh, dầu côn, dầu trợ lực lái, dầu cầu.

Thay nước làm mát, súc rửa két nước nếu thấy cần thiết, thay dầu hộp số (sàn/Tự động) cũng như các bộ phận khác như hộp số, hệ thống phanh 4 bánh xe (thay má phanh nếu mòn hết), bảo dưỡng kim phun, họng hút.

Kiểm tra xiết lại gầm, kiểm tra hệ thống treo, rô tuyn, thanh cân bằng, cao su giảm chấn (thay thế nếu thấy cần thiết). Đảo lốp xe, cân chỉnh độ chụm, cân bằng động bánh xe. Vệ sinh lọc gió điều hòa, kiểm tra ga điều hoà, bổ sung ga lạnh nếu thiếu.

Tin khác

  • Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới mua về không nên lập tức tăng tốc mạnh, kéo tải nặng hoặc duy trì tốc độ cao trong thời gian dài. Giai đoạn chạy rà, thường được gọi là “rốt đa”, giúp các chi tiết cơ khí bên trong phương tiện từng bước đạt trạng thái làm việc ổn định. Tuy nhiên, với xe điện, câu chuyện lại có nhiều khác biệt.

  • Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ dành cho xe hybrid được phát triển để đáp ứng những điều kiện vận hành đặc thù, trong đó động cơ thường xuyên khởi động, dừng và hoạt động ở nhiệt độ thấp hơn. Tuy nhiên, không phải mọi xe hybrid đều bắt buộc phải sử dụng một loại dầu riêng.

  • Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Thay đèn pha halogen bằng đèn LED có thể giúp cải thiện khả năng chiếu sáng và giảm mức tiêu thụ điện năng. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm không phù hợp hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, chùm sáng có thể bị sai lệch, gây chói mắt cho xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.

  • 5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    Lái xe số sàn trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc đòi hỏi người lái phải phối hợp nhịp nhàng giữa chân côn, chân ga, phanh và cần số. Nắm vững một số kỹ thuật cơ bản không chỉ giúp xe vận hành êm ái, hạn chế chết máy mà còn góp phần giảm hao mòn bộ ly hợp.

  • 5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    Sở hữu ô tô không chỉ là khoản tiền bỏ ra để mua xe. Nhiên liệu, gửi xe, bảo dưỡng, bảo hiểm và nhiều chi phí phát sinh khác có thể khiến ngân sách gia đình chịu thêm một khoản cố định mỗi tháng. Tuy nhiên, chủ xe vẫn có thể giảm chi phí nếu thay đổi cách sử dụng và bảo dưỡng xe hợp lý.

  • Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Trong khi bánh răng xoắn được sử dụng phổ biến trên ô tô dân dụng nhờ khả năng vận hành êm ái, bánh răng thẳng lại là lựa chọn quen thuộc trên nhiều xe đua. Thiết kế này giúp giảm tổn hao truyền động, chịu tải lớn và phù hợp với yêu cầu khắc nghiệt của đường đua.

  • 5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    Vô lăng bị rung khi xe vận hành có thể xuất phát từ những vấn đề đơn giản như áp suất lốp không đúng, bánh xe mất cân bằng, nhưng cũng có thể là dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh, treo hoặc lái đang gặp trục trặc. Kiểm tra và xử lý sớm giúp đảm bảo an toàn và hạn chế những hư hỏng phát sinh.

  • Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô hoạt động nhưng không tạo đủ hơi lạnh không phải lúc nào cũng xuất phát từ tình trạng thiếu gas. Nhiệt độ động cơ, nước làm mát, cảm biến hoặc các bộ phận trong hệ thống điều hòa đều có thể là nguyên nhân khiến cabin vẫn nóng.

  • 3 tính năng trên ô tô nhiều tài xế chưa tận dụng đúng cách

    3 tính năng trên ô tô nhiều tài xế chưa tận dụng đúng cách

    Không chỉ mang lại sự tiện nghi, nhiều tính năng được trang bị trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện tốt hơn, giảm áp lực khi di chuyển và hạn chế hao mòn một số bộ phận. Tuy nhiên, không ít tài xế vẫn chưa sử dụng hoặc chưa khai thác đúng cách các tính năng như lẫy chuyển số, Auto Hold và kiểm soát hành trình thích ứng.

  • Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì ngay?

    Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì ngay?

    Khi đèn báo dầu trên bảng đồng hồ bật sáng, tài xế không nên tiếp tục di chuyển. Việc cố chạy xe trong tình trạng áp suất dầu động cơ không bảo đảm có thể khiến các chi tiết bên trong bị hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí phải thay cả động cơ.