Bộ điều khiển từ xa
Hiện nay có 2 loại điều khiển từ xa gồm loại đi kèm với chìa khóa và loại gắn trực tiếp vào chìa khóa.
Cấu tạo chúng gồm: Rơ-le tổ hợp; Cụm khóa cửa; Khóa điện; Công tắc cảnh báo mở khóa bằng chìa; Công tắc cửa lái; Công tắc điều khiển khóa cửa (Công tắc chính cửa sổ điện).
Khi nhấn nút, sóng radio sẽ truyền tín hiệu đến để điều khiển cửa xe. Các loại điều khiển này hoạt động dựa trên quả pin Lithium.
Cấu tạo của thanh chốt cửa ô tô
Thanh chốt cửa là một chi tiết không thể thiếu trong hệ thống cấu tạo của xe ô tô, đây chính là bộ phận chốt giữ cánh cửa khỏi bung bật. Cấu tạo gồm: Hệ thống bánh răng chuyển động kết nối với chốt; Chốt cửa.
Trong cấu tạo của bộ phận khóa cửa ô tô, thanh chốt có cấu tạo đơn giản nhất. Tuy đơn giản nhưng chúng có tác dụng lớn trong việc bảo vệ người bên trong xe.
Trong xe có một thanh cứng nối cơ cấu với chốt cửa; một thanh cứng khác nối chốt cửa với một chiếc núm nhô lên phía trên cánh cửa xe. Khi cơ cấu di chuyển chốt cửa lên, nó nối với tay nắm bên ngoài cửa để bạn có thể mở bằng cơ khí hoàn toàn.
Khi chốt cửa sập xuống, tay nắm cửa bên ngoài sẽ không được kết nối với hệ thống về mặt cơ khí; nên bạn không thể mở được cửa xe.
Cấu tạo của tay nắm
Cấu tạo của tay nắm cửa ô tô gồm 2 bộ phận chính là:
Bộ phận điều khiển khóa cửa: Nhận lệnh từ hệ thống điều khiển, các nút unlock trong xe, chìa khóa,…
Bộ phận chấp hành thông tin: Khi chốt khóa di chuyển tay nắm cửa bên ngoài và bên trong mới có thể đóng mở khóa cửa xe.
Cấu tạo khóa cốp
Khóa cốp có nhiều đặc điểm tương tự với khóa cửa ra vào như hệ thống điện và hệ thống điều khiển.
Cấu tạo của khóa cốp chia làm 3 bộ phận chính:
Bộ phận điều khiển khóa cốp: Nhận lệnh từ hệ thống điều khiển, các nút unlock, chìa khóa…
Bộ phận chấp hành thông tin: Khi bộ tín hiệu từ điều khiển truyền tới chúng sẽ đảm nhiệm chức năng di chuyển chốt khóa.
Chốt khóa cốp: Đây là bộ phận giữ cốp khỏi bật khi di chuyển.
