Hậu quả khi đổ nhầm dầu động cơ cho xe ô tô

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Hậu quả khi đổ nhầm dầu động cơ cho xe ô tô

Dầu động cơ được ví như "mạch máu" của xe, đóng vai trò sống còn trong việc bảo vệ và duy trì hoạt động của động cơ.

Nhưng bạn đã bao giờ nghĩ đến hậu quả nếu đổ nhầm dầu cho xe chưa? Đây không phải là lỗi hiếm gặp, nhưng những tác động của nó có thể khiến bạn bất ngờ. Hãy cùng tìm hiểu để tránh biến một sai lầm nhỏ thành vấn đề lớn.

Dầu động cơ là "máu" của động cơ ô tô

Dầu động cơ không chỉ là chất bôi trơn giúp các chi tiết trong động cơ hoạt động trơn tru, mà còn có vai trò làm sạch, giảm nhiệt và bảo vệ động cơ khỏi mài mòn. Mỗi loại dầu đều được pha chế đặc biệt với công thức riêng, bao gồm dầu gốc và các chất phụ gia như chất chống mài mòn, chất làm sạch và chất ngăn ngừa tạo bọt.

Điều đáng nói là không phải loại dầu nào cũng phù hợp với mọi động cơ. Ví dụ, các thông số như độ nhớt (5W-30, 0W-20...) không chỉ là con số kỹ thuật mà còn quyết định đến hiệu suất và tuổi thọ của động cơ. Đổ nhầm dầu không phù hợp có thể dẫn đến hàng loạt vấn đề mà bạn không mong muốn.

Hậu quả khi đổ nhầm dầu động cơ cho xe ô tô
Dầu động cơ là "máu" của động cơ ô tô

Hậu quả khi dùng sai loại dầu động cơ

Dưới đây là những rủi ro thường gặp nếu bạn sử dụng dầu không đúng loại cho xe:

1. Giảm hiệu suất động cơ

Quảng cáo

Dầu không đạt tiêu chuẩn sẽ làm tăng ma sát giữa các chi tiết, khiến động cơ làm việc vất vả hơn. Điều này dẫn đến giảm hiệu suất, tăng tiêu hao nhiên liệu, và có thể gây khó khăn khi khởi động xe.

2. Động cơ tạo âm thanh lạ

Động cơ hiện đại thường sử dụng bộ căng xích cam thủy lực, yêu cầu dòng dầu ổn định để duy trì độ căng chính xác. Nếu dầu quá đặc hoặc quá loãng, bạn có thể nghe thấy tiếng "lạch cạch" từ động cơ, đặc biệt khi xe vừa khởi động.

3. Sinh khói màu xanh và mùi khét

Nếu dầu quá loãng, nó có thể lọt vào buồng đốt, dẫn đến tình trạng cháy dầu. Hiện tượng này không chỉ gây ra mùi khét khó chịu mà còn tạo ra khói xanh từ ống xả – dấu hiệu cảnh báo rõ ràng rằng động cơ đang gặp vấn đề.

4. Rủi ro mất bảo hành

Các nhà sản xuất xe thường có quy định nghiêm ngặt về việc sử dụng đúng loại dầu động cơ. Nếu động cơ hư hỏng do sử dụng dầu không phù hợp, bảo hành của bạn có thể bị từ chối.

Hậu quả khi đổ nhầm dầu động cơ cho xe ô tô
Các nhà sản xuất xe thường có quy định nghiêm ngặt về việc sử dụng đúng loại dầu động cơ

Cách khắc phục nếu đổ nhầm dầu

Quảng cáo

Nếu bạn phát hiện đã đổ nhầm dầu động cơ cho xe, đừng hoảng loạn. Dưới đây là các bước bạn nên thực hiện ngay:

1. Thay dầu và xả dầu

Hầu hết các trường hợp có thể được khắc phục đơn giản bằng việc thay dầu. Hãy đảm bảo dầu cũ được xả sạch trước khi đổ dầu mới phù hợp.

2. Kiểm tra hệ thống

Nếu xe đã chạy một thời gian dài với dầu không đúng loại, bạn nên đưa xe tới trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra chi tiết động cơ, bao gồm hệ thống xích cam và van.

3. Đại tu hoặc thay động cơ (nếu cần):

Trong trường hợp nghiêm trọng, khi động cơ đã bị hư hỏng nặng, việc đại tu hoặc thay mới động cơ có thể là giải pháp cuối cùng. Tuy nhiên, tình huống này khá hiếm gặp nếu bạn xử lý kịp thời.

Nếu không chắc chắn hãy hỏi tư vấn từ đại lý
Nếu không chắc chắn hãy hỏi tư vấn từ đại lý
Quảng cáo

Hướng dẫn chọn đúng loại dầu động cơ

Để tránh lặp lại sai lầm, bạn cần nắm rõ thông tin về loại dầu động cơ phù hợp cho xe của mình:

- Kiểm tra nắp dầu: Thông số dầu thường được in trực tiếp trên nắp dầu của động cơ.

- Tham khảo sách hướng dẫn: Sách hướng dẫn sử dụng xe sẽ cung cấp đầy đủ thông tin về loại dầu cần dùng.

- Hỏi chuyên gia: Nếu không chắc chắn, bạn có thể hỏi ý kiến từ đại lý hoặc các trung tâm bảo dưỡng uy tín.

- Sử dụng nguồn thông tin chính thống: Tránh lấy thông tin từ các diễn đàn không chính thức, bởi đôi khi thông tin ở đó không đủ chính xác.

Hậu quả khi đổ nhầm dầu động cơ cho xe ô tô
Sử dụng đúng loại dầu giúp động cơ hoạt động mượt mà

Sử dụng đúng loại dầu không chỉ giúp động cơ hoạt động mượt mà mà còn bảo vệ xe khỏi những hư hỏng không đáng có. Một sai lầm nhỏ trong việc chọn dầu có thể dẫn đến những vấn đề lớn, nhưng nếu được xử lý kịp thời, mọi thứ vẫn có thể được khắc phục.

Hãy luôn chú ý và đầu tư vào loại dầu phù hợp – điều đó không chỉ bảo vệ động cơ mà còn giúp bạn tiết kiệm chi phí sửa chữa lâu dài.

Tin khác

  • Những đặc điểm đáng chú ý của lốp xe điện

    Những đặc điểm đáng chú ý của lốp xe điện

    Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.

  • 5 hư hỏng phổ biến trên xe máy số và cách khắc phục

    5 hư hỏng phổ biến trên xe máy số và cách khắc phục

    Xe máy số từ lâu được người dùng Việt Nam xem là phương tiện “ăn chắc mặc bền”, ít hỏng vặt và dễ sử dụng. Tuy nhiên, chính tâm lý chủ quan này lại khiến nhiều chủ xe lơ là bảo dưỡng, dẫn đến hàng loạt trục trặc phát sinh sau một thời gian sử dụng.

  • Kinh nghiệm tự chăm sóc ô tô đón Tết

    Kinh nghiệm tự chăm sóc ô tô đón Tết

    Cận Tết, nhu cầu đi lại và làm đẹp ô tô tăng cao nhưng các trung tâm chăm sóc xe thường quá tải. Vì vậy, tự chăm sóc xe tại nhà là giải pháp tiết kiệm, chủ động và vẫn đảm bảo xe sạch đẹp, an toàn cho chuyến đi đầu năm.

  • Dùng nước máy thay nước rửa kính ô tô: Tiết kiệm nhỏ, rủi ro lớn

    Dùng nước máy thay nước rửa kính ô tô: Tiết kiệm nhỏ, rủi ro lớn

    Nhiều tài xế có thói quen sử dụng nước máy để châm vào bình rửa kính nhằm tiết kiệm chi phí và tiện lợi trong quá trình sử dụng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật ôtô, thói quen tưởng chừng vô hại này lại có thể âm thầm gây hư hỏng hệ thống rửa kính và dẫn đến những khoản sửa chữa tốn kém về sau.

  • Kỹ năng sống còn khi xe mất phanh lúc đổ đèo

    Kỹ năng sống còn khi xe mất phanh lúc đổ đèo

    Mất phanh khi đang đổ đèo là một trong những tình huống nguy hiểm nhất đối với người lái xe. Khi bàn đạp phanh lún sâu, đạp không “ăn” hoặc phanh yếu dần, điều quan trọng nhất không phải là cố dừng xe ngay lập tức, mà là giảm tốc một cách có kiểm soát, giữ vững hướng lái và tránh khủng hoảng tâm lý.

  • Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toàn

    Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toàn

    Mỗi dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu di chuyển bằng phương tiện cá nhân, đặc biệt là ô tô, tăng mạnh. Bên cạnh niềm vui sum họp, nhiều gia đình cũng không khỏi lo lắng về chi phí xăng dầu khi phải di chuyển quãng đường dài trong bối cảnh giá nhiên liệu vẫn ở mức cao.

  • 3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    Ắc quy là bộ phận giữ vai trò sống còn đối với hoạt động của ô tô, nhưng lại thường bị nhiều chủ xe bỏ quên cho tới khi xe không thể khởi động. Trong khi đó, chỉ cần sử dụng và bảo dưỡng đúng cách, tuổi thọ ắc quy hoàn toàn có thể duy trì ổn định từ 3–5 năm, thậm chí lâu hơn.

  • Từ 30/6/2026, xe máy trên cả nước sẽ phải kiểm định khí thải

    Từ 30/6/2026, xe máy trên cả nước sẽ phải kiểm định khí thải

    Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư số 92/2025/TT-BNNMT quy định Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ. Thông tư này sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 30/6/2026.

  • 7 nguyên nhân khiến hệ thống sưởi ô tô không hoạt động và cách khắc phục

    7 nguyên nhân khiến hệ thống sưởi ô tô không hoạt động và cách khắc phục

    Việc bật hệ thống sưởi vào một buổi sáng lạnh giá nhưng chỉ nhận lại luồng gió lạnh là trải nghiệm không hề dễ chịu với bất kỳ tài xế nào. Tuy nhiên, theo các kỹ thuật viên, phần lớn sự cố sưởi trên ô tô đều xuất phát từ những nguyên nhân quen thuộc và không quá nghiêm trọng nếu được chẩn đoán đúng.

  • Các khoản thuế, phí tính giá lăn bánh cho xe ô tô du lịch năm 2026 có gì thay đổi?

    Các khoản thuế, phí tính giá lăn bánh cho xe ô tô du lịch năm 2026 có gì thay đổi?

    Bước sang năm 2026, các khoản thuế, phí bắt buộc để một chiếc ô tô có thể chính thức lăn bánh trên đường có sự thay đổi nhẹ.