Động cơ ô tô
-
Bugi ô tô cũ: Nên vệ sinh để dùng tiếp hay thay mới?
Bugi ô tô sau thời gian sử dụng có thể được vệ sinh để tiếp tục hoạt động nếu điện cực vẫn còn tốt. Tuy nhiên, làm sạch không thể khôi phục khả năng đánh lửa khi điện cực đã bị mài mòn. Vì vậy, chủ xe cần biết khi nào có thể tái sử dụng và thời điểm nên thay mới.
-
6 nguyên nhân khiến ô tô chết máy khi vào số
Ô tô đang nổ máy bình thường nhưng đột ngột chết máy khi chuyển số có thể là dấu hiệu cảnh báo những trục trặc ở hệ thống nhiên liệu, đánh lửa, động cơ hoặc hệ thống điện.
-
Nên thay dầu động cơ trước hay sau chuyến đi dài?
Thay dầu động cơ trước chuyến đi dài là lựa chọn hợp lý nếu xe đã đến hạn bảo dưỡng. Bên cạnh đó, người lái cần kiểm tra lốp, hệ thống phanh, nước làm mát và ắc quy để hạn chế nguy cơ gặp sự cố trên đường.
-
Dầu cầu hypoid khác gì dầu động cơ và dầu hộp số?
Dầu cầu hypoid được thiết kế với hệ phụ gia chịu cực áp (EP) nhằm bảo vệ bánh răng trước tải trọng lớn và ma sát trượt cao. Do có yêu cầu bôi trơn riêng biệt, loại dầu này không thể tùy tiện thay thế bằng dầu động cơ, dầu hộp số sàn hay dầu hộp số tự động. Sử dụng sai loại dầu có thể làm tăng nguy cơ mài mòn, hư hỏng các chi tiết truyền động.
-
Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?
Xe mới mua về không nên lập tức tăng tốc mạnh, kéo tải nặng hoặc duy trì tốc độ cao trong thời gian dài. Giai đoạn chạy rà, thường được gọi là “rốt đa”, giúp các chi tiết cơ khí bên trong phương tiện từng bước đạt trạng thái làm việc ổn định. Tuy nhiên, với xe điện, câu chuyện lại có nhiều khác biệt.
-
Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì ngay?
Khi đèn báo dầu trên bảng đồng hồ bật sáng, tài xế không nên tiếp tục di chuyển. Việc cố chạy xe trong tình trạng áp suất dầu động cơ không bảo đảm có thể khiến các chi tiết bên trong bị hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí phải thay cả động cơ.
-
Động cơ 3 xi-lanh: Những hạn chế người mua ô tô cần cân nhắc
Trong xu hướng thu nhỏ động cơ nhằm tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải và tối ưu chi phí sản xuất, động cơ 3 xi-lanh ngày càng xuất hiện trên nhiều mẫu ô tô phổ thông. Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm về kích thước, trọng lượng và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, cấu hình động cơ này vẫn tồn tại một số hạn chế mà người mua xe nên tìm hiểu trước khi quyết định.
-
5 tính năng an toàn trên ô tô tài xế không nên tắt dù cảm thấy bất tiện
Những tiếng cảnh báo liên tục, vô-lăng tự điều chỉnh hay động cơ tự động tắt khi dừng đèn đỏ có thể khiến tài xế cảm thấy khó chịu. Tuy nhiên, đây đều là những công nghệ được phát triển nhằm hỗ trợ người lái, giảm nguy cơ xảy ra tai nạn và hạn chế mức độ thương tích khi sự cố xảy ra.
-
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao
Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.
-
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?
Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.
-
Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?
Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.
-
Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua
Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.
-
5 điều của ngành ô tô tưởng lỗi thời mà vẫn tồn tại đến ngày nay
Các hãng ô tô thường lên kế hoạch trước cho tương lai nhưng nhiều nhận định cũng không hẳn sẽ biến mất như dự đoán ban đầu.
-
Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng
Nhiệt độ ngoài trời liên tục vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ khiến người tham gia giao thông mệt mỏi mà còn khiến nhiều phương tiện rơi vào tình trạng quá tải, tiềm ẩn hàng loạt sự cố nguy hiểm nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng kịp thời.
-
Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?
Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.
