Trong sự kiện riêng của hãng, Foxconn đã công bố 'Nền tảng EV Open' mới của mình và dự định sẽ chia sẻ với các công ty khác 'vì lợi ích chung'.
Giống như nền tảng của các nhà sản xuất ô tô truyền thống, 'Nền tảng EV Open' có cấu trúc linh hoạt và có thể làm nền tảng cho nhiều loại xe bao gồm hatchback, sedan, SUV và MPV. Đặc biệt, hãng cho biết nền tảng này có thể sử dụng cho các xe có kích thước từ 2.750 đến 3.100 mm. Nền tảng này có thể khớp với nhiều khung xe và độ cao của xe.
Về mặt hiệu suất, Foxconn đã đề cập đến các gói pin có dung lượng 93, 100 và 116 kWh. Chúng sẽ cung cấp năng lượng cho các motor điện gắn phía trước và phía sau kết hợp cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.
Động cơ điện phía trước sẽ có mức công suất là 127 mã lực, 201 mã lực và 268 mã lực. Tương tự như vậy, động cơ phía sau sẽ tạo ra các mức sức mạnh là 201 mã lực, 268 mã lực, 322 mã lực và 456 mã lực.
Foxconn cũng hứa hẹn sẽ có các phần mềm công nghệ cao hỗ trợ cập nhật qua mạng cũng như các cấp độ lái xe tự động khác nhau. Các ứng dụng Amazon Alexa, Android Auto và Apple CarPlay dự kiến sẽ là một phần của gói trang bị của hãng.
Mặc dù có vẻ kỳ lạ khi Foxconn nhảy vào cuộc chơi xe EV, nhưng công ty cho biết Tesla giống như iPhone của lĩnh vực xe điện và họ thì muốn trở thành Android của ngành này. Reuters cũng lưu ý rằng Foxconn đang chuẩn bị sản xuất xe điện ở Trung Quốc như một phần của liên doanh với FCA.
