Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

Bộ Xây dựng đang đề xuất bổ sung yêu cầu cung cấp hình ảnh phương tiện trong hồ sơ miễn kiểm định ô tô lần đầu, đồng thời cắt giảm một số loại giấy tờ không còn phù hợp, nhằm đẩy mạnh số hóa quy trình đăng kiểm và giảm thủ tục hành chính cho người dân.

Theo dự thảo Thông tư thay thế Thông tư 47/2024/TT-BGTVT đang được lấy ý kiến, ô tô mới thuộc diện miễn kiểm định lần đầu vẫn không cần đưa phương tiện đến trung tâm đăng kiểm. Tuy nhiên, chủ xe sẽ phải cung cấp thêm dữ liệu hình ảnh thay cho một phần hồ sơ giấy như hiện nay.

Cụ thể, hồ sơ được đề xuất bổ sung ảnh chụp số khung, số động cơ (hoặc ảnh bản chà), kèm theo ảnh tổng thể phương tiện. Ảnh tổng thể phải được chụp từ hai góc chéo phía trước và phía sau, thể hiện rõ biển số xe, có độ phân giải tối thiểu 1280x720 pixel, kèm thông tin về thời gian chụp và bảo đảm phương tiện chiếm phần lớn khung hình.

Quảng cáo

Theo cơ quan soạn thảo, việc bổ sung dữ liệu hình ảnh là bước đi cần thiết để triển khai thủ tục hành chính trên môi trường điện tử, giúp cơ quan đăng kiểmnhận diện phương tiện từ xa thay vì kiểm tra trực tiếp như trước đây.

đăng kiểm
Việc mở rộng danh mục các hạng mục “không cải tạo” được kỳ vọng sẽ giúp giảm chi phí và thời gian cho chủ phương tiện

Song song với đó, dự thảo cũng đề xuất cắt giảm một số loại giấy tờ trong hồ sơ. Đáng chú ý, quy định xuất trình bản chính giấy hẹn cấp đăng ký xe được đề xuất bãi bỏ do thường phát sinh sai lệch so với giấy đăng ký chính thức. Thay vào đó, chủ xe chỉ cần xuất trình giấy đăng ký xe và các giấy tờ liên quan theo quy định.

Quảng cáo

Ngoài nội dung về miễn kiểm định lần đầu, dự thảo cũng làm rõ các trường hợp thay đổi nội, ngoại thất phương tiện không bị coi là cải tạo. Những hạng mục như bọc ghế, lắp màn hình, camera, thay cản hoặc lưới tản nhiệt sẽ không phải lập hồ sơ cải tạo nếu là phụ kiện do nhà sản xuất cung cấp và không làm thay đổi đáng kể kích thước hoặc khối lượng của xe theo quy chuẩn kỹ thuật.

Việc mở rộng danh mục các hạng mục “không cải tạo” được kỳ vọng sẽ giúp giảm chi phí và thời gian cho chủ phương tiện, đồng thời tháo gỡ những vướng mắc phát sinh trong thực tiễn đăng kiểm.

Đáng chú ý, dự thảo cũng lần đầu bổ sung quy định về trách nhiệm bảo dưỡng phương tiện, yêu cầu chủ xe thực hiện bảo dưỡng định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất nhằm bảo đảm tình trạng kỹ thuật và an toàn khi tham gia giao thông.

Nếu được thông qua, những thay đổi này cho thấy xu hướng chuyển mạnh từ kiểm tra trực tiếp sang quản lý dựa trên dữ liệu số, hướng tới đơn giản hóa thủ tục hành chính, đồng thời nâng cao tính minh bạch và trách nhiệm của chủ phương tiện trong quản lý và sử dụng xe.

Tin khác

  • Lái xe trên cao tốc: Những kỹ năng không thể chủ quan

    Lái xe trên cao tốc: Những kỹ năng không thể chủ quan

    Lưu lượng phương tiện gia tăng, tốc độ di chuyển cao và khoảng cách xử lý ngắn khiến việc lái xe trên cao tốc đòi hỏi người điều khiển phải tập trung và có kỹ năng xử lý tình huống tốt hơn so với khi di chuyển trong đô thị.

  • Động cơ 3 xi-lanh: Những hạn chế người mua ô tô cần cân nhắc

    Động cơ 3 xi-lanh: Những hạn chế người mua ô tô cần cân nhắc

    Trong xu hướng thu nhỏ động cơ nhằm tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải và tối ưu chi phí sản xuất, động cơ 3 xi-lanh ngày càng xuất hiện trên nhiều mẫu ô tô phổ thông. Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm về kích thước, trọng lượng và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, cấu hình động cơ này vẫn tồn tại một số hạn chế mà người mua xe nên tìm hiểu trước khi quyết định.

  • Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

    Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

    Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.

  • Du lịch bằng ô tô dịp Quốc khánh 2/9: Những điều cần lưu ý

    Du lịch bằng ô tô dịp Quốc khánh 2/9: Những điều cần lưu ý

    Dịp Quốc khánh 2/9 là thời điểm nhu cầu đi lại, du lịch bằng ô tô tăng cao, kéo theo mật độ phương tiện trên các tuyến quốc lộ, cao tốc và đường dẫn vào các điểm du lịch tăng mạnh.

  • Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Túi khí được xem là một trong những trang bị an toàn quan trọng trên ô tô, giúp giảm nguy cơ chấn thương cho người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm. Tuy nhiên, không phải trong mọi trường hợp túi khí cũng phát huy tác dụng bảo vệ. Với một số đối tượng đặc biệt, việc vô hiệu hóa túi khí ghế phụ có thể cần thiết để hạn chế nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

  • Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Quy định mới về dán nhãn năng lượng đối với phương tiện giao thông đang tạo thêm một cơ sở quan trọng để người tiêu dùng lựa chọn xe. Thay vì chủ yếu quan tâm đến dung tích, công suất động cơ hay các trang bị, người mua có thể trực tiếp so sánh mức tiêu thụ năng lượng giữa các mẫu xe cùng phân khúc.

  • Chuẩn bị lốp cho xe điện trước những chuyến đi xa dịp Lễ 2/9

    Chuẩn bị lốp cho xe điện trước những chuyến đi xa dịp Lễ 2/9

    Xe điện ngày càng được nhiều người dùng sử dụng cho những chuyến đi xa. Vậy cần chuẩn bị và lưu ý gì với lốp xe điện để mỗi hành trình được an toàn, thuận lợi?

  • Xăng E10 và những lưu ý giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm

    Xăng E10 và những lưu ý giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm

    Việc sử dụng xăng E10 đang ngày càng phổ biến, kéo theo sự quan tâm của người tiêu dùng đối với cách vận hành và bảo dưỡng phương tiện. Theo các chuyên gia kỹ thuật, bên cạnh việc lựa chọn nhiên liệu phù hợp, chủ xe cần duy trì hệ thống nhiên liệu sạch và thực hiện bảo dưỡng định kỳ để phương tiện vận hành ổn định.

  • Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?

    Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?

    Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện. Tuy nhiên, việc lắp thiết bị ngắt kết nối ắc quy không phải lúc nào cũng là lựa chọn tối ưu.

  • 3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trình

    3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trình

    Không chỉ dùng để liên lạc hay giải trí, điện thoại thông minh ngày càng trở thành công cụ hỗ trợ đắc lực cho người sử dụng ô tô điện. Từ dự báo lượng pin, tìm trạm sạc đến cập nhật tình trạng trạm theo thời gian thực, những tính năng này giúp người lái chủ động hơn, đặc biệt trên các hành trình dài.