Dầu nhớt có tác dụng gì cho động cơ xe ô tô?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Dầu nhớt có tác dụng gì cho động cơ xe ô tô?

Dầu nhớt là loại chất lỏng rất quan trọng cho động cơ. Nhưng nhiều người khi sử dụng dầu nhớt cho động cơ của mình mà vẫn chưa nắm rõ hết tác dụng của nó.

Các tác dụng của dầu nhớt đối với ô tô

Bôi trơn

Dầu nhớt có tác dụng bôi trơn, chống ma sát, giảm mài mòn kim loại và các chi tiết bên trong động cơ như piston, trục cam… Nhờ tác dụng bôi trơn, piston có thể di chuyển lên xuống nhẹ nhàng, êm ái trong lòng xi lanh. Từ đây hệ thống bơm sẽ phun dầu nhớt vào mọi ngóc ngách bên trong động cơ để tạo thành lớp đệm trơn tru trên bề mặt tiếp xúc giữa các chi tiết, tăng hiệu suất vận hành và tăng tuổi thọ cho động cơ xe.

Làm kín

Quảng cáo

Dầu nhớt sẽ đóng vai trò như một lớp đệm bịt kín các khe hở giữa piston và thành xi-lanh để áp suất sinh ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu không bị thất thoát.

Nhiều người vẫn chưa năm rõ hết tác dụng của dầu nhớt
Nhiều người vẫn chưa năm rõ hết tác dụng của dầu nhớt

Làm mát động cơ

Khả năng làm mát khi động cơ hoạt động, khi xe vận hành và động cơ hoạt động cũng là lúc nhiệt lượng tỏa ra từ quá trình đốt cháy nhiên liệu rất lớn. Động cơ bắt đầu nóng lên, dầu nhớt lúc này sẽ phát huy tác dụng giải nhiệt, tránh tình trạng cháy piston.

Quảng cáo

Làm sạch

Một trong những tác dụng khác của dầu nhớt ô tô là làm sạch động cơ. Sau thời gian dài vận hành xe, quá trình đốt cháy nhiên liệu sẽ tạo ra rất nhiều cặn bẩn, muội đen bám đọng trong động cơ gây tắc nghẽn và động cơ nhanh chóng nóng hơn.

Lúc này dầu nhớt sẽ đóng vai trò làm sạch động cơ, giúp xe chạy trơn tru và êm ái hơn. Tùy vào từng chất lượng loại nhớt sẽ cho khả năng khác nhau vậy nên cần lựa chọn địa chỉ mua uy tín và đúng chất lượng. Vì những loại kém chất lượng sẽ không có chức năng làm sạch mà còn tạo ra nhiều tạp chất và dầu nhanh chóng chuyển đen, xuống cấp hơn.

Chống gỉ sét

Quảng cáo

Dầu nhớt sẽ bao bọc và bảo vệ bề mặt các chi tiết kim loại bên trong động cơ để hạn chế sự tiếp xúc với không khí, tránh được hiện tượng oxy hóa dẫn đến hoen gỉ các chi tiết.

Từ đây, động cơ xe sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn và nâng cao tuổi thọ cũng như hiệu suất làm việc sau này.

Khi nào cần thay dầu nhớt ô tô?

Việc tiến hành thay dầu nhớt định kỳ rất quan trọng. Để biết thời điểm thích hợp, bạn cần thường xuyên kiểm tra bằng que thăm dầu, nếu vẫn nằm trong khoảng max thì chưa cần phải thay. Ngoài ra, bạn cũng có thể theo dõi màu của dầu nhớt, nếu dầu màu hổ phách thì chứng tỏ chưa cần thay. Một số người lại có thói quen dựa vào số km đi được để tiến hành thay nhớt. Theo các chuyên gia, nên cho xe đi thay dầu sau 5.000 - 10.000km.

Tin khác

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.

  • Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Dù quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh đang được đẩy mạnh, thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng trưởng tích cực, cho thấy xe máy tiếp tục là phương tiện chủ lực và các doanh nghiệp đang cạnh tranh theo hướng đa dạng công nghệ.

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.