Cần lưu ý gì khi rửa xe áp suất cao?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Cần lưu ý gì khi rửa xe áp suất cao?

Rửa xe thường xuyên đóng vai trò quan trọng trong việc bảo quản và kéo dài tuổi thọ cũng như giữ cho xe luôn trông như mới khi chiếc “xế yêu” của mình sạch sáng bóng.

Có thể nói rằng là tất cả chúng ta đều đã quen với những quy trình rửa xe cơ bản nhưng giờ đã có thêm một phương pháp rửa xe mới đó là rửa xe bằng máy phun rửa áp lực. Vậy, khi rửa xe bằng máy phun rửa áp lực cần lưu ý những điều gì?

Những điều nên làm khi rửa xe

Khi được sử dụng một cách chính xác thì máy phun rửa áp lực có thể thực hiện công việc của mình rất hiệu quả vì chúng có thể biến chiếc xe bụi bặm đầy bùn đất thành một chiếc xe mới cóng. Và dưới đây là những điều nên làm.

Xả đất bẩn với nước trước

Trước khi mọi thứ sẵn sàng để bắt đầu sử dụng máy xả áp suất thì điều đầu tiên mà người thực hiện nên làm đó là xả đất bẩn với nước trước. Đây là cách chính xác để bắt đầu, đặc biệt nếu như bên ngoài xe bám nhiều bùn đất và bụi bẩn.

rửa xe ô tô
Nên xả đất bẩn với nước trước
Quảng cáo

Ngoài việc loại bỏ vết bẩn, xả nước còn giúp cho chất tẩy rửa dễ bám vào xe hơn rất nhiều và giúp tán chất tấy rửa hiệu quả hơn.

Xoa chất tẩy rửa bằng tay

Giờ thì chiếc xe đã ướt và bạn cũng nên bắt đầu xoa chất tẩy rửa bằng tay đã đeo găng nhằm loại bỏ những vết bẩn mà nước không thể xả trôi. Mặc dù có vẻ như sử dụng máy xả áp lực để thực hiện việc này sẽ hiệu quả hơn nhưng tay có thể loại bỏ những vết bẩn ở những kẽ nứt hiệu quả hơn.

Sử dụng đầu vòi cong

Bởi vì xe sẽ rất dễ bị xước nên hãy tránh sử dụng đầu vòi xả nước trực tiếp. Thay vào đó hãy sử dụng một đầu voi cong một góc khoảng 25 độ. Theo cách này thì dòng nước sẽ không quá mạnh nhưng vẫn đủ mạnh để có thể hoàn thành công việc.

rửa xe ô tô
Sử dụng đầu vòi cong
Quảng cáo

Đừng quên phần gầm xe

Gầm xe có lẽ là một nơi mà bụi bẩn và đất cát bám vào nhiều nhất. Vậy nên hãy chú ý tới gầm xe và giành thời gian để làm sạch nó. Để thực hiện một cách hiệu quả và dễ dàng thì hãy tìm một đầu vòi có góc 40 độ để bạn không phải cúi người xuống khi đang xả nước.

Những điều không nên làm khi rửa xe

Giống như những điều nên làm, dưới đây là những điều không nên làm bạn cần lưu ý

Đừng sử dụng áp lực quá lớn

Xe ô tô rất nhạy cảm với áp lực, đặc biệt là những vùng như kính chắn gió và cửa sổ. Việc sử dụng áp suất quá cao có thể làm nứt kính mà hậu quả đó là vỡ hoàn toàn tấm kính. Do đó hãy kiềm chế để không sử dụng áp lực quá lớn, ở mức 81atm là được.

Quảng cáo
rửa xe ô tô
Xe ô tô rất nhạy cảm với áp lực, đặc biệt là những vùng như kính chắn gió và cửa sổ

Đừng quên mang ủng

Máy phun rửa áp lực có thể khó điều khiển đối với những ai chưa quen. Không tính đến việc bạn đã có kinh nghiệm trong việc rửa xe thì dù bạn là tân binh hay chuyên gia thì cũng sẽ có lần bạn vô tình xịt vào chân.

Để tránh việc này xảy ra thì bạn nên cởi bỏ dép đi trong nhà, thay vào đó là hãy đeo một đôi ủng hoặc đôi giày dành cho những việc nặng. Chưa kể, khả năng trượt ngã trong lúc vệ sinh cũng giảm bớt phần nào nếu trang bị đôi ủng phù hợp.

Đừng phun vào một chỗ quá lâu

Việc phun vào một chỗ quá lâu có thể làm hại đến xe và tạo ra những vết lõm. Bạn cũng có thể làm xước chiếc xe của mình hoặc làm bong lớp sơn, vậy nên hãy di chuyển đầu vòi nước liên tục quanh xe. Khoảng thời gian xả nước tối đa nên là 20 phút.

Tin khác

  • Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới mua về không nên lập tức tăng tốc mạnh, kéo tải nặng hoặc duy trì tốc độ cao trong thời gian dài. Giai đoạn chạy rà, thường được gọi là “rốt đa”, giúp các chi tiết cơ khí bên trong phương tiện từng bước đạt trạng thái làm việc ổn định. Tuy nhiên, với xe điện, câu chuyện lại có nhiều khác biệt.

  • Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ dành cho xe hybrid được phát triển để đáp ứng những điều kiện vận hành đặc thù, trong đó động cơ thường xuyên khởi động, dừng và hoạt động ở nhiệt độ thấp hơn. Tuy nhiên, không phải mọi xe hybrid đều bắt buộc phải sử dụng một loại dầu riêng.

  • Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Thay đèn pha halogen bằng đèn LED có thể giúp cải thiện khả năng chiếu sáng và giảm mức tiêu thụ điện năng. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm không phù hợp hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, chùm sáng có thể bị sai lệch, gây chói mắt cho xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.

  • 5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    Lái xe số sàn trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc đòi hỏi người lái phải phối hợp nhịp nhàng giữa chân côn, chân ga, phanh và cần số. Nắm vững một số kỹ thuật cơ bản không chỉ giúp xe vận hành êm ái, hạn chế chết máy mà còn góp phần giảm hao mòn bộ ly hợp.

  • 5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    Sở hữu ô tô không chỉ là khoản tiền bỏ ra để mua xe. Nhiên liệu, gửi xe, bảo dưỡng, bảo hiểm và nhiều chi phí phát sinh khác có thể khiến ngân sách gia đình chịu thêm một khoản cố định mỗi tháng. Tuy nhiên, chủ xe vẫn có thể giảm chi phí nếu thay đổi cách sử dụng và bảo dưỡng xe hợp lý.

  • Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Trong khi bánh răng xoắn được sử dụng phổ biến trên ô tô dân dụng nhờ khả năng vận hành êm ái, bánh răng thẳng lại là lựa chọn quen thuộc trên nhiều xe đua. Thiết kế này giúp giảm tổn hao truyền động, chịu tải lớn và phù hợp với yêu cầu khắc nghiệt của đường đua.

  • 5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    Vô lăng bị rung khi xe vận hành có thể xuất phát từ những vấn đề đơn giản như áp suất lốp không đúng, bánh xe mất cân bằng, nhưng cũng có thể là dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh, treo hoặc lái đang gặp trục trặc. Kiểm tra và xử lý sớm giúp đảm bảo an toàn và hạn chế những hư hỏng phát sinh.

  • Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô hoạt động nhưng không tạo đủ hơi lạnh không phải lúc nào cũng xuất phát từ tình trạng thiếu gas. Nhiệt độ động cơ, nước làm mát, cảm biến hoặc các bộ phận trong hệ thống điều hòa đều có thể là nguyên nhân khiến cabin vẫn nóng.

  • 3 tính năng trên ô tô nhiều tài xế chưa tận dụng đúng cách

    3 tính năng trên ô tô nhiều tài xế chưa tận dụng đúng cách

    Không chỉ mang lại sự tiện nghi, nhiều tính năng được trang bị trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện tốt hơn, giảm áp lực khi di chuyển và hạn chế hao mòn một số bộ phận. Tuy nhiên, không ít tài xế vẫn chưa sử dụng hoặc chưa khai thác đúng cách các tính năng như lẫy chuyển số, Auto Hold và kiểm soát hành trình thích ứng.

  • Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì ngay?

    Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì ngay?

    Khi đèn báo dầu trên bảng đồng hồ bật sáng, tài xế không nên tiếp tục di chuyển. Việc cố chạy xe trong tình trạng áp suất dầu động cơ không bảo đảm có thể khiến các chi tiết bên trong bị hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí phải thay cả động cơ.