Cách xử lý nhanh khi xe ô tô mất phanh

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Cách xử lý nhanh khi xe ô tô mất phanh

Xe mất phanh là một trong các tình huống nguy hiểm nhất. Lúc này người lái cần biết được nguyên nhân để có phương pháp xử lý an toàn.

Phải giữ bình tĩnh

Mất bình tĩnh khi phát hiện sự cố về phanh chỉ làm bạn khó xử lý tình trạng mất phanh hơn thôi. Vì vậy, bạn cần phải thật bình tĩnh.

Luôn quan sát và bật đèn báo khẩn cấp

Không hoảng loạn và cũng không chăm chăm vào việc giảm tốc cho xe. Thay vào đó việc cần làm đầu tiên là quan sát diễn biến phía trước và sau xe để tránh gây va chạm. Ngay lập tức bật đèn báo khẩn cấp, nháy đèn pha và dùng cói báo liên tục để các phương tiện đang cùng lưu thông chú ý chủ động nhường đường.

Giảm chân ga

Xe mất phanh là trường hợp không thể sử dụng chân phanh để kiểm soát tốc độ của xe. Cách xử lý khi xe mất phanh được khuyên áp dụng nhiều nhất đó là bỏ chân ga hoặc giảm chân ga.

Quảng cáo
xử lý khi xe ô tô mất phanh
Xe mất phanh là trường hợp không thể sử dụng chân phanh để kiểm soát tốc độ của xe.

Tuy nhiên, nếu bạn đang di chuyển trong đường đông đúc hoặc đang xuống dốc thì người lái không nên bỏ chân ga mà chỉ cần giảm ga. Vì bỏ chân ga để xe chạy tự do càng khiến xe dễ va chạm với các phương tiện khác, gây ra hậu quả nghiêm trọng hơn.

Nếu xe bị mất phanh khi đang bật chế độ ga tự động Cruise Control, người lái nên tắt ngay Cruise Control và giảm ga.

Tuyệt đối không tắt máy xe

Khi xe ôtô mất phanh tuyệt đối không tắt máy xe. Bởi tắt máy xe sẽ làm xe bị mất trợ lực lái khiến người lái rất khó điều khiển xe để tránh các chướng ngại trên đường.

Hơn thế nữa, tắt máy xe nghĩa là xe không còn được hãm bởi động cơ và hộp số. Xe sẽ rơi vào trạng thái chạy tự do theo lực quán tính thì còn nguy hiểm hơn.

Chuyển xe về số thấp

Quảng cáo

Người lái có thể tận dụng phanh động cơ bằng việc chuyển xe về số thấp. Đối với xe hộp số tự động, người lái chỉ cần chuyển sang chế độ bán tự động, chế độ số thấp hoặc chuyển số qua lẫy chuyển số trên vô lăng. Đối với xe hộp số sàn, người lái chỉ cần chuyển cần số về số 1 hoặc 2.

Nhưng một vấn đề đặt ra đó là nếu xe đang chạy tốc độ cao đột ngột bị ép về số thấp có thể khiến xe bị vỡ máy, làm phá huỷ hệ thống truyền động lúc này càng nguy hiểm hơn.

Một số chuyên gia chia sẻ, khi xử lý xe mất thắng không nên cho xe về số thấp ngay từ đầu. Thay vào đó hãy chuyển số theo từng cấp hoặc 2 cấp. Chẳng hạn, xe đang ở số 5 thì có thể về số 4 hoặc 3, sau khi cảm thấy tốc độ ổn định hơn thì tiếp tục về số 2 hoặc số 1.

xử lý khi xe ô tô mất phanh
Dù xe mất phanh nhưng cũng hãy thử đạp phanh liên tục

Đạp phanh liên tục

Dù xe mất phanh nhưng cũng hãy thử đạp phanh liên tục. Bởi có thể xe mất phanh chỉ vì xe chỉ bị mất áp suất dầu phanh tạm thời. Đạp phanh liên tục có thể giúp lấy lại được áp suất dầu phanh.

Quảng cáo

Khi nhấn bàn đạp phanh cảm giác mềm và bàn đạp phanh bị thấp thì rất có thể xe mất phanh do sự cố đường ống dẫn dầu. Lúc này, bạn nên đạp phanh nhiều lần.

Sử dụng phanh tay

Phanh tay được thiết kế để sử dụng khi xe dừng hẳn. Nhưng trong trường hợp khẩn cấp cũng có thể dùng phanh tay để tạo lực hãm.

Tuy nhiên, nếu sử dụng phanh tay cần lưu ý chỉ sử dụng phanh tay để hãm khi xe đang chạy ở tốc độ rất thấp. Bởi sử dụng phanh tay khi xe đang chạy tốc độ cao có thể khiến xe bị khoá bánh, mất độ bám, bị trượt dài, dẫn đến các tình huống nguy hiểm như xe bị văng, xe bị mất lái.

Chủ động va chạm

Khi xe bị mất phanh người lái nên cố gắng đưa xe vào các con đường vắng, đường gồ ghề, nhiều sỏi đá… để xe giảm tốc hoặc kết hợp dùng cách đánh võng.

Trong trường hợp bất khả kháng, người lái nên chọn cách xử lý xe mất phanh cuối cùng đó là chủ động cho xe đâm vào một vật cản an toàn để xe dừng lại.

Tin khác

  • Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Mùa hè với nền nhiệt cao không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng đối với những người ở bên trong ô tô đang đỗ.

  • Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.

  • Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải tất cả trẻ em ngồi trên ô tô đều phải sử dụng ghế trẻ em như nhiều người vẫn hiểu.

  • Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường, xe hybrid đang trở thành lựa chọn phổ biến tại nhiều thị trường trên thế giới. Tuy nhiên, không ít người vẫn băn khoăn liệu việc sở hữu đồng thời động cơ xăng và hệ thống điện có khiến chi phí bảo dưỡng của xe hybrid cao hơn xe truyền thống hay không.

  • Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Từ ngày 1/7, quy định mới về bảo đảm an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô chính thức có hiệu lực. Theo đó, người điều khiển phương tiện không chỉ phải bố trí vị trí ngồi phù hợp cho trẻ mà còn phải sử dụng thiết bị an toàn đúng quy chuẩn, nếu không có thể bị xử phạt đến 1 triệu đồng.

  • Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, xăng không chì lưu hành trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên phạm vi cả nước. Thông tin này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy băn khoăn: Nếu trong bình vẫn còn xăng RON95 hoặc E5 thì có cần hút sạch trước khi chuyển sang đổ E10 hay không?

  • Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Nhiệt độ ngoài trời liên tục vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ khiến người tham gia giao thông mệt mỏi mà còn khiến nhiều phương tiện rơi vào tình trạng quá tải, tiềm ẩn hàng loạt sự cố nguy hiểm nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng kịp thời.

  • Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Thời gian gần đây, trên mạng xã hội lan truyền thông tin cho rằng người sử dụng xăng sinh học E10 cần “lắc bình xăng” hoặc “lắc xe” để nhiên liệu hòa đều trước khi vận hành phương tiện. Tuy nhiên, các chuyên gia khẳng định đây là thông tin thiếu cơ sở khoa học.

  • Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Bộ Công Thương vừa phát hành cẩm nang hướng dẫn sử dụng xăng sinh học E10, trong đó khẳng định phần lớn ô tô, xe máy đang lưu hành trên thị trường hiện nay đều có thể sử dụng loại nhiên liệu này. Tuy nhiên, một số dòng xe đời cũ vẫn cần được kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu trước khi chuyển đổi.