Cách sử dụng chân côn xe ô tô hợp lý

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Cách sử dụng chân côn xe ô tô hợp lý

Chân côn xe ô tô là nhược điểm của xe số sàn so với xe số tự động, tuy nhiên trong một vài trường hợp, nếu các tài xế phát huy, chân côn cũng chính là ưu điểm của xe số sàn.

Côn ô tô (hay còn gọi là bộ ly hợp) chính là cầu nối giữa động cơ và hộp số. Khi sử dụng xe, điều làm cho côn mau mòn không phải do rà côn hay chạy nhiều mà do người lái nhả côn-cho con tiếp xúc bánh đà quá đột ngột hoặc tốc độ chạy của xe với vòng tua máy không phù hợp.

đạp côn đúng cách
Côn ô tô (hay còn gọi là bộ ly hợp) chính là cầu nối giữa động cơ và hộp số
Quảng cáo

Có hai kỹ thuật chính để sử dụng côn ô tô đúng cách, đó là kỹ thuật đạp chân côn và kỹ thuật nhả chân côn. Trước khi đạp chân côn, người lái cần xác định phanh tay đã hạ hết, dây an toàn được thắt đầy đủ theo đúng qui định, khoảng cách ghế lái và chân côn không bị với để chủ xe dễ dàng nhấn chân côn. Khi đã đảm bảo những yêu cầu trên, người lái thực hiện theo những bước sau để đạp chân côn đúng cách:

Đầu tiên hãy đạp hết côn, sau đó trả xe vào số 1. Dẫm nhẹ chân ga để tăng vòng tua lên 1.500 vòng/phút. Khi đạp chân côn phải chú ý quan sát xung quanh. Người lái sẽ cảm thấy một chút rung nhẹ khi côn đang bám. Xe dần dần chuyển động chậm lại, lúc này chủ xe hãy nhanh chóng đè hết côn và nhấn nhẹ phanh để xe dừng lại.

đạp côn đúng cách
Khi đạp chân côn phải chú ý quan sát xung quanh
Quảng cáo

Ngoài ra, lái xe cũng cần nắm bắt kỹ thuật nhả chân côn để xe đi tiếp. Khi thực hiện thao tác nhả chân côn, người điều khiển xe cần lưu ý những điều sau: nhả 2/3 phanh rồi tăng dần lực mô men. Không nên nhả chân côn đột ngột mà không quan sát xung quanh. Khi thực hiện thao tác đạp – nhả côn, nếu người điều khiển xe nhận thấy xe không bị khựng lại hoặc đột ngột vọt lên thì nghĩa là thao tác đã được thực hiện đúng. Đặc biệt nếu tiếng máy xe không khó nghe mà đều đặn và êm ái, xe vẫn di chuyển bình thường sau khi nhả chân côn, thì chứng tỏ thao tác đạp – nhả không chỉ được thực hiện đúng mà còn được thực hiện tốt.

Ngoài kỹ thuật đạp – nhả chân côn, kỹ thuật điều chỉnh tốc độ bằng chân côn cũng rất quan trọng. Nếu muốn giảm tốc độ hoặc muốn xe dừng lại, hãy đạp chân côn thật nhẹ nhàng và chậm rãi để xe có thể kịp thời thích ứng. Khi xe ô tô bắt đầu chạy chậm lại nhưng chưa dừng hẳn và chủ xe muốn tăng tốc độ của xe, hãy nhấc nhẹ chân côn, làm như vậy tốc độ của xe sẽ tăng lên một chút.

Quảng cáo

Đây chính là cách để người điều khiển ô tô có thể điều chỉnh tốc độ của xe chỉ bằng việc sử dụng chân côn. Kỹ thuật này thường được áp dụng khi xe di chuyển ở nơi đông người hoặc gặp tắc đường. Xe sẽ di chuyển tốt hơn trong điều kiện đường đông nếu lái xe nắm được kỹ thuật này.

 

Tin khác

  • Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới mua về không nên lập tức tăng tốc mạnh, kéo tải nặng hoặc duy trì tốc độ cao trong thời gian dài. Giai đoạn chạy rà, thường được gọi là “rốt đa”, giúp các chi tiết cơ khí bên trong phương tiện từng bước đạt trạng thái làm việc ổn định. Tuy nhiên, với xe điện, câu chuyện lại có nhiều khác biệt.

  • Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ dành cho xe hybrid được phát triển để đáp ứng những điều kiện vận hành đặc thù, trong đó động cơ thường xuyên khởi động, dừng và hoạt động ở nhiệt độ thấp hơn. Tuy nhiên, không phải mọi xe hybrid đều bắt buộc phải sử dụng một loại dầu riêng.

  • Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Thay đèn pha halogen bằng đèn LED có thể giúp cải thiện khả năng chiếu sáng và giảm mức tiêu thụ điện năng. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm không phù hợp hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, chùm sáng có thể bị sai lệch, gây chói mắt cho xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.

  • 5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    Lái xe số sàn trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc đòi hỏi người lái phải phối hợp nhịp nhàng giữa chân côn, chân ga, phanh và cần số. Nắm vững một số kỹ thuật cơ bản không chỉ giúp xe vận hành êm ái, hạn chế chết máy mà còn góp phần giảm hao mòn bộ ly hợp.

  • 5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    Sở hữu ô tô không chỉ là khoản tiền bỏ ra để mua xe. Nhiên liệu, gửi xe, bảo dưỡng, bảo hiểm và nhiều chi phí phát sinh khác có thể khiến ngân sách gia đình chịu thêm một khoản cố định mỗi tháng. Tuy nhiên, chủ xe vẫn có thể giảm chi phí nếu thay đổi cách sử dụng và bảo dưỡng xe hợp lý.

  • Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Trong khi bánh răng xoắn được sử dụng phổ biến trên ô tô dân dụng nhờ khả năng vận hành êm ái, bánh răng thẳng lại là lựa chọn quen thuộc trên nhiều xe đua. Thiết kế này giúp giảm tổn hao truyền động, chịu tải lớn và phù hợp với yêu cầu khắc nghiệt của đường đua.

  • 5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    Vô lăng bị rung khi xe vận hành có thể xuất phát từ những vấn đề đơn giản như áp suất lốp không đúng, bánh xe mất cân bằng, nhưng cũng có thể là dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh, treo hoặc lái đang gặp trục trặc. Kiểm tra và xử lý sớm giúp đảm bảo an toàn và hạn chế những hư hỏng phát sinh.

  • Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô hoạt động nhưng không tạo đủ hơi lạnh không phải lúc nào cũng xuất phát từ tình trạng thiếu gas. Nhiệt độ động cơ, nước làm mát, cảm biến hoặc các bộ phận trong hệ thống điều hòa đều có thể là nguyên nhân khiến cabin vẫn nóng.

  • 3 tính năng trên ô tô nhiều tài xế chưa tận dụng đúng cách

    3 tính năng trên ô tô nhiều tài xế chưa tận dụng đúng cách

    Không chỉ mang lại sự tiện nghi, nhiều tính năng được trang bị trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện tốt hơn, giảm áp lực khi di chuyển và hạn chế hao mòn một số bộ phận. Tuy nhiên, không ít tài xế vẫn chưa sử dụng hoặc chưa khai thác đúng cách các tính năng như lẫy chuyển số, Auto Hold và kiểm soát hành trình thích ứng.

  • Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì ngay?

    Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì ngay?

    Khi đèn báo dầu trên bảng đồng hồ bật sáng, tài xế không nên tiếp tục di chuyển. Việc cố chạy xe trong tình trạng áp suất dầu động cơ không bảo đảm có thể khiến các chi tiết bên trong bị hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí phải thay cả động cơ.