Quy tắc quan trọng khi lái xe ô tô ở tốc độ cao

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Quy tắc quan trọng khi lái xe ô tô ở tốc độ cao

Trong quá trình di chuyển, chắc chắn bạn sẽ có những lúc lái xe ở tốc độ cao. Vậy khi lái xe ở tốc độ cao cần lưu ý điều gì?

1. Ngồi đúng tư thế

Ngồi đúng tư thế, ổn định, không gò bó là yếu tố vô cùng quan trọng. Chỉ khi thoải mái thì bạn mới có thể tập trung điều khiển xe một cách tốt nhất.

Cần chú ý rằng: khi bạn ngồi quá xa thì chân bạn sẽ không thể đạp hết phanh. Vì thế hãy điều chỉnh sao cho cổ tay bạn đặt được phía trên vô lăng và đảm bảo ngồi với độ cao phù hợp để có được tầm nhìn rõ ràng, quan sát tốt. Lúc này, bạn hoàn toàn tự tin làm chủ tốc độ trên mọi nẻo đường mà vẫn đảm bảo mức độ an toàn cần thiết.

2. Lưu ý mở rộng tầm nhìn

Trong quá trình tham gia giao thông, hãy luôn quan sát toàn diện xung quanh. Đừng chỉ chú ý nhìn vào đèn hậu của xe trước hoặc tập trung vào góc cua. Luôn luôn để mắt tới các tình huống diễn ra xung quanh và cả giao thông ở các làn đường khác. Đường phụ và làn đường hợp nhất. Từ đó có thể linh hoạt xử lý mọi tình huống xảy ra.

Quảng cáo
mở rộng tầm nhìn khi lái xe
Trong quá trình tham gia giao thông, hãy luôn quan sát toàn diện xung quanh

Đặc biệt khi lái xe ở tốc độ cao bạn cần giữ tầm mắt cao. Hãy giữ khoảng cách với các xe khác ít nhất 12 giây. Thường xuyên quét mắt 2 bên đường di chuyển để tránh các mối nguy hiểm bất ngờ.

3. Giữ tay ở vị trí 9h và 3h

Đây là quy tắc chắc hẳn các tài xế có kinh nghiệm lái ô tô đều nắm rõ. Khi cầm vô lăng nhưng không phải ai cũng nghiêm túc áp dụng chúng. Việc giữ tay đúng vị trí này là hợp lý. Sẽ giúp bạn đánh lái tốt và giảm thiểu tối đa va chạm khi chạy xe với tốc độ cao.

4. Không lái xe ô tô khi đang bị căng thẳng

Quảng cáo

Đây là mẹo quan trọng nhất khi lái xe ô tô ở tốc độ cao. Khi bạn lái xe bị căng thẳng hoặc mệt mỏi, có nhiều khả năng gặp tai nạn hơn là khi bạn lái xe trong trạng thái tỉnh táo. Bộ não của bạn phản ứng chậm chạp do vậy chân tay cũng sẽ xử lý các tình huống chậm hơn. Đừng lái xe sau khi uống rượu hoặc sử dụng các chất có cồn. Đảm bảo rằng bạn luôn luôn tỉnh táo khi lái xe.

Không lái xe ô tô khi đang bị căng thẳng
Khi bạn lái xe bị căng thẳng hoặc mệt mỏi, có nhiều khả năng gặp tai nạn hơn là khi bạn lái xe trong trạng thái tỉnh táo

5. Đi chậm lại trong thời tiết xấu

Khi mà di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu, tài xế nên chủ động giảm tốc độ. Tập trung vào lực kéo xe trên bề mặt. Nếu có một cơn bão hay một cơn mưa lớn. Hãy chắc chắc rằng lốp xe bạn có đủ độ bám và đủ trọng lực để di chuyển. Bề mặt ẩm ướt, dễ trượt có thể khiến bạn mất tay lái.

Lời khuyên cho bạn là đừng cố di chuyển trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt

Quảng cáo

6. Không nên mở nhạc quá to

Trong quá trình cầm lái, không nên bật nhạc quá to. Vì có thể ảnh hưởng đến thính giác cũng như khả năng tập trung. Và không chú ý quan sát chướng ngại vật. Âm thanh trong xe quá lớn dẫn đến có thể không nghe thấy còi của xe ưu tiên. Do đó đã mắc lỗi không nhường đường cho xe ưu tiên. Đây là lỗi không ít tài xế mắc phải.

Không nên mở nhạc quá to
Trong quá trình cầm lái, không nên bật nhạc quá to

7. Không thả trôi xe

Tuyệt đối không được phép thả trôi xe. Đây là hành động cực kỳ nguy hiểm khi đang chạy với vận tốc cao hay đi trên cao tốc. Bạn chỉ nên tăng tốc hoặc giảm tốc khi cần thiết để xe không bị mất thăng bằng. Và có nguy cơ trượt bánh bất cứ lúc nào. Đừng coi thường tính mạng của chính mình cũng như của người khác.

Tin khác

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.