Các hạng mục bảo dưỡng của xe Honda City

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Các hạng mục bảo dưỡng của xe Honda City

Honda City cũng được nhà sản xuất chia quy trình bảo dưỡng theo chu kỳ. Và mỗi cấp bảo dưỡng được phân chia theo cấp như những hãng xe khác.

Những hạng mục bảo dưỡng Honda City

Khi đưa xe đi bảo dưỡng định kỳ, bạn cần tìm hiểu và nắm được những hạng mục cần chăm sóc, đồng thời chọn những trung tâm sửa chữa uy tín để chiếc xe được chăm sóc kỹ lưỡng và hiệu quả nhất.

Những hạng mục cần kiểm tra gồm:

- Kiểm tra hệ thống điều khiển bên trong khoang lái: Chức năng hoạt động của đèn, cần gạt mưa, còi, hệ thống trợ lực lái, hệ thống điều hòa,...

- Kiểm tra động cơ xe: Chú ý dầu động cơ, dầu phanh, dầu trợ lực lái, dung dịch làm mát, dây đai truyền động,...

- Những hạng mục cần thay thế định kỳ gồm: Dầu máy, bộ lọc gió, bộ lọc dầu động cơ, bộ lọc nhiên liệu,...

- Tiến hành kiểm tra gầm xe, hệ thống treo, bảo dưỡng phanh, lốp xe, ống xả, đai ốc, đường ống, chú ý có hiện tượng rò rỉ hay không.

- Sau khi bảo dưỡng xong, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra lần cuối, đánh giá tốc độ, lực phanh, độ trượt ngang, nồng độ khí gas,...

Quảng cáo
bảo dưỡng xe honda city
Các chủ xe nên đưa xe đi bảo dưỡng theo lịch từ 3 - 6 tháng hoặc sau mỗi 5.000 km

Các mốc bảo dưỡng định kỳ xe Honda City

Theo chia sẻ của những người có nhiều kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng ô tô, các chủ xe nên đưa xe đi bảo dưỡng theo lịch từ 3 - 6 tháng hoặc sau mỗi 5.000 km, tùy điều kiện đến trước.

Tương tự các dòng ô tô khác, lịch bảo dưỡng Honda City cũng được chia thành các cấp như sau:

- Cấp nhỏ sau khi xe đi được 5.000 km, 15.000 km, 25.000 km, 35.000 km...

- Cấp trung bình sau khi xe đi được 10.000 km, 30.000 km, 50.000 km, 70.000 km..

- Cấp trung bình lớn sau khi xe đi được 20.000 km, 60.000 km, 100.000 km...

- Cấp lớn sau khi xe đi được 40.000 km, 80.000 km...

Quảng cáo
bảo dưỡng xe honda city
Mỗi cấp bảo dưỡng sẽ thực hiện các hạng mục khác nhau nên chi phí sẽ khác nhau

Chi phí bảo dưỡng Honda City

Mỗi cấp bảo dưỡng sẽ thực hiện các hạng mục khác nhau nên chi phí sẽ khác nhau. Thêm nữa, chi phí bảo dưỡng mỗi nơi sẽ có sự khác nhau, tùy vào phiên bản, chi phí nhân công, phí dịch vụ tại nơi bạn đưa xe tới bảo dưỡng. Theo chia sẻ của những người đã, đang dùng xe Honda City, chi phí bảo dưỡng dự tính của dòng xe này ở mỗi cấp bảo dưỡng là:

Quảng cáo

- Chi phí bảo dưỡng cấp nhỏ từ 600.000 - 700.000 đồng

- Chi phí bảo dưỡng cấp trung bình từ 1.000.000 - 1.600.000 đồng

- Chi phí bảo dưỡng cấp trung bình lớn từ 1.500.000 - 2.000.000 đồng

- Chi phí bảo dưỡng cấp lớn từ 4.500.000 - 6.000.000 đồng

Tin khác

  • Động cơ 3 xi-lanh: Những hạn chế người mua ô tô cần cân nhắc

    Động cơ 3 xi-lanh: Những hạn chế người mua ô tô cần cân nhắc

    Trong xu hướng thu nhỏ động cơ nhằm tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải và tối ưu chi phí sản xuất, động cơ 3 xi-lanh ngày càng xuất hiện trên nhiều mẫu ô tô phổ thông. Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm về kích thước, trọng lượng và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, cấu hình động cơ này vẫn tồn tại một số hạn chế mà người mua xe nên tìm hiểu trước khi quyết định.

  • Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

    Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

    Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.

  • Du lịch bằng ô tô dịp Quốc khánh 2/9: Những điều cần lưu ý

    Du lịch bằng ô tô dịp Quốc khánh 2/9: Những điều cần lưu ý

    Dịp Quốc khánh 2/9 là thời điểm nhu cầu đi lại, du lịch bằng ô tô tăng cao, kéo theo mật độ phương tiện trên các tuyến quốc lộ, cao tốc và đường dẫn vào các điểm du lịch tăng mạnh.

  • Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Túi khí được xem là một trong những trang bị an toàn quan trọng trên ô tô, giúp giảm nguy cơ chấn thương cho người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm. Tuy nhiên, không phải trong mọi trường hợp túi khí cũng phát huy tác dụng bảo vệ. Với một số đối tượng đặc biệt, việc vô hiệu hóa túi khí ghế phụ có thể cần thiết để hạn chế nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

  • Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Quy định mới về dán nhãn năng lượng đối với phương tiện giao thông đang tạo thêm một cơ sở quan trọng để người tiêu dùng lựa chọn xe. Thay vì chủ yếu quan tâm đến dung tích, công suất động cơ hay các trang bị, người mua có thể trực tiếp so sánh mức tiêu thụ năng lượng giữa các mẫu xe cùng phân khúc.

  • Chuẩn bị lốp cho xe điện trước những chuyến đi xa dịp Lễ 2/9

    Chuẩn bị lốp cho xe điện trước những chuyến đi xa dịp Lễ 2/9

    Xe điện ngày càng được nhiều người dùng sử dụng cho những chuyến đi xa. Vậy cần chuẩn bị và lưu ý gì với lốp xe điện để mỗi hành trình được an toàn, thuận lợi?

  • Xăng E10 và những lưu ý giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm

    Xăng E10 và những lưu ý giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm

    Việc sử dụng xăng E10 đang ngày càng phổ biến, kéo theo sự quan tâm của người tiêu dùng đối với cách vận hành và bảo dưỡng phương tiện. Theo các chuyên gia kỹ thuật, bên cạnh việc lựa chọn nhiên liệu phù hợp, chủ xe cần duy trì hệ thống nhiên liệu sạch và thực hiện bảo dưỡng định kỳ để phương tiện vận hành ổn định.

  • Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?

    Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?

    Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện. Tuy nhiên, việc lắp thiết bị ngắt kết nối ắc quy không phải lúc nào cũng là lựa chọn tối ưu.

  • 3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trình

    3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trình

    Không chỉ dùng để liên lạc hay giải trí, điện thoại thông minh ngày càng trở thành công cụ hỗ trợ đắc lực cho người sử dụng ô tô điện. Từ dự báo lượng pin, tìm trạm sạc đến cập nhật tình trạng trạm theo thời gian thực, những tính năng này giúp người lái chủ động hơn, đặc biệt trên các hành trình dài.

  • Đừng để ô tô thành áp lực nợ nần

    Đừng để ô tô thành áp lực nợ nần

    Nhiều người dành nhiều năm tích cóp để sở hữu chiếc ô tô đầu tiên với kỳ vọng nâng cao chất lượng cuộc sống. Tuy nhiên, việc lựa chọn một chiếc xe vượt quá khả năng tài chính có thể khiến chủ xe nhanh chóng rơi vào tình trạng áp lực bởi các khoản chi phí phát sinh và nghĩa vụ trả nợ kéo dài.